[Sport] Formule 1 Saison 2009

F1 Circus ! La FIA va faire marche arriere, c est joué d avance,Mosley avance des pions qu il va faire reculer pour imposer autres vues.........a suivre!

J'étais fan de Renault depuis 2005 ... Si la FIA ne réagit pas , la Formule un perdra sa valeur ...

908LM a écrit:F1 Circus !

Un cirque qui tourne à coups de millions oui ! Leur "scandale", leur "buzz" va encore durer un mois et puis advienne que pourra, Ferrari reviendra et la FIA pliera sous leurs volontés (Bernie sera passé prendre sa cote part au passage) ! D'ailleurs... on entend pas McLaren là dedans ? J'imagine que la clémence du tribunal s'est faite payée (pas à coup de millions cette fois-ci quoique ça s'est déjà vu) !

Tout de même, sérieusement, Renault plaidait pour une baisse des coûts dans la F1... ça devrait les arranger non ?

RF1Alex a écrit:Si la FIA ne réagit pas , la Formule un perdra sa valeur...

Elle en avait pourtant déjà assez perdu !

La FIA doit faire face aux menace de tout les gros constructerus sauf Mercedes McLaren et BMW

Une fois de plus c'est une nouvelle affaire qui descredite encore un peu plus la F1 , en quelques mois la F1 connait sa 3ème polémique

Nicou a écrit:

Tout de même, sérieusement, Renault plaidait pour une baisse des coûts dans la F1... ça devrait les arranger non ?

Ce qui dérange, c'est la cohabitation de deux règlements l'an prochain:
La F1 low cost où techniquement tout est permis
La F1 open $$$ limitée techniquement

Par ailleurs on peut être d'accord avec la réduction des coûts, jusqu'au point où elle remet sur le même pied d'égalité grands constructeurs et petites écuries, comme cette année, où les "grands" se font bouffer GP après GP...

c'est clairement pas le principe de limitation des budgets qui est remise en cause, mais bel et bien cette réglementation à deux vitesses !

bon, même si Ferrari et Renault n'est pas d'accord sur le chiffre de 45millions qui est assez dérisoire par rapport à ce qui ce fait maintenant, c'est une bonne chose quand même…

Bourdais bientôt remplacé par Pantano chez Toro Rosso ?

C'est la rumeur qui circule en Italie

C'est la dernière rumeur, qui provient des médias italiens : Sébastien Bourdais pourrait ne plus courir longtemps en Formule 1. Bien que le français ait étendu son contrat avec la Scuderia Toro Rosso pour une année supplémentaire en 2009, ses performances décevantes sur les cinq premières courses lui coûteraient probablement son baquet au sein de l'équipe de Faenza.

Selon les médias italiens, le champion de GP2 Giorgio Pantano n'est qu'à un pas de remplacer Bourdais chez Toro Rosso. Tous les vainqueurs du championnat GP2 avaient fait le pas vers la F1 l'année suivante jusqu'à Pantano qui a stoppé cette tradition, faute d'offres proposées au cours de l'hiver.

Bourdais a traversé des temps très difficiles -après un hiver qu'il qualifia lui même d'horrible- pour assurer sa place en F1 en 2009, à la suite d'une bataille qui l'opposait à l'ancien pilote Super-Aguri, Takuma Sato. Il avait été finalement confirmé moins de deux mois avant le début de la saison en Australie et a été régulièrement battu par son coéquipier et débutant Sébastian Buemi.

Le seul pilote français engagé en F1 a inscrit un point cette saison, grâce à l'exclusion de Lewis Hamilton en Australie. Buemi, de son côté, a fait deux apparitions dans le top 8 dans les cinq premières courses, en Australie et en Chine, avec également à son crédit l'entrée en Q3 à Shanghai pour sa troisième qualification.

Giorgio Pantano a déjà eu l'occasion de faire partie du plateau F1 en 2004 avec Jordan. Après un début de saison décevant, il avait été remplacé pour les dernières courses par Timo Glock. Si Pantano n'accède pas à la Formule 1 cette année, il est probable qu'il s'engage en Renault Eurocup, probablement en Megane Trophy.

Fan-F1

SchuminatOr a écrit:bon, même si Ferrari et Renault n'est pas d'accord sur le chiffre de 45millions qui est assez dérisoire par rapport à ce qui ce fait maintenant, c'est une bonne chose quand même…

45 millions, c'était le budget de feue Prost Grand Prix. C'est dire si c'est peu.

Faute d'un accord avec la FIA, Ferrari envisage de saisir la justice

France 24

Vendredi 15 mai 2009
Réunis à Londres, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et les écuries de Formule 1 n'ont pu s'entendre sur la limite budgétaire censé régir la saison 2010. Au grand dam de Ferrari qui s'apprête à saisir la justice française.

REUTERS - Aucun compromis n'a été trouvé sur la limite budgétaire et le règlement de la Formule Un pour la saison 2010 entre la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et les écuries, a annoncé vendredi le président de la FIA Max Mosley.

L'écurie Ferrari ne devrait pas quitter la Formule Un mais se portera devant un tribunal en France pour que les règles prévues pour 2010 ne soient pas adoptées, a-t-il précisé.

Comme disait je ne sais plus qui, la F1 ne survit médiatiquement que par ses scandales

Une video très interessante et qui nous apprend un secret entre la FIA et Ferrari

pfiouuuuu

quel cadeau ...

enfin bon on verra la suite sa devient vraiment non sportif comme "sport"

Ca fait bien longtemps que le sport est dans les coulisses.........

je pense que Ferrari n'a jamais vraiment utiliser ce droit de véto
je pense aussi que ce qu'il faut retenir, c'est qu'aujourd'hui Ferrari met son droit de véto au service de tous puisque c'est à cause du refus de ce véto que Ferrari a saisi le Tribunal de Grande Instance de Paris.
et franchement, Ferrari met tout sur la table puisqu'il remette en cause non seulement le réglement à double vitesse, mais aussi le systéme de gouvernance de la F1. Avec Mosley et Ecclestone là, ça tourne à la dictature. Dans quel sport on change les régles alors que tout les protagonistes sont contre ?
Je crois que la FOTA veut que la F1 devienne bien moins politique, et beaucoup plus sportive, et je crois qu'elle a besoin pour ça de prendre plus de pouvoir. On en arrive malheureusement là… j'espère de tout coeur que Mosley ne sera pas réélu.


edit : l'autre probléme mis sur la table par la FOTA c'est que les budgets de cette année par écurie avoisine les 350M$ pour Ferrari, Toyota, Mclaren, Redbull, Renault… et passer de 350M€ à 45M€ en 8mois, c'est énorme ! C'est toute une logique industrielle a repenser en si peu de temps… c'est comme si on demander à Peugeot de réaliser la prochaine 208 avec 10M€ de R&D alors que pour la 207 on était dans les 90M€. Tout simplement impossible en 8 mois ! Surtout que les F1 de l'année prochaine devront avoir toute l'essence embarquer pour la course au départ.

Et tu n est pas le seul!

908, tu es aussi sur le forum f1live non ?

Non non,j etais a un moment sur l excellent 'Feline 207' mais sinon que sur WS,car F1live,meme si j aime la F1 ,me prendre le bourrichon pour des regles faites par des anglais qui détruisent tout ce qu il touchent(voir le WRC)je me dégouterai assez vite.....

Je suis entierement d'accord avec SchuminatOr

Ferrari perd son bras de fer avec la FIA
Le Tribunal de Paris dévoile son verdict

Ferrari avait fait une injonction devant le Tribunal de Paris contre la FIA. Le verdict était rendu hier, mais connu qu’aujourd’hui, et l’équipe de Marannello a perdu. Elle ne pourra désormais pas empêcher la FIA d’imposer la règle du budget plafond de 40 millions de Livres Sterling pour la saison 2010.

L’affaire dure depuis quelques semaines, et Ferrari qui ne pouvait pas laisser cette règle passer, dans son intérêt, avait trainé la FIA devant les tribunaux français. Déboutée, la Scuderia Ferrari devra se plier à la règle, ou ne pas participer au championnat 2010 de Formule 1. La guerre FIA vs. FOTA continue.

D’autant plus que l’action devient urgente. En effet, la règle impose aux équipes de s’inscrire pour le championnat 2010 entre le 22 et le 25 Mai. Plusieurs nouvelles équipes se sont déjà faites connaitre, mais la plupart des top-teams refusent encore catégoriquement les plans de la FIA pour l’an prochain.

Ferrari était venue au Tribunal de Grande Instance de Paris, mettant en avant son Veto, s’opposant à une date d’inscription trop proche et très contraignante. La FIA – Fédération Internationale de l’Automobile – a alors fait savoir qu’il n’avait plus lieu d’exister dès lors que l’objectif était de favoriser l’entrée de petites équipes dans les futurs championnats de Formule 1.

Le Président de la FIA, Max Mosley, s'est montré déçu de l'attitude de Ferrari et de leur volonté de faire passer leurs intérêts avant ceux du sport: « Aucun concurrent ne doit placer ses intérêts avant ceux du sport dans lequel ils sont en concurrence. »

« La FIA, les équipes et nos partenaires commerciaux allons continuer à développer la F1 afin de lui assurer un bel avenir en 2010 et au delà. » termine l'anglais. Actuellement, 8 équipes ont fait une demande à la FIA:Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos et iSport. Les rumeurs sur Prodrive sont toujours sans lendemain.

La FIA est donc toujours en lutte avec la FOTA (Fédérant les équipes) pour faire accepter sa nouvelle règle. Pour l’heure, Ferrari, Renault, Red-Bull, Toro Rosso et Toyota ont fait savoir leur mécontentement sur ce règlement et le plafonnement des budgets ; refusant ainsi toute inscription pour le championnat 2010.

Fan-F1

Hamilton a l'air vraiment fort sur ce circuit.
Fait plaisir de le voir en haut.
Dommage que McLaren lui ait fourni une voiture pourrie cette saison.
Mais je suis sûr qu'il va faire un coup sur ce circuit

Comment trouvez cette nouvelle présentation , ou préferiez vous l'ancienne

Ah parce que c'est toi qui fait toute la présentation!

merci Dan, et ben pour répondre à ta question, j'aimais mieux l'ancienne, disons que celle là manque un peu de finesse (le graphisme) pour l'instant!
Je suis vert je pourrais pas voir ce GP...

Dan a écrit:Comment trouvez cette nouvelle présentation

Pas mal.

Oui c'est moi qui fait en partie la toute la présentation il y a juste le haut qui est une capture d'image

J'essaierais de la faire évoluer tout au long de la saison pour qu'elle gagne en élégance et en finesse

Merci de vos avis

Je trouve tes posts sur le F1 très bien faits, sur le fond et maintenant aussi sur la forme...

continues comme çà...