[Actualité] Groupe Toyota

seb06000 a écrit:Mais si Matth21, on prévoit également le remplacement de la IQ en accord avec PSA, plateforme neuve WTF1:  Opel Kar, Peugeot 007, Citroën Etdemie et Toyota DTQ

http://media.groupe-psa.com/fr/psa-peugeot-citro%C3%ABn/communiqu%C3%A9s-de-presse/industrie/nouvelle-%C3%A9tape-du-programme-de-coop%C3%A9ration-entre

I like

Toyota et Mazda se rapprochent; prise de participation faible, mais échanges technologiques à la clef.

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/08/05/automobile-les-japonais-toyota-et-mazda-renforcent-leur-alliance_5169032_3234.html

Je vais devoir arrêter de dire du mal de Toyota

Tu leur reprochais quoi ? À part leur design...

Tang a écrit:Tu leur reprochait quoi ? À part leur design...

Juste ça en fait

Et leurs montres à cristaux liquides rescapées des années 80

Je trouve surtout qu'une Toyota c'est assez ennuyeux dans tous les sens du terme.

Y'a du mieux avec le C-HR tout de même, on pourrait presque lui reprocher d'être trop excentrique

Oui ils se dévergondent un peu. Mais c'est plus l'exception qu'autre chose, à croire qu'ils ne savent que faire dans les extrêmes.

Sans compter que le CHR ressemble fortement à une Civic vu de dos, et l'intérieur est calqué sur la Prius.
Courageux, mais il s'agit avant tout de cliver pour cliver, sans vrai concept derrière, comme la Kona.
Et puis comme l'a dit zoom, c'est une exception.

Cela me fait le même effet; une Civic avec les feux AR exorbitants que je n'apprécie pas d'un point de vue stylistique.
Sinon, il faut tout de même avouer que ce CH-R en jette lorsqu'on le voit dans la rue.
J'ai vraiment été agréablement surpris par cette audace insoupçonnée de la part de Toyota qui nous a habitué à des véhicules "dans la norme" et plutôt fades.

Je vous trouve bien dur avec ce CH-R : j'en ai vu quelques uns sur la route et franchement, c'est original et cependant nettement plus harmonieux qu'un Juke...

L'arrière fait penser à la précédente Civic, certes, à la différence que cet arrière colle avec l'ensemble du véhicule sans donner l'impression qu'on est face à une auto tunée ou née dans les années 90s...

Où as-tu vu qu'on était durs avec le C-HR, Tang ?
C'est un style audacieux pour une marque qui nous a habitués à un style "pepère" pour ne pas dire neo-Citroëniste...
Ce C-HR fait son petit effet lorsqu'on le voit dans la rue; je me souviens en avoir vu un bleu (Alpine... ) vraiment superbe.
Pour le reste, les productions Toyota restent très insipides je trouve.
Je ne parle que de Toyota, hein !
Lexus, c'est différent; style extraverti, mais pas du meilleur goût non plus.

Version officielle de la JPN Taxi






Ça change des Century ... pas nécessairement pour le mieux vu de l'extérieur

JB33 a écrit:Article dans Challenge indiquant que l'usine Toyota de Valenciennes (3.950 personnes) devrait, parallèlement à la nouvelle petite Yaris prévue en 2019, produire un deuxième modèle, en l'occurrence un mini-SUV. Pour porter la production à 300.000 véhicules par an à l'horizon 2020. Ce site deviendrait alors l'une des plus grosses usines automobiles françaises. Avec des centaines de recrutements à la clé. La décision officielle sera prise l'an prochain.

Quelqu'un a un avis sur ca ? Ça fait un moment que Didier Leroy en parle de ce second véhicule, un espèce de serpent de mer... Quand j'ai vu que le CH-R était produit en Europe Centrale je me suis dit que c'était mort, mais là l'article de Challenges nous met le doute. Toyota a prévu un SUV plus petit que le CH-R ? Le CH-R boxe plutôt dans la catégories des B ou des C SUV ?

Le CHR est un peu grand pour ceux qui cherchent un petit véhicule urbain. Je verrais bien Toyota développer un cousin SUV de la Yaris, sur la même base technique, ce qui collerait au fait de produire les deux véhicules dans la même usine.

La CH-R est a mi chemin entre le B et le C, comme la VW T-Roc. Il y a bien de la place dans la gamme pour une SUV plus petit ( Et plus pratique. Et peut-etre plus sage )

omaxem a écrit:La CH-R est a mi chemin entre le B et le C, comme la VW T-Roc. Il y a bien de la place dans la gamme pour une SUV plus petit ( Et plus pratique. Et peut-etre plus sage )

Oui à toutes tes remarques

Refonte du site Lexus: www.lexus.fr/

Toyota pourra confirmer lundi un deuxième modèle pour son usine de Vallenciennes.

Automotive News

Confirmé !!!

Toyota va investir 400 millions d’euros sur son site d’Onnaing

foxx13 a écrit:Je suis curieux de la nature de ce 2eme véhicule !? Un petit suv dans l'esprit Captur/2008, mais hybride !?

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Tout à fait
Ce serait bien un B-SUV