2015 - [Renault] Talisman [LFD]

I think it will be very hard to design a practical and functional, but still beautiful car. Personally, I tried to make the shop of the new Laguna, but unfortunately it doesn't go anything interesting and worthy of more attention. I hope just for a great sedan and station wagon, which induce a strong impression the same as Mazda 6 does. The designers have a really hard task.

Tiens, mon contact infirme la rumeur des feus arriere joins....

A voir.

Je trouve personnellement que ça fait "vielliot" ces phares joints...

Il fat voir sur quoi et comment,et vu qu'on ne vois rien..

Oui il faut voir, personnellement aux États Unis j'adorais suivre les Lincoln MKZ leur bande lumineuse à l'arrière est du plus bel effet et ça donne un style très moderne

Les feux joints peuvent etre une bonne idée stylistiques, du moment que ces feux ne seront pas le plus hauts perchés comme pour Laguna3...

Ou la Safrane..

Je pense que ça s'arrêtera au logo

La Dodge Charger propose la même chose aussi.



Tout dépendra comment sera traîtée cette partie AR ...

Pour le coup, la forme des (du?) feux arrières des Dodges me rappelle fortement ceux de la Safrane

Mais ça reste dynamique et s'intègre bien dans le style global de la voiture, donc ça ne fait pas vieillot je trouve.

Maintenant, c'est sûr que si on prend la Safrane comme étalon, on est mal barrés
Quoi qu'en 92 ça rendait pas trop mal.

Il ne faut pas comparer une Renault avec cette Dodge le match est déséquilibré 

Bah tu vois, je ne serais pas aussi catégorique: je ne dirais pas non à une petite Safrane Bi-turbo

Pour avoir eu l'occasion de "faire caguer" sur de belles nationales celle que possédait mon cousin il y a quelques années je peux dire que c'été pas la grosse berline de papy et c'est vraiment parce qu'elle consommait de trop car sinon je lui aurais racheté

Sacré rappel à la Safrane en effet, et puis çà ne m'étonne pas les concept allaient
sans cette direction aussi donc.

Si les feux sont joints comme le concept mercedes suv, ca peut avoir une superbe gueule je pense...

Hop, quelques news en vrac sur cete Laguna, des infos d'une personne qui l'a vue.

Alors, comme toujours, version hayon + version break

Pour la version normale, le feux arriere ne sont pas joints, mais separes par le logo Renault.... Le gars n'avait pas vu le concept RS.01, mais a mon avis, on doit pas etre loin..

Detail moins: ils ont mis la camera de recul dans le logo, du coup, celle ci ressort du logo, ce qui fait assez moche.
Le bouton d'ouverture du coffre est sous le logo.

L'avant est a la sauce VDA, avec pas mal de chrome et des formes de L sous les feus.

Sinon allure assez classique, quelques details de finition pas trop top a l'interieur a l'arriere.
Allure generale assez classique au final, ma connaissance la trouve OK sans plus.

La version break ressemble pas mal a du Audi, et est, toujours selon ma connaissance, plus reussie que la berline.

Version Mitsubishi toujours d'actualité, avec en plus, une voiture su segment M1, mais ca n'est pas le sujet ici...

Ah et puis, il y aura l'ouverture du coffre au pied.

Tout de façons les détails seront peaufinés d'ici la sortie.

Pas sûr... La camera dans le logo ce serait difficile je pense.

Ca dépend des détails en question,pour l'instant on n'a toujours rien vu..

jean a écrit:Pas sûr... La camera dans le logo ce serait difficile je pense.

Non, il suffit de voir comment c'est fait sur une Clio 4

Sinon, merci pour ces infos Bern, tout cela à l'air cohérent

D'ailleurs, je me demande où est elle placée sur les modèles actuellement équipés de cette caméra ?
Quand on regarde les photos des essais presse d'une Megane BOSE 2014 par exemple, avec cet équipement de série, on ne la trouve pas. Elle a l'air d'être dans le logo Renault, sans que ce ne soit trop voyant.

Edit : grillé par Solomuka

Non, je veux dire difficile de changer ce système, il doit être rentabilisé... Pour moi VW a la meilleure solution mais le coût de développement...