2010 - [Citroën] DS4 [B75]

LOL

"La CITROËN DS4 Electro Shot est également le premier modèle issu du nouvel atelier de personnalisation du site de production de Mulhouse. Un atelier animé par des carrossiers passionnés. Et un atelier né pour satisfaire les attentes des clients DS, désireux d’un produit unique, de qualité et fortement personnalisé."

En espérant que cette division soit un peu plus imaginative, pour le prochain modèle ....

Prochaine personnalisation...des vitres arrieres ouvrantes

Ça sent la version "série spéciale avantage client" Jante 17", Cuir Habana, xenon...

Et pourquoi electro shot? Une dose d'electro?

Parceque ça fait bien , c'est comme le microhybrid...

C'est vrai que ce nom est un peu à coucher dehors. Car bon un toit noir n'a rien d'un électrochoc.
Ce serait bien aussi que Citroën propose le cuir bracelet dans d'autres coloris car le fauve c'est sympa, mais à la longue c'est un peu lassant.

matth21 a écrit:
Ce serait bien aussi que Citroën propose le cuir bracelet dans d'autres coloris car le fauve c'est sympa, mais à la longue c'est un peu lassant.

En effet, et aussi de nouceaux dessins de jantes sur toute la gamme DS tant qu'on y est...

Le cuir bracelet est disponible sur la DS5 en fauve, noir, beige et rouge ! Ils doivent vouloir garder une certain exclusivite. La DS3 l'a surla serie speciale Ultra Prestige, la DS4 l'a en une couleur et le modele le plus cher la DS5 a le plus de choix.

Ragazzo57 a écrit:La DS4 R va se faire théoriquement quelque peu oublier le temps que les autres modèles importants pointent le bout de leur nez notamment pour Genève, car la version Racing n'est prévue en présentation que pour Francfort. Ce qui laisse le temps pour faire sa com' !

Très bien on saura attendre...

Mais bon pas trop longtemps non plus...

Depuis le temps qu'elle doit arriver cette voiture...
En espérant qu'elle sorte pas dépassé sans être déjà dépasser par la concurrence.

Je ne crois pas,avec 260cv et connaissant l'expertise de Citroén je ne me fait pas trop de soucis...

Jusqu’à présent Citroen n'a pas prouver grand chose.
Ils ont sortie seulement une DS3-R ( plutôt bonne ) mais trop cher et qui se vend tellement peu qu'ils doivent les bradés.
Il y a de quoi se poser des soucis, si il l'avait sortie plus tot pourquoi pas.
La, si l'attente et longue, la M4 arrivera suivit de la RS, la Golf R également suivi d'autres autos.
Elle risque de souffrir très fortement de la concurrence surtout avec le 1.6L la ou les autres seront équipés d'un 2.0L.
Je suis pessimiste pour le coup, j'espère une excellente surprise mais pour moi elle arrivera trop tard.

Pour toi,seul le temps nous le dira!

Il n'est jamasi trop tard pour bien faire, c''est comme ça que les allemandes se sont construit une image en béton..!
Kia/ Hyundai l'ont bien compris....Il ne faut jamais arreter d'aller de l'avant
En avant la ligne DS , moi je dis!

newbettle7 a écrit: Il n'est jamasi trop tard pour bien faire, c''est comme ça que les allemandes se sont construit une image en béton..!
Kia/ Hyundai l'ont bien compris....Il ne faut jamais arreter d'aller de l'avant
En avant la ligne DS , moi je dis!

Les allemandes ont une image mais pas que ça.
Ils se renouvellent tout le temps même si parfois il y a des ratés ( fiabilité ).
Les constructeurs français devraient s'en inspirés car certaines généralistes arrivent fort et d'autres évoluent a l'image de Ford ( moteur, technologie embarquées etc.... ).
Heureusement que nos constructeurs produisent de très bon châssis et arrivent a proposés certains moteurs se situant dans le haut du panier des constructeurs généralistes.
Le plus dur va etre de devoir tout remplacer et ce dans un domaine assez court pas mal de modèles pour se mettre a niveau a cause du retard prit ces dernières années.

Oui mais il faut leur reconnaitre s'être reveillés ces derniers temps , notamment Citroën, et il serait souhaitable que les passionnés que nous sômmes , le reconnaisse et encourage plutôt que détruise ces efforts

minarey a écrit:

matth21 a écrit:
Ce serait bien aussi que Citroën propose le cuir bracelet dans d'autres coloris car le fauve c'est sympa, mais à la longue c'est un peu lassant.

En effet, et aussi de nouceaux dessins de jantes sur toute la gamme DS tant qu'on y est...

Ah oui et le sempiternel colori beigasse clair des BM et Audi ,qu'on nous ressasse depuis au moins 15 ans , il est pas lassant peut-être?

newbettle7 a écrit:Oui mais il faut leur reconnaitre s'être reveillés ces derniers temps , notamment Citroën, et il serait souhaitable que les passionnés que nous sômmes , le reconnaisse et encourage plutôt que détruise ces efforts

+1 ! DS est ce qui se rapproche le plus du HdG Français, bien qu'il y a encore des choses à améliorer ce n'est quand même pas mal du tout.

Je pense que ce qui dérange certains ici c'est le mot "français"

c'est franchement dommage, j'ai la chance de conduire souvent DS4/DS5 et c'est toujours un régal aussi bien conduite que confort !

en plus, on a un habitacle bien plus original surtout la ds5 et bien moins lassant qu'un intérieur austère de BMW ou le tableau de bord vu et revu de chez Audi

Sebuik a écrit:Je pense que ce qui dérange certains ici c'est le mot "français"

c'est franchement dommage, j'ai la chance de conduire souvent DS4/DS5 et c'est toujours un régal aussi bien conduite que confort !

en plus, on a un habitacle bien plus original surtout la ds5 et bien moins lassant qu'un intérieur austère de BMW ou le tableau de bord vu et revu de chez Audi

Le contraire de ce que dit a majorité des essais.

Le mot français ne dérange pas, mais aujourd'hui, les produits nationaux sont moins bon que ce que propose la concurrence notamment allemande.
Cela n'est pas juste dit pour le plaisir mais c'est un constat.
Après, la politique la bas est différente de chez nous, le gouvernement n'est aussi pas étranger aux merdes qui arrivent a nos constructeurs.
La deuxième part est a mettre a la direction de nos constructeurs et de mauvaise choix prit par la direction.

Oui c'est vrai que par rapport à une C5, la ds5 est plus ferme, je me souviens, on avait parlé d'une possible suspension hydractive sur la ds5

après pour la conduite, c'est aussi d'opinion personnelle et de goût que ça se joue,

Concernant la politique et la direction, je suis d'accord

Je viens de voir quelque chose que je n'avais jamais vu, sur le configurateur Citroen appelle la DS4 "Coupe 5 portes" !

Nicolas G. P. a écrit:Je viens de voir quelque chose que je n'avais jamais vu, sur le configurateur Citroen appelle la DS4 "Coupe 5 portes" !

Mouai. C'est pas une A5 sportback non plus.