Re: 2010 - [Citroën] C5 II - phase 2

Mar 20 Oct 2015 - 9:48

+1
Esthétiquement seuls certains petits détails (surtout à l'intérieur, comme les plafonniers ou la télématique) et l'ergonomie discutable globale nous rappellent qu'elle est en fin de vie. Elle paye la stratégie d'immobilisme du groupe.

+1 pour l'utilité nullissime du retour du nom XTR, qui en plus d'embrouiller tout le monde (ça va être folklorique sur le marché de l'occasion) est ringarde et terriblement bas de gamme.

Mar 20 Oct 2015 - 10:34

C'est pour preparer le remplacement de la C5 par le Berlingo version longue! Very Happy

Mar 20 Oct 2015 - 11:09

En effet Cross Tourer fait plus raffiné comme appellation...

Mar 20 Oct 2015 - 14:06

Je trouve également le nom de Cross Tourer plus adapté à un véhicule de ce segment.
Par contre quel intérêt d'investir dans un changement de patronyme sur un véhicule dont l'espérance de vie est limité...

Mar 20 Oct 2015 - 19:05

JB.AAEL a écrit:Je trouve également le nom de Cross Tourer plus adapté à un véhicule de ce segment.
Par contre quel intérêt d'investir dans un changement de patronyme sur un véhicule dont l'espérance de vie est limité...

Préparer le lancement d'une gamme XTR étoffée (Cactus? C3 Picasso II?), et différencier DS (CROSSback) et Citroën (CROSStourer) à mon avis.

Mar 20 Oct 2015 - 21:22

Et si le c3 picasso II à l'allure SUV s'appelait C3 XTR pour finir, laissant alors la particule Picasso au vrai monospace de la marque : le c4 .
Je suis également de l'avis du besoin de distinguer les noms des modèles C et DS : les cross pour DS4 crossback et XTR pour les versions SUV Citroen ( berlingo ) . D'ailleurs il y a déjà la c3 XR en Chine qui sonne déjà dans le même ton ...

Mar 20 Oct 2015 - 21:58

KLEEV a écrit:

nickodu42 a écrit:Pas très utile à mon avis.

Oh si....
La finition XTR revient en force !!

10000 ventes le mois prochain du coup sortie

Mar 20 Oct 2015 - 22:48

La différenciation avec DS est probablement la vraie raison. Mais quitte à différencier, autant tout reprendre à 0. Car bon, XTR, ça fait plus penser à une vieille C3 ou un Berlingo bas de gamme qu'à une C5 toutes options.

La C5 vient discrètement d'être retirée du catalogue Citroën en Grande-Bretagne... avant son remplacement par un SUV ?

Peut étre a cause de ventes insuffisantes non?

bon je faire un peu le troll...

La C5 II a été dévoilée il y a plus de 8 ans ...elle commence a avoir des heures de vol !!!

sortie

908LM a écrit:Peut étre a cause de ventes insuffisantes non?

Oui, de toute évidence Smile

Un nouveau restylage en vue?
2010 - [Citroën] C5 II - phase 2 - Page 12 69

Source effectifréduit

Ouh!!ça change,peut étre que de nuit ce sera plus agréable a voir.. Embarassed

Pas impossible. Je ne sais plus qui avait dit qu'on en saurait plus à propos du remplacement de la C5 à la rentrée. Ça se tiens.
Et pour le moment ça me plait bien, c'est dans le même esprit que les feux des sedans Mercedes.

Il y a quand même une forte probabilité que ça ne concerne que les versions vendues en Chine et que la C5 continue à mourir à petit feu chez nous.

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

C´est plus qu´un restylage ca! Les decoupes sont differentes.

Oui carrément...

2010 - [Citroën] C5 II - phase 2 - Page 12 Citroen-c5-01

Oui enfin il ne s'agit que des découpes du pare choc.
Il n'y a pas de pièce métallique différente, et qui plus est , pour le volet de coffre le feu est recouvrant et non affleurant.
Donc c'est plus du camouflage. De toute façon cela ne nous est pas destiné, à moins d'aller vivre en Chine

J'espère qu'elle n'aura pas le même faciès que les ressente C6 et surtout C4 L!

JB.AAEL a écrit:Oui enfin il ne s'agit que des découpes du pare choc.
Il n'y a pas de pièce métallique différente, et qui plus est , pour le volet de coffre le feu est recouvrant et non affleurant.
Donc c'est plus du camouflage. De toute façon cela ne nous est pas destiné, à moins d'aller vivre en Chine

Il me semble que dans 100% des cas la découpe du parechoc suit la découpe métallique interne du coffre pour des raisons d’étanchéité.

Le dessin des feux laisse craindre le pire pour la face avant: on est proche des mini feux avants de la C6 II

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

Il était prévu de longue date une évolution de la C5 pour 2016. Mais avec la C6, je pensais que le projet avait finalement été annulé.

Lyrks Nombre de messages : 3498 Date d'inscription : 08/10/2008

Reste a voir ce que ca va donner pour la version européenne...

Si le renouvellement tarde, autant importer cette version restylée

Lyrks a écrit:Reste a voir ce que ca va donner pour la version européenne...

Si le renouvellement tarde, autant importer cette version restylée

Tout à fait d'accord pour patienter 4/5 ans c'est bien !

Il me semble qu'elle doit tenir jusqu'à fin 2018 en Chine.