2012 - [Renault] Symbol III

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Message par txl558 le Jeu 1 Nov 2012 - 14:23

2012 Renault Symbol









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Message par Homer S le Jeu 1 Nov 2012 - 14:28

Txl tu devrais faire le tour des sujets quand tu te connectes avant de commencer à poster.

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Message par frederic.E le Jeu 1 Nov 2012 - 14:31

Homer S a écrit:Txl tu devrais faire le tour des sujets quand tu te connectes avant de commencer à poster.

Txl, l'homme qui poste plus vite que son ombre .... black
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Message par txl558 le Jeu 1 Nov 2012 - 14:47

Cool C'est une nouveauté aussi, elle mérite son sujet. Si un moderateur veut reunir les sujets y'a pas de prob.
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Message par Shackler le Jeu 1 Nov 2012 - 15:03

txl558 a écrit: Cool C'est une nouveauté aussi, elle mérite son sujet. Si un moderateur veut reunir les sujets y'a pas de prob.
C'est pas une nouveauté c'est une déclinaison, il y a pas trois sujet pour les triplettes de PSA/toyota par exemple
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Message par 908LM le Jeu 1 Nov 2012 - 15:12

On a trouvé plus moche que la C2 croisé avec une 206.... sick
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Message par txl558 le Jeu 1 Nov 2012 - 15:16

Shackler a écrit:C'est pas une nouveauté c'est une déclinaison, il y a pas trois sujet pour les triplettes de PSA/toyota par exemple


Y'a pas l'air d'avoir de règles précises vu que la Seat Toledo et la Skoda Rapid ont leur propre sujet, tout comme une ribambelle d'autres voitures-clones mais bon comme dit plus haut y'a pas de problème si un modérateur veut joindre les sujets. Merci.
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Message par frederic.E le Jeu 1 Nov 2012 - 15:25

On va pouvoir faire un sujet Renault Symbol 2
( Vas y Txl558 tu n'as qu'un 2 à ajouter Wink )
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Message par minarey le Jeu 1 Nov 2012 - 15:30

frederic.E a écrit:On va pouvoir faire un sujet Renault Symbol 2
( Vas y Txl558 tu n'as qu'un 2 à ajouter Wink )

heu non un 3 je dis ça je dis rien.
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Message par frederic.E le Jeu 1 Nov 2012 - 15:55

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Message par Homer S le Jeu 1 Nov 2012 - 16:04

@ Txl : moi je disais surtout ça car ce sont les photos qui débarquent en double ou en triple sans vérifier si quelqu'un d'autre les a déjà postées qui sont parfois embêtantes. Après pour le reste je suis d'accord avec toi et je ne suis pas contre un sujet spécifique pour la Symbol. Elle a toujours été un modèle à part chez Renault alors autant continuer sur cette lancée.

T'as qu'à faire comme le suggère Fred, rajoute un 3 dans le sujet.

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Message par Nicou le Jeu 1 Nov 2012 - 17:02

On garde les deux sujets distincts. Normalement, on pourrait parfaitement les fusionner, mais la Dacia Logan va encore connaître, avec sa commercialisation notamment, une forte actualité dans les mois à venir, alors que cette Symbol va probablement vite tomber dans l'oubli.

Dans le même genre, on aurait pu faire un sujet commun Dacia Logan et Dacia Sandero, mais on ne l'a pas fait car dans la gamme Dacia les deux modèles sont distincts.

Dès lors, pourquoi avoir fait un sujet réunissant les TPCA (108/C1/Aygo II) ? Parce que ces triplettes sont si proches les unes des autres, fabriquées dans la même usine, étudiées puis lancées dans le même temps, que jongler entre 3 sujets relèverait de la haute voltige. La preuve avec les photos de prototypes : quand saurons-nous clairement si l'on a affaire à une Peugeot, une Citroën, ou une Toyota ? A l'heure actuelle, c'est mission impossible, sauf à prendre des paris, ce qu'on ne fait pas quand on veut un minimum être sérieux.

En revanche, pour les Seat Toledo et Skoda Rapid, il y a eu de la part des deux constructeurs une communication bien différentes, avec des concepts et des teasers. Il a paru sur le moment préférable de faire séparer les sujets, et ça a montré son efficacité.

Même si les règles ne sont pas totalement gravées dans le marbre, à chaque création de sujet, merci de vous reporter à ce sujet : http://worldscoop.forumpro.fr/t1625-tuto-comment-creer-un-nouveau-sujet-correctement

Cela permettra d'avoir des sujets parfaits dès le début, sans besoin d'en corriger le titre, la section, etc. Smile

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Message par dec85 le Jeu 1 Nov 2012 - 17:09

Excusez moi, quel est cet endroit, si quelqu'un sait ? Merci d'avance
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Message par Homer S le Jeu 1 Nov 2012 - 17:32

dec85 a écrit:Excusez moi, quel est cet endroit, si quelqu'un sait ? Merci d'avance

@ dec : tu es sur Worldscoop, en section nouveautés officielles, dans le sujet Renault Symbol III. Tu veux que je demande à une hôtesse de prévenir tes parents pour qu'ils viennent te chercher à l'accueil ? Razz

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Message par Invité le Jeu 1 Nov 2012 - 17:56

Laughing sans dec (85) Very Happy

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Message par dec85 le Jeu 1 Nov 2012 - 19:11

oooooh sans dec, je préfère un monsieur de l'accueil, mais ça c'est une autre histoire. Désolé j'ai du mal m'exprimer l'endroit où est cette symbol, c'est où ? Où c'est ces maisons en bois ????
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Message par LozAnge le Jeu 1 Nov 2012 - 19:44

Mais pourquoi ne s'appelle-t-elle pas Renault Logan, simplement ???
Quels sont les marchés de la Symbol, déjà ? Argentine, Turquie... Russie ?
Le nom Thalia est-il supprimé ? La Logan deviendra-t-elle aussi Nissan Platina ? Donc pas de Clio IV tricorps sur ces marchés ?

Je trouve que, comme Duster, Logan est un nom générique qui méritait d'être transmarques, pour plus de lisibilité et de renommée...
Sinon, je trouve l'avant très réussi, dans une veine Frendzy qui a son petit caractère. Cool. Smile

à part ça, je ne sais pas où se déroule la vidéo. Neutral
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Message par Shackler le Jeu 1 Nov 2012 - 20:02

Nicou a écrit:Dès lors, pourquoi avoir fait un sujet réunissant les TPCA (108/C1/Aygo II) ? Parce que ces triplettes sont si proches les unes des autres, fabriquées dans la même usine, étudiées puis lancées dans le même temps
Non la version Aygo a plus de différence que cette Symbol donc je comprends la création de ce topic
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Message par minarey le Jeu 1 Nov 2012 - 20:04

Quand même, la symbol c'est le LUXE (à la française...) notez les phare DOUBLE HALOGÈNE (!)
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Message par Jagu4r-91 le Ven 2 Nov 2012 - 14:41

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Message par guagez le Sam 3 Nov 2012 - 13:09

Un peu surpris par cette Symbol, la Clio II continuant sa vie, je pensais que la Symbol continurait sa vie avec une nouvelle calandre... à moins que la Thalia devienne mondiale et qu'elle continue ainsi (je trouve se ligne assez élégante sauf l'avant trop grossier ; on en croise de temps en temps en France)

Sinon, ravi que la capot ait changé pour intégrer le nouvelle identité. Mais je trouve la calandre un poil étroite ainsi.
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Message par antoine51 le Dim 4 Nov 2012 - 16:18

Je trouve que la calandre Renault ne lui va absolument pas. Shocked
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Message par alem le Sam 24 Nov 2012 - 12:01

guagez a écrit:à moins que la Thalia devienne mondiale et qu'elle continue ainsi (je trouve se ligne assez élégante

je trouve la Thalia particulièrement atroce mais peut-être parce que j'en vois beaucoup plus que toi vu qu'ici les deux thalia (Thalia n'est qu'un autre nom de la Symbol et les Clio II et III partage ce nom) sont très fréquentes. La Thalia issu de la Clio II est d'ailleurs plus logique au niveau de la ligne mais bon il parait que la Nissan Versa se vend alors pourquoi pas…

antoine51 a écrit:Je trouve que la calandre Renault ne lui va absolument pas. Shocked

perso, j'aime bien et je préfère à la Dacia.

Sinon, euh… ils sont où les lève-vitres sur cette Renault Symbol : sur les contre-portes sur des versions haut de gamme ?
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Message par MickaBZH le Mer 18 Sep 2013 - 11:07

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Message par minarey le Mer 18 Sep 2013 - 12:41

C'est bizarre elle a une plaque française alors qu'elle n'est pas commercialisée ici.
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