2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Plutôt bien géré mais ton illustration met bien en valeur cet avant exagérément aplati que les photos volées laissent présager et franchement, pour le dynamisme et l'equilibre des lignes surtout, on repassera.

La voiture fait déja dépassé d'aspect général

J'aime bien tes shops même si ça manque d'originalité (mais faut s'y attendre !)

I need to say, that those shops are ugly for me, but i was trying to do something quite real:

In this case, it is successful, and it is not so ugly it again ...

SEBASTIAN-RS a écrit:Plutôt bien géré mais ton illustration met bien en valeur cet avant exagérément aplati que les photos volées laissent présager et franchement, pour le dynamisme et l'equilibre des lignes surtout, on repassera.

La voiture fait déja dépassé d'aspect général

Tu es trés fort!

908LM a écrit:Tu es trés fort!

Ben quoi, c'est une belle analyse à la Elisabeth Tessier (qui a prédit que François Hollande se marierait avant fin Mars, entre autres : http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lizabeth_Teissier )

908LM a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:Plutôt bien géré mais ton illustration met bien en valeur cet avant exagérément aplati que les photos volées laissent présager et franchement, pour le dynamisme et l'equilibre des lignes surtout, on repassera.

La voiture fait déja dépassé d'aspect général

Tu es trés fort!

Et très objectif évidemment.
Allez soit on dit des chose comme ça pour rire soit on parle sérieusement, mais pas un mélange des deux.

En dehors d'avoir des dons de divinations,

je me base sur les lignes qui ressortent des prototypes que nous avons en photo, et elle semble partir sur les mêmes codes que la C4 c'est à dire empattement arrière exagéré et profil de break sans aucun dynamisme qui alourdissent visuellement la voiture.

Je peux me tromper mais regardez les spy de la c4 actuelle et la ligne générale est clairement définie comme sur ces photos de la future 308.

Donc je réaffirme qu'avec les autocollants, la voiture fait dépassée et sur la version de Jackins, la fadeur de la voiture est clairement mise en exergue.

Pas plus qu'une Mégane pour le moment,et vu qu'on ne voit pas grand chose de cette future 308...

Pas trop d'accord avec vous les gars... cette voiture sera plus subtil que le shop ci dessus.
Regardez attentivement...
l'auto (dans la neige) tourne à gauche et où se trouve le clignotant avant??? Un peu au dessus de l'antibrouillard.
Donc curieux de voir comment ils ont enrobé le truc, peut-être avec des leds invisible sur les phares qui eux devraient avoir la même virgule que le 2008!

matth21 a écrit:Ils leur manquait peut-être un bout de leur autocollant et ils n'avaient plus de sous pour en racheter...

A noter, le système de balayage des essuies-glace en papillon inauguré sur la 307 a l'air d'avoir été abandonné, dommage.

Spoiler:

Moi je sais où il est passé ce morceau ....
http://worldscoop.forumpro.fr/t4815p510-membres-la-pause-cafe

908intense a écrit: Pas trop d'accord avec vous les gars... cette voiture sera plus subtil que le shop ci dessus.
Regardez attentivement...
l'auto (dans la neige) tourne à gauche et où se trouve le clignotant avant??? Un peu au dessus de l'antibrouillard.
Donc curieux de voir comment ils ont enrobé le truc, peut-être avec des leds invisible sur les phares qui eux devraient avoir la même virgule que le 2008!

Ah oui bien vu pour le clignotant dans le pare chocs !

908intense a écrit: l'auto (dans la neige) tourne à gauche et où se trouve le clignotant avant??? Un peu au dessus de l'antibrouillard.
Donc curieux de voir comment ils ont enrobé le truc, peut-être avec des leds invisible sur les phares qui eux devraient avoir la même virgule que le 2008!

peut être comme sur 508, tout simplement

matth21 a écrit:Ils leur manquait peut-être un bout de leur autocollant et ils n'avaient plus de sous pour en racheter...

A noter, le système de balayage des essuies-glace en papillon inauguré sur la 307 a l'air d'avoir été abandonné, dommage.

Le système a été vu sur les 1ères classe A avant il me semble. Et abandonné également alors que je le trouve plus performant.

Bah je parlais d'inauguration au niveau de Peugeot, après oui ce type de système existe depuis plus longtemps

Mercedes des années 60 par exemple

Trouvé sur le site de l'Automobile Magazine, il ne me semble pas avoir déjà vu cette illustration officielle de Peugeot qui servait à présenter la nouvelle plateforme modulaire que la 308 II étrennera :



http://www.automobile-magazine.fr/actualites/peugeot/future_peugeot_3082

C'est elle la surement :

Si c'est elle j'espère juste que ce ne sont pas les vrais sièges car...

J'ai du mal à croire moi aussi que ce soit de vrais sièges, ou alors il y a une housse dessus.

je pense qu'ils sont là uniquement pour montrer la plateforme, ça fait moins vide avec des sièges. Idem pour Volkswagen et son MQB

Spoiler:

si seulement le réglage des dossiers de sièges pouvait être avec une molette plutôt que l'actuelle poignée à crans (réglage trop grossier)...
et avec un design inspiré de celui des sièges des versions hautes de 208, ça serait chouette

Arnaud2793 a écrit:je pense qu'ils sont là uniquement pour montrer la plateforme, ça fait moins vide avec des sièges. Idem pour Volkswagen et son MQB

Spoiler:

Justement pour la MQB ce sont les sièges de la version de série. Donc ce sera peut être la même chose pour la 308II, en espérant juste qu'ils finiront mieux l'habillage des sièges !

Espérons oui !

Les sièges sont différents sur cette illustration