Re: 2012 - [Renault] ZOE [B10]

Drien19 a écrit:

Solomuka a écrit:Pour moi, Zoe et Clio doivent être présentées en même temps pour éviter les confusions

Quelles confusions ?

Justement, les présenter en même temps serait tuer l'effet médiatique des deux voitures.

En dévoilant la Zoé en mars, Renault garde une nouveauté sous le coude, à savoir la Clio IV; la marque se réserve donc pour la suite. Une présentation différée est donc plus judicieuse à mon sens. C'est en révélant les deux en même temps qu'il y aurait des confusions. Les gens ne sauraient plus laquelle est laquelle, et la Zoé serait réduite à une simple déclinaison électrique de la Clio.

Déjà que Renault a du mal à imposer ses véhicules ZE, présenter la Zoé en même temps que la Clio IV serait se tirer une balle dans le pied.

Surtout que ça évite de se confronter à la 208 dès maintenant.
En présentant la Zoé à Genève, Renault se distingue nettement de Peugeot malgré des véhicules de taille similaire, et peut réserver la Clio pour le Mondial et la mettre en valeur en tant que nouveauté alors que la 208 sera déjà moins exclusive car déjà connue depuis un certain nombre de mois.

Wink

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Mais vous pensez reellement que Renault a eu les moyens de développer deux voitures completement differentes?

Pour la Zoe sera un dérivé de la Clio!

Enfin ca sent la surprise tout çà...pas de clio 3 portes etc!

Homer S a écrit:Il y a bien eu des protos mais ils n'avaient pas assez d'autonomie pour sortir du centre de R&D plus de 5 minutes, alors pas de photos.

Quentin a écrit:Mais vous pensez reellement que Renault a eu les moyens de développer deux voitures completement differentes?

Pour la Zoe sera un dérivé de la Clio!

Enfin ca sent la surprise tout çà...pas de clio 3 portes etc!

Pinaize j'avais oublié ça ! C'est vrai pas de 3 portes... tare

Par contre j'ai pas oublié qu'elle ressemblera à une Aston Martin (Volante je crois) Rolling Eyes

On retien le "coté" aston martin de la clio. Mais j'espère que c'est pas le "coté" big mac qui va l'emporter.

Après sur elle on a vraiment pas grand chose. Sauf un teaser, mais c'est rare qu'une tel image sorte 6 mois avant qu'on la dévoile. En général c'est grand max 2 semaines avant
Je me méfie donc un peux de ce teaser

Quentin a écrit:Mais vous pensez reellement que Renault a eu les moyens de développer deux voitures completement differentes?

Il semble pourtant acquis qu'elles auront un design et des dimensions complètement différents...

Quentin a écrit:Pour la Zoe sera un dérivé de la Clio!

Oui, tout comme la c3 est un dérivé de la 207...

Quentin a écrit:Enfin ca sent la surprise tout çà...pas de clio 3 portes etc!

Non, mais on parle d'un petit coupé

Solomuka a écrit:Oui, tout comme la c3 est un dérivé de la 207...

Tout comme la C2 est un dérivé de la 206 Very Happy

--> http://www.google.fr/search?hl=fr&q=Citroen+C2+chine&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch

sortie

Un petit coupé...Humm une new AIRFIVE ?! Very Happy

une Wind 5 place ? Laughing

Quentin a écrit:Mais vous pensez reellement que Renault a eu les moyens de développer deux voitures completement differentes?

Pour la Zoe sera un dérivé de la Clio!

Enfin ca sent la surprise tout çà...pas de clio 3 portes etc!

Il parait qu'elles auront la même planche de bord déjà. jap

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Ah ca me parait deja plus problable Smile

Donc l'intérieur de la Zoe preview est a peu près celui de la Clio IV

Sauf qu'on connait aucun des deux malheureusement ....
Par contre, pas de clio 3 portes eek

Et la RS , ils vont faire un 5 portes ou une Zoé RS avec vitesse maxi à 142 km/h Very Happy

La Clio 3 portes sera un autre dérivé... (comme la dS3) et j'ose espérer un R5 revival. tongue

Génial si Renault nous ressort une voiture type R5 ça risque d'envoyé du lourd, si ça ce confirme.

Un revival est une chose,le réussir en est une autre....

+1 avec 908LM, encore faut-il que ça soit réussi!!! parce que la R5, je l'ai toujours trouvé hideuse Very Happy

Perso la R5 je ne la trouve pas encore assez vieille pour en faire un "revival".

Le concept Fifty de 1996 reprenant la 4cv était terrible !

2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 10 Renault-Fiftie_Concept_1996_photo_01

2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 10 Renault-Fiftie_Concept_1996_photo_01

2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 10 368702

Si on part de ça, elle pourrait s'appeler "Clio Fiftie" ou juste "Fiftie" et en faire la déclinaison 3 portes de la Clio.

M@tH51 a écrit:Si on part de ça, elle pourrait s'appeler "Clio Fiftie" ou juste "Fiftie" et en faire la déclinaison 3 portes de la Clio.

Ou alors Clio 4cv Very Happy

M@tH51 a écrit:Perso la R5 je ne la trouve pas encore assez vieille pour en faire un "revival".

Je trouve surtout la R5 d'origine trop "banale" pour en faire un revival, surtout que les Super5 et Clio suivantes sont toujours restées dans le même esprit.

Le revival marche sur les Fiat 500, Mini et autre Coccinelles parce qu'elles n'ont pas eu de remplaçantes directes (à part les petites Fiat, 126 et compagnie, mais avec un design complètement différent du modèle d'origine).

Un revival de ça ça passerait mieux ?

2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 10 R5turbo_ar3

Trop "Jacky-Touch" pour intéresser un nombre conséquent de clients ... et sans moteur turbo en position centrale (et sans Jean Ragnotti au volant), elle sera moins drôle à voir évoluer.

Quentin a écrit:Ah ca me parait deja plus problable

Donc l'intérieur de la Zoe preview est a peu près celui de la Clio IV

Voici un shop perso un peu plus civilisé : Wink

2012 - [Renault] ZOE [B10] - Page 10 Renaultzoepreview011

C'est pas mal du tout comme ça Maxime. Un bel intérieur très moderne.

Très bien fait l’intérieur c'est difficiles les shops pour les intérieurs.

En tout c'est sans doute très proche de la vérité sauf peut être le levier de vitesse.

Bien mais le pommeau est encore trop design, je crois qu'on aura droit à un ensemble plus classique hélas.