2010 - [Citroën] C5 II - phase 2

Citroën C5 II Restylée

Concernant la Citroën C5 restylée, elle serait présentée au Mondial de Paris avec pour modifications :

-Conservation des 3 niveaux de finitions
-Modification du garnissage et décor Niv 2
-LED projecteurs
-Feux cristal fumés
-Nouvelles jantes 17’’ en version exclusive
-2 "nouveaux" GMP: le DW12C/AM6 et l'EP6C/MCP
-e-Hdi (Stop&Start)

Source : Autojournal et perco de planète-citroën

Difficile de trouver des infos sur un modèle qui devrait pas tarder.

j'espère que le V6 HDI va rester, le tout 4 cylindres de la 508 laisse un petit sentiment de deception.

Donc c'est un vrai restylage ?? plus une simple mise a jour ?

Le tourer devrait avoir une évo teinte aussi Mais seul le tourer!

Interessant tout ca ! !!

En parlant de ça, j'ai vu dernièrement un Tourer toutes options, Exclusive, 3.0 V6 (je crois), bordeaux métallisé et j'en suis tombé instamment amoureux.
Ça méritait d'être signalé.

Déjà une version restylée. J'aurai cru la voir que pour Genève.

MatraX7 a écrit:Déjà une version restylée. J'aurai cru la voir que pour Genève.

C'est impératif elle n'est complètement plus dans le coup...

Spoiler:

c'est surtout que même en France, elle ne creuse plus l'écart par rapport à ses concurrentes sur le point d'être restylées ou remplacées comme la Laguna et la 407 (voir les ventes d'Août), même si c'est au prix de remises importantes de la part de Renault et Peugeot.

Donc, ce dépoussiérage est bienvenu.

On aura peut etre droit au feux arriere de la version chine ?

et à ses baguettes chromées sur tout l'encadrement des vitres...

@ minarey : Les leds diurnes sont très efficaces et améliorent grandement à la visibilité et donc à la sécurité de jour, tout en ayant une très faible consommation électrique. Je suis très content que ça se généralise sur les véhicules comme ça l'est déjà pas mal sur les véhicules allemands (et les conducteurs allemands les allument de plus en plus, je conduis moi-même de jour avec mes feux allumés pour être mieux vu, n'ayant pas de leds sur ma voiture)

Il est vrai que la puissance lumineuse des LEDs permet veritablement de visualiser le vehicule, alors que les ampoules de C5 et 308 n'ont qu'un interêt mineur

De toute façon, entre LED et ampoule classique, tout n'est question que d'esthetique car la directive EU imposant la mise en place de feux de jour (obligatoire pour tout vehicule neuf a partir de 2012) n'impose rien, hormis un eclairage visible.
Donc, si la C5 passe en LED, ce n'est que purement pour ce mettre a une mode visuelle.
(Pour rappel, c'est la Citroen C6 qui fait instauré ce systeme, repris par la suite par Audi, mais en mieux visuellement avec ses Led)

La C5, plus dans le coup ?
Uh, je dois vraiment avoir des goûts bizarres !

@Stef : +1 . la C5 est encore parfaitement dans le coup et une C5 2.0 HDi 160 ou 240 Exclusive avec les belles roues en 19 et rouge métallisé vaut bon nombre d'allemandes tédéïsées ou cédéïsées

+2 Elle reste encore très belle , malgré les années !

elle n'a été commercialisée qu'au printemps 2008, donc ce n'est pas si loin que ça !

Oui c'est tout récent et elle est au top. J'aurai juste aimé une correction du bouclier avant dont la fente horizontale m'a toujours semblé superflue...

lA c5 est vraiment très réussie esthétiquement, et n'est pas vraiment démodée. l'apport de led et de quelques retouches lui permettront de rester toujours au top

L'ancien bloc optique AV:



Le nouveau bloc optique AV:



Forum Auto: vinsouille​ le retour

Je ne vois pas de différence avec l'ancien? A part peut être un fil led en dessous?

La nouveauté c'est l'apparition du fil de leds dans la partie basse du phare.

Bien vu! Le détail qu'il faut avoir a l'heure actuel,Citroén est obligé de suivre.

Si ils font ça bien façon guide de lumiere comme sur DS4 oui, faut pas que ca fasse trop copier coller Audi sinon