2011 - [Volkswagen] Coccinelle [VW329]

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Message par Nicou le Mer 26 Nov 2008 - 12:19

Arrétez, c'est du shop de pacotille ! La base est le concept Up ! et l'actuelle New Beetle Wink Et franchement les shops n'ont ni l'esprit "Beetle" ni la qualité de réalisation... Wink

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Message par Cici-worker le Mer 26 Nov 2008 - 20:09

Ca va etre dur pour VW de renouveler une caisse comme ça.

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Message par Bern le Mer 26 Nov 2008 - 21:53



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Message par Infinit le Jeu 27 Nov 2008 - 13:40

Absurde...

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Message par foxx13 le Lun 9 Mar 2009 - 9:34




Du shop du shop bien évidemment ... pas tres fan de ce dernier; Very Happy

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Message par juillet le Lun 9 Mar 2009 - 11:15

La vraie question que pose le renouvellement de la New Beetle est celle du statut de cette voiture en terme de niveau de gamme.

Il est possible de rester sur l'idée de la voiture branchouille décalée et chère à destination du Bobo... lequel est une espèce en voie de disparition.

Il est aussi possible d'en faire un retour véritable et hautement légitime à "la voiture du peuple" : dans ce cas il convient de viser, sans dénaturer la ligne, qui doit rester reconnaissable une habitabilité importante, un côté pratique et un coût maîtrisé par un mix de prestations et d'habillage spartiate.
Si VW réussissait cette évolution du concept, je prédis un franc succès.

J

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Message par foxx13 le Lun 9 Mar 2009 - 11:22

Une new beetle, qui aurai comme concurrence dans la philosophie, avec la C-Cactus de chez Citroen: pourquoi pas!

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Message par Nicou le Lun 9 Mar 2009 - 17:19

Juillet, je crois que la voiture que tu nous décris comme étant peu chère mais habitable et honnète au niveau de la qualité et des prestations, c'est la future Lupo dérivée du concept Up! Smile

Mais ta réflexion a le mérite d'être claire et sensée good

La New Beetle actuelle, celle de 1998 donc, est complètement dépassée, dans sa philosophie et sa réalisation, par les nouveautés : Mini, MiTo, DS 3, 500 même. Aujourd'hui sa ligne est banale, et son attrait moindre puisqu'il n'y a pas de personnalisation à outrance ni de réelle réputation. Elle n'est plus un produit coup de coeur. Et au regard du prix, je dirais plutôt coup de poing.


Dernière édition par Nicou le Lun 18 Jan 2010 - 12:55, édité 1 fois

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Message par LozAnge le Lun 18 Jan 2010 - 8:56

Elle est annoncée pour l'été 2011...
et sera basée sur la Golf VI.

Le dernier shop AutoBild, pour encore patienter smile

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Message par Prof le Lun 18 Jan 2010 - 13:57

Joli shop

Mais pour moi la question est faut-il vraiment remplacer cette voiture ?

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Message par Niouls le Lun 18 Jan 2010 - 14:20

Jolie bouille! good

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Message par Flo38 le Lun 18 Jan 2010 - 17:30

L'arriere fait très révolte Shocked Dommage qu'il y ait un 2eme phare avant Sad

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Message par Louis® le Lun 18 Jan 2010 - 18:37

Elle est pas trop mal, et a une bonne bouille.
Elle se modernise en doucer en c'est tout à fait ce qu'il faut.

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Message par Stef. le Mer 20 Jan 2010 - 16:25

J'ai toujours trouvé cette voiture on ne peut plus inutile (et pour avoir voyagé à l'arrière d'un modèle de la première génération durant 1h, je l'ai aussi détestée). Mais le dernier shop est plutôt sympa.

Stef.



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Message par [KS_inside] le Jeu 21 Jan 2010 - 21:07

très sympa cette dernière proposition. elle s'inspire des versions années 70 de la cox on dirait. Elle est moins pataude que la Beetle actuelle qui a pris un sérieux coup de vieux depuis le lancement des mini et autres "revival"..

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Message par Soulyx le Sam 20 Mar 2010 - 0:21

un shop qui tourne beaucoup sur le net ... mais j'y crois pas trop pasdaccord


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Message par frederic.E le Sam 20 Mar 2010 - 2:08

pourquoi pas car il me semble avoir lu quelque part que le concept Ragster de 2005 influencerait la Beetle 2

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Message par Prof le Sam 20 Mar 2010 - 9:45

C'est pas mal du tout...

Mais ça peut pas être ça l'avant ne ressemble pas à la PoloGolfTouranSharanTouareg Very Happy

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Message par Rico le Sam 20 Mar 2010 - 9:48

Pas convaincu pour ma part. Very Happy

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Message par foxx13 le Sam 20 Mar 2010 - 10:06

j adore mais vu la politique de gamme chez vw en ce moment ,je crains que le coté fun de cette beetle ne soit pas au programme ..dommage car ya de l idee...

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Message par tyler952 le Sam 20 Mar 2010 - 10:12

un peu trop "Revolt" pour moi ..... Shocked

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Message par frederic.E le Sam 20 Mar 2010 - 10:16

@ et si c'était la Revolt qui avait mis un peu trop de cox ( Ragster de 2005 ) dans ses gènes !

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Message par Cici-worker le Sam 20 Mar 2010 - 15:10

En effet, un peu trop de Revolt dedans, mais la Beetle n'a pas a ressembler a la golf, polo etc... puisque quand la premiere version est sorti elle ressemblait pas du tout au reste de la gamme. Enfin je pense que si il diminuait un peu sa taille pour rejoindre la polo ca pourrait le faire.

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Message par MATT le Sam 20 Mar 2010 - 21:24

Moi j'aime bien , tout simplement

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Message par frederic.E le Dim 21 Mar 2010 - 10:04

Messieur, je reviens avec mon idée et au sujet du shop d'Autocar comme celui de Bild , il y a quand même pas mal de Ragster dans ces projets. Ne pourrait on pas se dire objectivment qu'il y a du Ragster dans la Revolt et non le contraire . La VW Ragster date de ...2005 ( Ploué n'était pas en core chez PSA ) .D'ailleurs Klaus Bischoff a dit que la Beetle Mk2 s'imspirerait de ce concept car
Le Ragster en images .
http://www.youtube.com/watch?v=ZZZKL_ltflo

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