2010 - [Citroën] C5 II - phase 2

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Message par Ragazzo57 le Jeu 16 Sep 2010 - 18:47

Citroën C5 II Restylée


Concernant la Citroën C5 restylée, elle serait présentée au Mondial de Paris avec pour modifications :

-Conservation des 3 niveaux de finitions
-Modification du garnissage et décor Niv 2
-LED projecteurs
-Feux cristal fumés
-Nouvelles jantes 17’’ en version exclusive
-2 "nouveaux" GMP: le DW12C/AM6 et l'EP6C/MCP
-e-Hdi (Stop&Start)

Source : Autojournal et perco de planète-citroën

Difficile de trouver des infos sur un modèle qui devrait pas tarder. Suspect
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Message par minarey le Jeu 16 Sep 2010 - 19:19

j'espère que le V6 HDI va rester, le tout 4 cylindres de la 508 laisse un petit sentiment de deception.
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Message par Bender_Le_Robot le Jeu 16 Sep 2010 - 20:57

Donc c'est un vrai restylage ?? plus une simple mise a jour ?
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Message par Quentin le Jeu 16 Sep 2010 - 21:13

Le tourer devrait avoir une évo teinte aussi Wink Mais seul le tourer!
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Message par foxx13 le Jeu 16 Sep 2010 - 22:13

Interessant tout ca ! !!
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Message par Stef. le Jeu 16 Sep 2010 - 22:33

En parlant de ça, j'ai vu dernièrement un Tourer toutes options, Exclusive, 3.0 V6 (je crois), bordeaux métallisé et j'en suis tombé instamment amoureux.
Ça méritait d'être signalé.
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Message par MatraX7 le Ven 17 Sep 2010 - 9:55

Déjà une version restylée. J'aurai cru la voir que pour Genève.
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Message par minarey le Ven 17 Sep 2010 - 10:40

MatraX7 a écrit:Déjà une version restylée. J'aurai cru la voir que pour Genève.
C'est impératif elle n'est complètement plus dans le coup...

Spoiler:
en effet elle n'a pas les sacrosaintes LED diurnes. ainsi ce sont des ampoules toutes moches qui sont allumées de jour.
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Message par [KS_inside] le Ven 17 Sep 2010 - 11:03

c'est surtout que même en France, elle ne creuse plus l'écart par rapport à ses concurrentes sur le point d'être restylées ou remplacées comme la Laguna et la 407 (voir les ventes d'Août), même si c'est au prix de remises importantes de la part de Renault et Peugeot.

Donc, ce dépoussiérage est bienvenu.
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Message par foxx13 le Ven 17 Sep 2010 - 11:05

On aura peut etre droit au feux arriere de la version chine ?
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Message par [KS_inside] le Ven 17 Sep 2010 - 11:35

et à ses baguettes chromées sur tout l'encadrement des vitres...
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Message par mnemiopsis le Ven 17 Sep 2010 - 11:41

@ minarey : Les leds diurnes sont très efficaces et améliorent grandement à la visibilité et donc à la sécurité de jour, tout en ayant une très faible consommation électrique. Je suis très content que ça se généralise sur les véhicules comme ça l'est déjà pas mal sur les véhicules allemands (et les conducteurs allemands les allument de plus en plus, je conduis moi-même de jour avec mes feux allumés pour être mieux vu, n'ayant pas de leds sur ma voiture)
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Message par Lyrks le Ven 17 Sep 2010 - 13:55

Il est vrai que la puissance lumineuse des LEDs permet veritablement de visualiser le vehicule, alors que les ampoules de C5 et 308 n'ont qu'un interêt mineur
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Message par KLEEV le Ven 17 Sep 2010 - 15:46

De toute façon, entre LED et ampoule classique, tout n'est question que d'esthetique car la directive EU imposant la mise en place de feux de jour (obligatoire pour tout vehicule neuf a partir de 2012) n'impose rien, hormis un eclairage visible.
Donc, si la C5 passe en LED, ce n'est que purement pour ce mettre a une mode visuelle.
(Pour rappel, c'est la Citroen C6 qui fait instauré ce systeme, repris par la suite par Audi, mais en mieux visuellement avec ses Led)
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Message par Stef. le Ven 17 Sep 2010 - 16:15

La C5, plus dans le coup ?
Uh, je dois vraiment avoir des goûts bizarres ! zoh
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Message par frederic.E le Ven 17 Sep 2010 - 16:37

@Stef : +1 . la C5 est encore parfaitement dans le coup et une C5 2.0 HDi 160 ou 240 Exclusive avec les belles roues en 19 et rouge métallisé vaut bon nombre d'allemandes tédéïsées ou cédéïsées
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Message par MATT le Ven 17 Sep 2010 - 16:50

+2 Elle reste encore très belle , malgré les années !
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Message par frederic.E le Ven 17 Sep 2010 - 16:52

elle n'a été commercialisée qu'au printemps 2008, donc ce n'est pas si loin que ça !
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Message par LozAnge le Ven 17 Sep 2010 - 19:22

Oui c'est tout récent et elle est au top. J'aurai juste aimé une correction du bouclier avant dont la fente horizontale m'a toujours semblé superflue...
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Message par citrroeniste44 le Sam 18 Sep 2010 - 6:49

lA c5 est vraiment très réussie esthétiquement, et n'est pas vraiment démodée. l'apport de led et de quelques retouches lui permettront de rester toujours au top
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Message par Dan le Mar 21 Sep 2010 - 15:57

L'ancien bloc optique AV:



Le nouveau bloc optique AV:



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Message par MatraX7 le Mar 21 Sep 2010 - 16:00

Je ne vois pas de différence avec l'ancien? A part peut être un fil led en dessous?
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Message par Dan le Mar 21 Sep 2010 - 16:06

La nouveauté c'est l'apparition du fil de leds dans la partie basse du phare.
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Message par 908LM le Mar 21 Sep 2010 - 19:35

Bien vu! Le détail qu'il faut avoir a l'heure actuel,Citroén est obligé de suivre.
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Message par Lyrks le Mar 21 Sep 2010 - 20:55

Si ils font ça bien façon guide de lumiere comme sur DS4 oui, faut pas que ca fasse trop copier coller Audi sinon
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