2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

A ce niveau là, c'est les mêmes ailes que 99% des véhicules du segment

j'ai le mag pisque je suis abonné! Que c'est gonflant chaque année cette bible de 400 pages qui part au kiosque WC aussitôt!

même topo que pour les autres pseudo shops: ben, j'y croyais pas mais c'est la future 308! Là c'est pas des détails qui ne trompent pas (il n'y a rien de particulier), c'est autre chose...les volumes, un air de 306 moderne comme dit ci dessus...Mais c'est pas un shop, c'est une photo gentiment redessinée....L'image en grand dans le mag ne laisse que peu de doute. Comme pour le Picasso, une seule photo de 3/4 avant laisse encore un petit suspense....(quand il y en a 2: DS5, Clio, c'est sùr à 99%)

C'est vraiment fade et sans aucune passion...

On a vraiment l'impression que Renault et Peugeot se sont intervertis les rôles en 10 ans...

A Renault la PASSION
A Peugeot le CONSENSUEL

Une 306 (magnifique à l'époque, et pas qu'à l'époque) moderne, j'adhère à 100% !

Les premiers spy definitifs?!








On a perdu un peu de hauteur

La calandre qui remonte jusqu'aux optiques me fait (très) peur.

Beh c'est pas trop tôt...

Elle a l'air sympa, même si je trouve que ces nouvelles calandres rendent vachement moins bien sur les modèles de série que sur les concepts. Mais bon, on verra.

Et puis de tout façon on pouvait pas faire pire que 307 phase 2 et 308 :D

la lunette arrière a l'air ridicule (cf la taille de l'essuie glace)
sinon, on retrouve globalement les volumes de la C4 II, moins haute mais "breakisante"
pour les "détails" (phares, feux, calandre), difficile de se prononcer avec ce camouflage
sinon, si auto plus dit vrai (bon, je sais, je vais me faire charrier) et que 3008 restylé a droit à un toit panoramique ouvrant, ça serait cool que T9 l'ait aussi

Elle semble se rapprocher de la C4.
Les flancs n'ont pas l'air très travaillés... à confirmer bien sûr.

d'un autre côté, l'Auto-Journal et l'Automobile Magazine ont indiqué que HX1 (concept de Francfort l'an dernier) était une 308 II hypertrophiée, et qu'après remise à la bonne échelle, on avait là une bonne idée de ce que ça pouvait donner
pour le travail des flancs, on devrait retrouver le travail des flancs ou du capot vu sur la 208, à priori...

Enfin!
J'ai l'impréssion que les phares ressemblent aux proto du futur grand SUV d'il y a quelque temps avec un avant trés plongeant,le profil si il est classique tant mieux marre des effets de style bidon!

elle sera en photoshop la semaine prochaine dans l'auto plus (avec cette parution d'images estampillées "auto week")... on prend les paris ?

Je suis d'accord avec toi..

L'instrumentation de bord à l'air d'être au-dessus du volant, comme dans la 208

C'est tout sauf handicapant pour la 208 un réglage et c'est suffisant ,ça ne devrait pas l'etre pour cette 308 non plus.

Ella a l'air de vraiment changer par rapport à l'actuelle ! Hâte de la voir, en mars à Genève c'est ça ?

Si on ne voit pas grand chose pour le moment, les proportions semblent être bien plus agréables que celles de la 308 actuelle. Elle perd le coté monospacisant que je n'aimais ni sur la 307 ni sur la 308.

l'avant, enfin surtout les phares semblent être proche de la ligne du 5008 avec le capot

Pour l'instant, je ne suis pas du tout emballé par les lignes qu'on semble deviner sous le camouflage. On dirait l'ancienne Hyiundai I30 / Mazda 3 avec des vitres latérales AR de BMW série 1.

A voir en vrai si ça rend mieux, mais ça ne me fait pas rêver pour l'instant.

Et cette mode des lunettes arrières rikiki Personne ne leur a dit que la sécurité passait aussi par la visibilité ?

J'ai trouvé le concept HX1 vraiment très beau. Mais ses lignes relativement sobres étaient bien mises en valeur par les artifices habituels que l'on retrouve sur un concept et ses proportions exagérées.

Une fois passé en série j'ai peur que ça ne devienne simplement fadasse.

Nicolas G. P. a écrit:Ella a l'air de vraiment changer par rapport à l'actuelle ! Hâte de la voir, en mars à Genève c'est ça ?

plutôt pour Francfort

larry.kubiak a écrit:A voir en vrai si ça rend mieux, mais ça ne me fait pas rêver pour l'instant.

heureusemet, parce qu'avec tous ces stickers, ça fait pousser le bouchon de la personnalisation un peu loin

Perso. j'aime bien ce que je vois et ça augure du meilleur!
Elle change complètement de silhouette et perd enfin ce coté effilé à l'avant et massif à l'arrière que je n'aime pas du tout sur ses devancières!
Et avec le parechoc arrière qui semble de taille raisonnable, j'espère qu'elle n'aura pas l'effet bouée de la 208...

C'est cool de la voir enfin. C'est cool aussi que les constructeurs se soient mis aux stickers pour camoufler: avec l'ancien systeme de bache on ne voyait rien pendant les premiers mois d'essai.

Le plus étonnant pour moi est la disparition du fenestron sur la vitre avant, une première pour une compacte Peugeot depuis longtemps ! tant mieux ça cassait un peu la ligne a mon avis.

La hauteur des vitres semble s'etre réduite (quasiment une première pour une française ! ) et la aussi tant mieux : meme si des vitres hautes sont un peu une marque de fabrique des autos françaises, ça gache vraiment le dynamisme général et donne un coté pataud aux productions nationales.
On se rapproche plus du modele allemand ici avec des flancs assez haut et une surface vitrée reduite.

la 3eme vitre latèrale à l'air d'etre factice. Il semblerait qu'on aurait droit a une vitre arrière très proche du dessin de la 208 5p.

Les ailes arrières semblent avoir un décroché et une incision façon Seat Leon III. La aussi ça devrait dynamiser l'ensemble.

Difficile a dire pour l'instant mais les phares semblent reprendre la physionomie des phares du concept UCC : dommage, je les trouve un peu triste mais j'espere que l'execution sera un peu différente sur cette auto et que le coté tristounet ne se retrouvera pas.

Et nouveauté elle n'a plus les rétroviseurs sur la porte ! Cela devrait alléger un peu le profil !

txl558 a écrit:C'est cool de la voir enfin. C'est cool aussi que les constructeurs se soient mis aux stickers pour camoufler: avec l'ancien systeme de bache on ne voyait rien pendant les premiers mois d'essai.

C'est pour des raisons de sécurité des conducteurs que les bâches ont été abandonnées : je peux t'assurer qu'on ne voyait pas grand chose à lintérieur de ces sacs poubelle ambulants

Les stickers permettent effectivement de deviner un peu mieux les formes (surtout la silhouette générale que les bâches et autres bouts de polystyrène camouflaient plutôt bien), ça fait un peu plus de buzz comme ça