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Jeu 8 Mar 2012 - 8:40
J'espère surtout qu'ils ont prévu un système qui tient avec le temps confused
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Jeu 8 Mar 2012 - 11:16
Prof a écrit:Pas super pratique il faut le reconnaitre mais ça a l'avantage d'être encore mieux intégré et discret, et c'est le but...

Nul doute que beaucoup de personnes chercheront cette fameuse poignée dans la vraie vie :
- "Vas-y monte à l'arrière !"
- "Euh oui... mais je fais comment confused ?"
- "Ben tu prends ta petite mimine et tu ouvres la petite poignée..."
- "..."
- "OK, j'arrive !"

Ca me rappelle quand j'avais la C1 (5 portes) : elle avait beau avoir des poignées arrière visibles, 7 fois sur 10 les personnes que je devais transporter à l'arrière attendaient en me regardant bêtement alors que j'étais déjà assis dans la voiture ! Laughing
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Jeu 8 Mar 2012 - 15:45
Ca m'a fait pareil sur la Civic la premiere fois que j'emmenai mes parents...

Un gars aussi qui essayait de faire basculer le siege conducteur pour s'installer a l'arriere, croyant que c'etait un coupé Laughing
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2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 24 Empty Re: 2012 - [Renault] ZOE [B10]

Jeu 8 Mar 2012 - 16:58
Dommage que renault n'ait pas fait le choix de couleurs plus pimpantes car au delà du noir c'est vraiment pâlot
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Jeu 8 Mar 2012 - 18:55
En jaune sirius ? tongue

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Jeu 8 Mar 2012 - 19:25
Maxime13 a écrit:En jaune sirius ? tongue

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confused
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Jeu 8 Mar 2012 - 19:48
c'est pas très beau confused
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Jeu 8 Mar 2012 - 20:37
mais je suis sur que dans une teinte genre Rouge Lucifer , ça le ferait
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Jeu 8 Mar 2012 - 20:42
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cagoule
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Jeu 8 Mar 2012 - 20:47
smile

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Jeu 8 Mar 2012 - 20:49
Pauvre Amédée. S'il voyait ça, il chercherait longtemps le carbu.
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Jeu 8 Mar 2012 - 20:51
Faut vivre avec son temps... clown
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Jeu 8 Mar 2012 - 20:56
Maxime13 a écrit:Faut vivre avec son temps... clown

Oui, je suis d'accord. Donc ce n'est pas la peine de faire revivre Gordini, surtout quand c'est juste pour y mettre deux bandes blanches sur fond bleu.
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Jeu 8 Mar 2012 - 20:59
Bon, c'était ma séquence vieux réac.
De toute façon, Renault ne sortira jamais une Zoé Gordini Smile
Maxime13
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Jeu 8 Mar 2012 - 21:01
Je suis contre le fait d'avoir associé Gordini et dCi... jap pour le reste que ça soit la Twingo (1.2 TCe), la CLio (1.6 128) on a des motorisations spécifiques quand même sans oublier les Rs qui sont elle même des dérivés sportifs... je vois pas ou est le mal même si ça fera toujours parler les puristes.

Désolé pour le Hs coucou
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Jeu 8 Mar 2012 - 21:04
Maxime13 a écrit:Je suis contre le fait d'avoir associé Gordini et dCi... jap pour le reste que ça soit la Twingo (1.2 TCe), la CLio (1.6 128) on a des motorisations spécifiques quand même sans oublier les Rs qui sont elle même des dérivés sportifs... je vois pas ou est le mal même si ça fera toujours parler les puristes.

Que je ne suis pas.
Complètement d'accord avec toi. C'était juste gordini associé à l'électrique qui m'a un peu démangé.
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Jeu 8 Mar 2012 - 23:58
Maxime13 a écrit:2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 24 Projet4n

cagoule

Soit pas fou ! Tu va donner des idées à Carlos ! Laughing
Sinon j'ai peur de le dire et de m'attirer les foudres car tout le monde à l'air de l'aimé mais je la trouve un peu trop bouboule et le bout du capot surtout en blanc (en noir ça se voit pas et tant mieux) on dirait qu'il n'est pas bien refermé sur certaine photo et ça me gène pas mal.
Après c'est mon humble avis.
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Ven 9 Mar 2012 - 6:42
Ben moi je ne la trouve pas térrible avec ce masque de capot lui écrasant les phares qui lui donne un air de bourgeoise pincé.
L'arriére un peut rond lui donne un air plus sympa.
La nervure trop prononcé partant du feux arriére lui donne une ride dont elle n'avait pas besoin,elle vieilliras mal...
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Ven 9 Mar 2012 - 8:40
Merci Maxime jap

Et ces couleurs lui vont bien tout en égayant l'ensemble
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Dim 11 Mar 2012 - 11:36
Je crois que je ne me suis pas encore exprimé sur cette ZOE. C'est l'occasion.

Pour moi, et même si je ne suis toujours pas convaincu par la technologie électrique, c'est une réussite à tous les niveaux. Esthétiquement déjà : Renault est allé jusqu'au bout de sa démarche et se donne la peine de la démarquer esthétiquement (touches de bleu par exemple) des modèles thermiques de sa gamme. Elle est très jolie, à l'intérieur comme à l'extérieur.

Techniquement ensuite. Une auto conçue dès l'origine pour être une voiture électrique (et pas une simple adaptation d'un modèle thermique) et qui offre une autonomie légèrement supérieure à ce que l'on connait jusque là (encore trop faible cela dit).

Au niveau tarifaire surtout, puis-qu’avec un prix d'appel qui tourne autour des 15.000 €, elle est tout simplement deux fois moins chère que les Peugeot i0n et Citroën C-Zero, tout en se payant le luxe d'être plus jolie, plus grande, plus polyvalente, mieux finie et dotée d'une plus grande autonomie. Renault vient donc de diviser par deux le coût de la voiture électrique, un gros coup de leur part. Chapeau.

Bref, au final, et même si je ne suis toujours pas convaincu par l'électrique à ce jour, je salue tout de même les gros efforts de Renault qui va jusqu'au bout de sa démarche et nous propose là une auto très intéressante qui, je l'espère, fera bouger la concurrence.

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2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 24 Empty Re: 2012 - [Renault] ZOE [B10]

Dim 11 Mar 2012 - 12:53
il divise par 2 rien du tout avec la location de la batterie. c'est juste un effet psychologique.
Au final, j'ai fais quelques calculs face à une clio expression clim dci90 moyenne gamme donc. si on prends la clio à prix remisé cela donne un prix d'achat sensiblement équivalent entre les 2.
Ensuite si on prends le cout mensuel de la location plus le prix des recharges sur 12500km par an pour les 2 on remarque que la zoe revient un peu plus cher au quotidien.
Après la zoe peut se rattraper sur l'entretien et ptet l'assurance.
Donc au final le cout total devrait être très proche d'une clio diesel sur la durée.
Ensuite si le choix n'est donc pas financier il sera pratique.
La zoe a pour elle le silence absolu, le style, le modernisme, le coté semi écologique (bah oui l'électricité vient des centrales nucléaires quand même, et on sait toujours pas comment recycler efficacement les batteries)
La clio à pour elle la praticité (pas de recharges longues, et n'importe qui qui vient sans garage privatif peut l'avoir ce qui n'est pas le cas d'une zoe)
Et pas de contrainte pour sortir des trajets quotidiens.

Donc financièrement c'est dommage mais zoe n'apporte rien, c'est juste une alternative viable pour certaines personnes et pas encore pour tous les citadins
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Dim 11 Mar 2012 - 12:55
Homer S a écrit:Bref, au final, et même si je ne suis toujours pas convaincu par l'électrique à ce jour, je salue tout de même les gros efforts de Renault qui va jusqu'au bout de sa démarche et nous propose là une auto très intéressante qui, je l'espère, fera bouger la concurrence.

bravo bravo bravo
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Dim 11 Mar 2012 - 13:29
Attendez de la voir en enjoliveurs facon "cuisse de poulet" de la twingo et montant de portières non peints...
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Dim 11 Mar 2012 - 13:40
le bleu sur la photo plus haut me fais penser au bleu Nuvola anciennement utilisé par Alfa Smile
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