2010 - [Peugeot] 508

complètement à côté de la plaque comme shop...

rarement vu un truc aussi laid... heureusement que, comme dit Niouls, c'est à coté de la plaque...

On sait quand est-ce qu'elle va sortir ???
Je dois changer ma voiture, et j'attends avec impatience cette nouvelle Peugeot, la 407 n'étant pas une réussite, surtout vue le long nez...

Airjef a écrit:On sait quand est-ce qu'elle va sortir ???
Je dois changer ma voiture, et j'attends avec impatience cette nouvelle Peugeot, la 407 n'étant pas une réussite, surtout vue le long nez...

C'est marqué dans le titre en 2010 . Et bienvenue

Merci merci !

Désolé, mais 2010 reste "flou" si je puis me permettre
La remplaçante doit être digne d'une ligne aussi belle que la 406 en son temps.

Y a pas encore de spy qui traine comme pour la 308 ou 3008 lors des essais grandeur...

Voici les spy air :

Spoiler:

Sortie fin 2010 je crois ( apres le mondial de Paris )

Oui ^^

Normalement (je ne suis pas dans le secret des dieux ), présentation au Mondial de l'Automobile 2010, en Octobre, et commercialisation fin 2010 - début 2011

Oui, et surtout, il faut espérer qu'elle soit plus légère que la C5 2 qui accuse un surpoids non négligeable...
Sinon, ils peuvent la garder, parce que bonjour la consommation !!!

Merci beaucoup Louis pour son article pour le Blog de Scoopix

=> http://le-blog-de-scooppix.blogspot.com/2009/11/scoop-peugeot-408-2010.html

bel article en effet. Les shops de l'autojournal ont l'air cohérents avec ce que l'on voit sur les spy.

Bon, je vais le dire dans tous les topics concernés, mais bon : elle a été présentée hier aux analystes, on aura sans doute des photoshops plus proches de la réalité dans pas longtemps

Tiens tiens, il me semblait pourtant que certains shops étaient déjà bien réalistes...

AUTOMOTO via FP

merci la passat cc ...

Sinon pour ceux qui l'ont entre aperçu la bouche est incliné en arrière ou en avant ? ou droite ?

J'imagine que la base de ce PS est une Passat.
Bref: semble se confirmer:
- Un capot type pelle à tarte
- Bouche réhaussée, afin de la faire passer cette fois pour une vraie calandre
- phares inspirés de la RC HYmotion4 (quel dénomination hideuse...)

On note sur ce PS, l'apparition peu probable d'une 3ème vitre de custode
Bref, malgré certains détails réalistes, l'ensemble ne l'est pas et est je l'espère encore loin de la réalité...

On ne peut pas dire que ce shop soit particulièrement heureux, de plus la base Passat CC efface pratiquement totalement toute identité Peugeot

Ben là, je ne vois pas l'identité Peugeot ! Bon maintenant, ce n'est toujours qu'un shop....et on sait bien que les shop rendent pas la réalité !!
De toute manière, JPP aura fait ce qu'il pouvait !!

le shop a au moins le mérite de la rendre classe.
Mais a voir sur les spy, ont aperçois le lion qui descend sur la bouche, comme la 308 et 207, donc déjà là, c'est un detail qui n'est pas sur le shop.

La remplaçante de la 407 s’appellera 508

C’est, selon des sources internes à Peugeot, la décision qui a été prise pour celle qui devra succèder en 2011 à l’actuelle 407. Pourquoi 508, et bien parce que depuis quelques autos, le 8 a supplanté le 7 dans les appellations Peugeot ( 308, 5008, 3008 ) et le passage du 4 ou 5 permettant de créer la 508, cela la positionne autrement sur le marché, autorisant ainsi à la prochaine familiale sochalienne à monter en gamme et couvrir les segments de la 407 mais aussi de la …607 qui en 2011 aura 12 ans !

La berline familiale de Peugeot devrait être dévoilée sous la forme d’un Concept Car 508 lors du Mondial de l’Auto 2010 puis présentée sous sa forme définitive au salon de Genève 2011 et commercialisée durant le printemps suivant. Cette 508 sera déclinée en 2012 en version hybride appelée Hybrid4 avec la même base mécanique que la version hybride de la Citroën C5. Il semble aussi qu’elle reprenne un bonne partie des éléments de liaison au sol de la familiale Citroën mais quand on connait les qualités routières de la C5, il n’ y a pas lieu de s’en plaindre

http://blogautomobile.fr

je la trovue particulierement laide...
on dirait qu'elle a pris un mur vant de sortir de la chaine de production...

Shop d'Auto Moto --> Ah la la...

Humm la partie avant me fait penser au groiin d'un...

Spoiler:

Le président de PSA Peugeot-Citroën, Philippe Varin, l'a annoncé en marge de la présentation des résultats financiers du groupe, la future familiale du Lion s'appellera 508.

Un changement numérique assez logique qui révèle le future positionnement de cette berline au sein de la gamme Peugeot.

En effet lors de sa commercialisation, la Peugeot 508 remplacera à la fois la 407 et la 607, cette dernière ayant été présentée en Octobre 1999 et commercialisée en Mai 2000 !

La future 508 sera préfigurée par un concept proche de la série au Mondial de Paris l'année prochaine avant d'être présentée dans sa version définitive au Salon de Genève 2011.

Cette situation n'est pas une première pour le Lion. Lorsqu'en 1979 le constructeur sochalien a lancé la 505, elle devait théoriquement remplacer la 504. Finalement, cette 505 a fait office de haut de gamme pour Peugeot avec l'échec de la 604 et en attendant l'arrivée de la 605 en 1989.

Source: Turbo.fr
Tiens tiens, cela me rappelle un débat sur son nom...