2015 - [Renault] Talisman [LFD]

foxx13 a écrit:Il y aura un concept car hybride à geneve ...peut etre une piste pour le futur style d une berline du segment D?!

Quel concept car hybride??

Il n'y aura pas de concept-car chez Renault à Genève. Ils ont annoncé leur programme du salon depuis début Janvier : Twingo 3, Clio RS spéciale (Monaco GP) et nouveau moteur Energy (1.6 DCI 160).

L'illustration n'est pas désagréable du tout!

Ca a au moins le mérite de nous rappeler qu'il y a 3 générations en arrière, la Laguna a su ce qu'était être une belle berline   

Nouveau shop:

Autobild

Le face avant torturée et les jantes de Clio 4 font un peu tache, mais le vitrage latéral en rondeur rappelle la Laguna 1 :



Le positif dans ces illustrations, c'est que la face avant actuelle peut s'adapter dans différentes configurations possibles sans dénaturer un certain esprit de famille.

La cuisine c'est nous et .... l’illustrateur.   

MickaBZH a écrit:Shop Autobild:  

Same shop as november 2013?

It's the same ... same front wheel badly attached to the car  

Comme pour Auto plus, il sera vraiment temps qu'Auto bild arrête de faire des shops différents toutes les semaines totalement fantaisistes et basés sur rien.

Pas mal ! Mais, il faut qu'ils arrêtent à chaque shop de voiture Renault de mettre des jantes de clio IV.

Pas convaincu que le style Clio soit "installé" sur la future Laguna. On va vite tourner en rond !
De plus j'ai du mal a comprendre qu'on adapte le design d"une petite sur une grosse !
Mercedes fait le contraire, Classe S vs Classe C.
Le contraire, on a vu ce que cela faisait sur la 605. Une grosse 405.
Je pense sincerement que la face avant aura une face "spécifique", tout comme le futur CrossSpace est différent de la Clio.

Au sommaire de l'Auto+ d’aujourd’hui:

On aimerait que Renault brille dans ce segment...et suivre la lignée des Laguna. Jolie proposition par autoplus ,
A voir quel choix a fait renault...

Un beau shop d'autoplus, c'est déja une chose rare, mais qui en plus porte le nom de Laguna!

Juste dommage qu'encore une fois, on puisse imaginer que cette illustration ne repose sur rien de concret...

C'est pas mal mais c'est pas léger non plus...

Mais bon je dois hélas me ranger sur ce que dit SEBASTIAN-RS, ce n'est que pure spéculation (au niveau du style) pour le moment 

Ce qu'en dit Auto plus (repris par le CCFA)

Renault préparerait la remplaçante de la Laguna pour la fin de 2015. Le modèle, qui serait plus long de 20 cm que l’actuel, pourrait être un véhicule inédit à trois volumes et hayon. Pour cette berline de haut de gamme, qui ne reprendrait pas le nom de Laguna, Renault utiliserait la plateforme modulable CMF déjà utilisée par le nouveau Nissan Qashqai, et proposerait des moteurs à essence de 130 ch à 180 ch, des organes diesel développant 110 ch à 200 ch, ainsi qu’une motorisation hybride

Il y a quand même un petit souci de proportions dans l'illustration, avec un rapport entre la surface vitrée et la surface tôlée un peu déséquilibré, même selon les critères actuels (les vitres ont l'air encore plus basses que sur une Audi TT).
Mais dans l'ensemble, l'illustration est plutôt bien réalisée.

J'ai un doute aussi sur les motorisations hautes : 180ch en essence (une nouvelle version du 4 cylindres 1.6 turbo d'origine Nissan ?), 200ch en diesel (une version tri-turbo du 1.6 DCI ?) ... et sur la présence d'un hayon dans une carrosserie tricorps alors que Renault parlait plutôt d'une berline "classique".

D'apres un de mes contactes qui bosse dessus (et sur les derives Samsung et Mitsu), ca n'a rien a voir avec l'illustration de Toto+...

Rien a voir ok,tu aurais des orientations?

Non, mais je vais juste dire qu'il y aura bien une berline et un break....

Berline 5 portes ou 4 portes ?

Prof a écrit:Ce qu'en dit Auto plus (repris par le CCFA)

Renault préparerait la remplaçante de la Laguna pour la fin de 2015. Le modèle, qui serait plus long de 20 cm que l’actuel, pourrait être un véhicule inédit à trois volumes et hayon. Pour cette berline de haut de gamme, qui ne reprendrait pas le nom de Laguna, Renault utiliserait la plateforme modulable CMF déjà utilisée par le nouveau Nissan Qashqai, et proposerait des moteurs à essence de 130 ch à 180 ch, des organes diesel développant 110 ch à 200 ch, ainsi qu’une motorisation hybride

Soit la taille d'une Série 5?   

L'etude se fait principalement chez Samsung...

Logique, la plupart des ventes devrait se faire hors d'Europe (Samsung en Asie hors Chine + Mitsubishi aux USA).

Encore une super Latitude!!!