2010 - [Citroën] DS4 [B75]

Il aurait pu dire non..Mais il a dit oui!!

Idem je voit pas le rapport, ces journalistes ils voient DSK partout!

Il y a en effet la consonance des deux DS4/DSK qui peut prêter à confusion. Et encore. Le nom de la voiture est bel et bien écrit dans la pub donc il faut vraiment être c*n pour se dire qu'on a sous les yeux la Citroën "DSK".

Et quant au slogan, "apprendre à dire non", il faut tout de même être assez tordu pour faire un rapprochement avec l'ex-président du FMI. Même si comme dit 908, DSK aurait pu dire non. Mais on ne va pas s'étaler là-dessus, surtout pas ici.

Bon, cet article a au moins le mérite de nous faire découvrir le thème de la campagne de lancement de la DS4.

Moi c'est pas le rapprochement des journaliste de DSK et DS4 mais plutôt a la fin qu'il il dit "une voiture qui ne ressemble à aucune autres" y a comme un problème, elle ressemble beaucoup a l'Audi A3 sportback et la découpe de vitre latérale avec la poignée intégré sa viens d'ou??? De chez Alfa Romeo avec la Giulieta il sont gonflé chez Citroën.

tu semble oublier, même s'il est vrai qu'alfa le faisait avant, il y a eu la 206 SW avec la poignée d'integrer dans le prolongement de la vitre/porte arriere.

legrodoxere a écrit:tu semble oublier, même s'il est vrai qu'alfa le faisait avant, il y a eu la 206 SW avec la poignée d'integrer dans le prolongement de la vitre/porte arriere.

Oui, mais il a eu la 156 avant, et on parle de Citroën pas de Peugeot.

On va pas faire un débat pour une poignée de porte non ? En plus ça a déjà été abordé.

Lusinho a écrit:elle ressemble beaucoup a l'Audi A3 sportback

Tu confonds pas avec la C4 ? parce que franchement la ressemblance avec la sportback (sorte de minibreak) j'ai un peu de mal à la voir

Lusinho a écrit:Moi c'est pas le rapprochement des journaliste de DSK et DS4 mais plutôt a la fin qu'il il dit "une voiture qui ne ressemble à aucune autres" y a comme un problème, elle ressemble beaucoup a l'Audi A3 sportback et la découpe de vitre latérale avec la poignée intégré sa viens d'ou??? De chez Alfa Romeo avec la Giulieta il sont gonflé chez Citroën.

dans ta remarque, je ne vois encore moins le rapport entre tes dires et la DS4, qu'entre DSK et DS4... Il n'y a absolument aucune ressemblance entre l'A3 et la DS4, hormis peut être la calandre ( si on compare les deux voitures de nuit, avec de la brume, le tout avec des lunettes de soleil...).

En plus elle a quatres roues, quelle honte!

Pour la poigné intégrée on a oublié de citer la Seat Leon... o0Oh malheur!o!
Désolé pour l'ironie.
HS OFF

Elue plus belle compacte 2011 par Auto bild et tous les lecteurs de la revue et de ses 26 revues européennes partenaires
et 3eme du classement "plus belle des plus belles" derrières SLK et Serie6

la pub de lancement
https://www.youtube.com/watch?v=dvX9b7MjUPo

La pub est géniale. Tout simplement géniale.

C'est aussi mon avis

Brochure PDF:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Catalogues/Catalogue_DS4_details.pdf

Les accessoires PDF:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Accessoires/Accessoires_DS4.pdf

Les Caractéristiques Techniques & Equipements:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/CT/CT_DS4.pdf

Le Catalogue Détails:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Catalogues/Catalogue_DS4_details.pdf

Bonne lecture!

Cardrive a écrit:Brochure PDF:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Catalogues/Catalogue_DS4_details.pdf

Les accessoires PDF:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Accessoires/Accessoires_DS4.pdf

Les Caractéristiques Techniques & Equipements:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/CT/CT_DS4.pdf

Le Catalogue Détails:
http://www.citroen.fr//Resources/Content/FR/Brochures/GammeDS/Catalogues/Catalogue_DS4_details.pdf

Bonne lecture!

C'est interminable ils ont fait fort chez Citroën y a le choix la.

La jante Hobart 17', c'est pas la même que sur la DS5 ?

Sinon la pub courte me semble un peu creuse et décousue : on ne rentre pas vraiment dedans... C'est pour cela que je préfère de loin la version "longue" :

Ah oui je suis tout à fait d'accord ! Encore mieux que la version courte

Je trouve que ça manque de photos de la voiture sur la brochure générale.

Alors, je viens d'aller zieuter de près cette DS4 en concession et le résultat pour moi est sans appel: BOF

Extérieurement elle est assez réussie et en jette pas mal grâce aux artifices en tout genre comme les chromes, les jantes de la mort (c'était les 19 pouces), les pots d'échappement chromés qui en fait n'en sont pas () ou l'intégration très très soignée de la portière arrière et sa poignée remarquablement intégrée/dissimulée, vraiment du beau boulot. J'aime aussi énormément les feux, très beaux.
Par contre je reste très perturbé par le côté haut sur patte qui ne me plait vraiment pas du tout, même avec cette monte de folie, il y a un incroyable espace vide dans le passage de roue, pour moi ça casse tout le dynamisme du véhicule

A l'intérieur la voiture était équipée de sièges en cuir rouges et noirs, la qualité ne m'a pas sauté aux yeux mais ils sont bien dessinés et agréables à l'oeil malgré tout. Cependant l'intérieur m'a globalement déçu car pour une large partie il n'est vraiment pas à la hauteur de ce que l'extérieur annonce. Magnifique plastique en haut, ajustement parfaits, compteurs sympa (évidemment éteints on ne peut pas vraiment en profiter), platine de commande centrale ergonomique et plutôt de bonne qualité mais pour le reste, aïe ! Plein de plastiques différents dans tous les sens, le volant est énorme et a encore une sacrée boutonnite, les contre-portes ne font vraiment pas très soignées, la platine centrale entre les sièges est vraiment taillée dans un plastique très bas de gamme (il y a un tel écart avec le haut, c'est du délire) et elle bouge dès qu'on appui un tantinet son genou dessus.

Bref, cette DS4 a le plumage mais hélas pas encore totalement le ramage et surtout, si elle est à peu près au niveau d'une compacte allemande en terme de qualité perçue, elle est loin de l'image prémium qu'elle souhaite se donner. On sent que PSA progresse bien mais qu'il fait encore des économies mal placées à mon sens sur un véhicule qui était affiché à un peu plus de 32 000 € tout de même

André Citroën a écrit:Pour les "pots" il n'a jamais été dit que s'en étaient.

Je suis d'accord avec toi mais l'illusion est tout de même donnée

Alors là, je ne suis pas du tout d'accord avec Prof, lol !!

Je viens d'aller voir cette fameuse DS4 et elle est tout simplement SPLENDIDE !! En jantes de 17 pouces, elle ne fait pas hautes sur pattes si on garde dans l'esprit la volonté de donner l'impression d'un 4x4,

Elle est quand même un mixte entre coupé et 4x4, alors oui le fait que la carroserie est basse comme un coupé la rend immanquablement haute sur patte (effet d'optique) problème qui ne se pose pas avec un qashqai (carrosserie haute) alors que la garde au sol est relativement semblable.

Non, DS4 est juste splendide, elle ne ressemble à rien et elle est tout à la fois, elle a un côté rablé, musclé, prêt à bondir, sportif, terriblement dynamique mais la plus belle pour moi restera toujours la ..... C5!!!!! et je ne sais pas vous l'expliquer

Voila quelques petites photos :