2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

C'est vrai qu'elle a l'air mieux que l'actuelle !

Les proportions me sembles correcte, beaucoup moins biscornu.

205gentry a écrit:Vu la découpe de la porte arrière, et la jointure entre la vitre e le montant "B" (séparant les portes av et ar) il me semble que la vitre arrière est fixe

Le problème, c'est que de l'autre côté, on dirait qu'il y a une coulisse dans le même style que sur la 308. Concernant la découpe de la portière, il y a l'air d'y avoir assez de place.

Autre détail pourri, les gaines en plastique à l'intérieur au niveau de la lunette AR, pour le câblage du 3ème feu stop, récupérées de l'AX.

En tout cas, les versions Toyota et Citroën seront très différentes.

Ca a surtout l'air d'être l'implantation des feux qui change.

Oui, faces AV et AR différentes, et profil identique, un peu comme sur les C4 Aircross/4008/ASX.

Et pour l'intérieur on verra bien, même s'il a des chances d'être identique sur les 3 versions.

L'implantation des feux est simplement inversés par rapport à la version actuelle
La toyota Aygo avait des feux traditionnels et les francaises des feux verticaux.
mais globalement (apres faut voir les details) le trio semble mieux construites et "moderne" ce qui ne semble pas un mal.
faut voir aussi l'interieur , car c'est pour moi le gros point faible de l'actuel version.

Troisième série de spyshots de la C1 deuxième du nom:







http://www.gmotors.co.uk/news/2015-citroen-c1-caught-for-the-first-time-on-the-road/

C'est quoi ces feux arrière, on dirait qu'ils datent de 1980

Ce sont des feux provisoires

On perçoit mieux la forme de la vitre de porte arrière sur l'avant dernière photo. J'ai bien peur qu'elle soit fixe!!

Je pense aussi que la vitre AR est fixe : il n'y a pas l'espèce de joint à la jonction avec la carrosserie.
Dommage.

ok merci je me disais aussi

Je pense que les vitres seront comme sur les actuelles C1 et 107 avec une ouverture "compas"

A priori pas de compas, aucun dispositif de ce genre n'apparaît sur les reflets du camouflage des spyshots.

Et contrairement à Larry, je miserais bien sur des vitres descendantes à l'arrière : la différence de grain du camouflage (plus sombre à l'extrême arrière) recèle à mon avis un fenestron, donc un guide pour le reste de la fenêtre qui pourrait descendre.

Je pense que l groupe a retenu la leçon des vitres à compas sur une 5 portes(repris par d autres constructeurs...) c est une economie certe, mais un peu pingre qui nefacilite pas une vente.

Peut etre que toutes les protos françaises(Renault,Peugeot e Citroen)..et je pense d'autres Marques..roulent dans cette rou??le meme paysage tous les fois?

Je suis de l'avis de Nicou et foxx13 pour la seconde vitre latérale : j'y vois aussi un fenestron. Je ne pense pas non plus qu'ils referont l'erreur de mettre une vitre compas, sachant que d'autres concurrents sur le marché offrent de véritables vitres descendantes sur des véhicules au tarif tout aussi attractif.

HomerS..selon toi,peut etre que cette petite voiture rappelle un peu(dans la voi de flanc) a la Yaris 2(2005-2012)?

Godzilla, je ne suis pas sûr de bien comprendre ta question mais, si tu veux dire que le traitement des flancs de la voiture rappelle un peu celui de la Yaris 2, alors je dirais que oui, il y effectivement une certaine ressemblance. Mais, à vrai dire, on pourrait lui trouver des points communs avec pas mal de petits modèles. Ce pli de carrosserie légèrement courbé en bas des portes, par exemple, se retrouve sur pas mal de voitures de nos jours.

Oui oui..je disais ça..;)effectivement..elle rappelle en generale(un peu au moins)a la vielle yaris2...bon..a la fin..est une ligne jolie..

La version Peugeot:





http://www.gmotors.co.uk/news/2015-peugeot-108-caught-for-the-first-time/

Merci,on l'avait vu de maniére indirecte tourné avec la C Cactus...
Avant et 3 quart on sent la 308,l'arriére faut voir.. 

Sur ces photos on peut percevoir ce qui pourrait être la fixation du système à compas, notamment sur l'avant dernière photo.  

Vous etes tous vraiment obsedes par cette histoire de vitre !