[Actualité] General Motors

C'est une obligation comptable, rien qui change fondamentalement les choses.

Bonne nouvelle pour GM, Fitch vient de faire passer sa note de BB à BB+.
L'agence justifie sa décision par rapport au cash flow disponible et aux liquidités qui sont à un haut niveau, à une baisse des dépenses pour les pensions et à des produits de meilleurs qualité.

La perspective de GM est stable.

C'est tellement rare de voir une Agence de notation augmenter une note

Tant mieux , comme ça ils pourront donner un petit coup de + à PSA !

Nicou a écrit:C'est tellement rare de voir une Agence de notation augmenter une note

Pour les pays oui mais pas pour les entreprises ! Si vous suivez l'actualité économique vous verrez que c'est courant mais pas du tout médiatisé

polo6 a écrit:Tant mieux , comme ça ils pourront donner un petit coup de + à PSA !

Le coup de grâce???

GM va interrompre la production de la Volt durant 4 semaines entre le 17 septembre et le 15 octobre dans l'usine de Detroit-Hamtramck. Si la voiture se vend mieux ce n'est pas encore ça et il y a plus de 80 jours de stock.

1500 salariés sont concernés par cette mesure mais aux USA actuellement il y a, selon Automotive News moins de demande que de production.

La raison officielle donnée par le porte parole de Chevrolet David Darovitz est qu'il s'agit d'outiller le site afin de préparer la production de la 2014 Impala, un modèle jugé très important pour le constructeur.
Il ajoute que la marque préfère se donner du temps à cette opération afin d'arriver au 0 défaut le jour du lancement de ce

Est-ce que Chevrolet argumente suffisamment sur la Volt et les progrès qu'un tel modèle apporte ?

En Europe, on peut se plaindre du manque de vente de l'Ampera, mais il est essentiellement dû à l'absence de communication à son sujet de la part d'Opel.

L'opel Ampera se vend plus que prévue justement! (l'objectif était quasi nul en meme temps) mais du coup faut 6 mois pour avoir une ampera maintenant!

Mouais peut-être dans certains pays à la législation spécifique et par effet d'opportunisme? Parce que les seules que j'ai vues en Allemagne avaient une plaque GG...

Chez moi il y a une Ampéra ancienne vd qui roule (vendue) + une autre blanche + une noire et la concession a une VD blanche dispo à l'essai.
Volt en revanche j'en ai vu qu'une grise et il me semble que c'est l'ancienne vd du lancement.

Quasi invisible dans l'ouest en Ampera par contre quelques Volt dans les grandes villes

Le géant de l'automobile américain General Motors va investir un milliard de dollars (environ 797 millions d'euros) dans ses usines en Russie d'ici à 2018. Le groupe cherche à augmenter ses capacités de production. Il est loin d'être le seul constructeur automobile à se développer en Russie.
Jim Bovenzi, président de GM Russie, a indiqué en marge du Salon international de l’automobile à Moscou : « Nous allons investir encore un milliard de dollars en Russie afin de porter la capacité de production de l’usine de Saint-Pétersbourg à 230 000 automobiles par an et celle de la coentreprise avec le Russe Avtovaz à Togliatti à 120 000 » voitures par an. Selon Jim Bovenzi, actuellement, l’usine de General Motors à Saint-Pétersbourg produit 98 000 automobiles par an ; la coentreprise de Togliatti produit elle environ 95 000 voitures par an.

Le président de GM Russie a précisé que le géant américain produisait également des voitures destinées au marché russe à Kaliningrad, dans le nord-ouest de la Russie. Actuellement, l’investissement de GM en Russie atteint 500 millions de dollars (moins de 399 millions d’euros).

3 millions de véhicules vendus en Russie en 2012 ?

Les ventes de voitures en Russie ont progressé de 40% l’année dernière à 2,6 millions de véhicules vendus. Cette année les professionnels du marché espèrent 3 millions de ventes.

Tenant compte de la progression de ce marché, GM n’est pas le seul groupe automobile à développer ses investissements en Russie. Volkswagen prévoit lui une augmentation des ventes de 30% sur le marché russe. Et compte d’ici 2018 doubler son investissement à 2 milliards d’euros.

Bruno Ancelin, le directeur général de Renault Russie, a expliqué à Reuters : « la situation est très différente en Russie de celle de l’Europe ou des Etats-Unis, parce qu’il y a beaucoup de gens qui ont des voitures très vieilles – ou pas du tout de voitures – qui entrent sur le marché à la recherche de nouvelles automobiles ».
(via la tribune)

Avant hier, il y a eu arrêt de la production des Chevy Colorado et GMC Canyon aux USA et fermeture de l'usune de Shreveport en Louisiane

General Motors a vendu 240 520 véhicules en août 2012, ça correspond à une hausse de 10% par rapport au même mois en 2011.
Les ventes de détails sont en hausse de 11% et sont les meilleures ventes mensuelles de ce genre depuis le début de l'année.
Les ventes aux flottes sont en hausse de 6%.

Chevrolet progresse de 11% avec 169 978 unités vendues. Plusieurs records : Spark (pas compliqué, elle vient juste d'être lancée), Sonic, Cruze et Volt font leur meilleur mois avec respectivement 2 630; 8 703; 25 975 (+ 19%) et 2 831 (+ 837%) clients qui ont signé un bon de commande.
L'Equinox fait son meilleur août grâce à ses 22% de hausse (20 231 unités).
Dans les moins, notons le gadin de 19% de la Malibu avec 14 495 ventes.

Buick progresse de 12% avec 18 000 ventes. Grosse chute pour la Regal de 46% avec 2 072 ventes mais la Verano et ses 5 200 unités permettent à la marque d'être dans le vert. Buick affiche ses meilleures ventes de détail depuis septembre 2007.

Cadillac progresse de 11% avec 14 704 unités. La XTS a séduit 2 158 personnes alors que les SRX et Escalade dans ses trois versions sont dans le vert. La CTS est en revanche dans le rouge de 11% avec seulement 5 136 ventes.

Enfin, GMC affiche un petit gain de 4% avec 37 838 unités. Seuls les Canyon, Yukon et Yukon XL sont dans le rouge et notons le joli gain de 26% de l'Acadia avec 8 148 ventes.

Les analystes conseillent a GM de se separer d'Opel pour booster le prix de l'action....

http://www.freep.com/article/20120906/BUSINESS0101/120906039/Analysts-recommend-GM-off-load-Opel

La banque Morgan Stanley conseille (oui après leur bide en 2008 et facebook au printemps dernier !!!) à GM de se séparer au plus vite d'Opel car c'est un puit sans fond et une marque sans avenir (dixit les analystes "pointus" de la banque US) . Il faut fourguer Opel à n'importe qui . MS oublie 83 ans de vie commune, des partages techniques et industriels énormes, Chevy sans Opel en Europe c'est mort... enfin encore un bon conseil du banquier US

Oh les cons ! Fallait oser la sortir celle-là quand-même. C'est pas avec des conseils comme ceux-là qu'ils vont se racheter une crédibilité. Spécialistes mon c...

C'est Sergio qui a du ecouter leurs conseils.....

9 nouveautés Buick et GMC d'ici un an + un nouveau GMC Canyon confirmé et dont la date de commercialisation sera annoncée plus tard.

On sait quand est prévue la "LaCrosse"? car il me semble qu'Opel doit avoir sa variante lors du lancement de la nouvelle génération...

La Buick LaCrosse serait la future Opel Oméga ? Un cran au dessus de l'Insignia non ?

Justement c'est ce que disait un représentant d'Opel il y a pas si longtemps!
Ils veulent un "porte drapeau" au dessus de l'Insignia et pour limiter les frais il parlait d'utiliser la future plateforme de la "Lacrosse".

édit: autant pour moi je viens de revérifier, cette déclaration date! la dernière parlant d'une future "omega" parle de la plateforme de la cadillac XTS : http://www.worldcarfans.com/112072346555/opel-omega-revival-to-be-based-on-the-cadillac-xts---report

édit 2: Voici la 1ere déclaration don je parlait : http://www.worldcarfans.com/111110738024/opel-ceo-confirms-flagship-model-dreams-of-manta--gt
Et à noter aussi que entre les 2 une autre déclaration indiquait qu'Opel voulait un gros 4X4 basé pourquoi pas sur l'Enclave...