[Actualité] Groupe Fiat [Fiat/Lancia/Alfa Romeo/Chrysler]

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Message par Grezzz le Jeu 7 Déc 2006 - 18:01

LES ACTUALITÉS DU GROUPE FIAT/CHRYSLER


Une rumeur qui devient realité, le nouveau Spider sera disponible avec le 2.4 JTDm 200ch en mars 2007...
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Message par KLEEV le Mar 9 Jan 2007 - 12:55


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Message par KLEEV le Mar 9 Jan 2007 - 12:56

Assez drole !!!!!
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Message par Ragazzo57 le Lun 15 Jan 2007 - 13:11

----------------------------------- Mise à jour décembre 2010 -----------------------------------

Le groupe Fiat a décidé que les futures Lancia seront des adaptations des Chrysler vendues en Amérique du Nord. Voici donc une liste, dressée par Drien19, qui met en évidence la parenté entre les Lancia et Chrysler à venir en 2011-2012-2013.

Lancia

- remplaçante de la Thesis, sur base de Chrysler 300 (Thema, Flavia ou "Lancia 300") => 2011
- Cabriolet sur base de Chrysler 200 Cabriolet (ex Sebring) => 2012
- remplaçant du Phedra, sur base de Chrysler Grand Voyager (confirmé) (Phedra ou Town&Country) => 2011
- enfin, des rumeurs circulent quant à un éventuel grand SUV, sur base de Jeep Grand Cherokee, également pour Alfa Romeo.

/// En dehors des rebadgings de Chrysler, deux nouveautés :
- remplaçante de l'actuelle Ypsilon, uniquement 5 portes => 2011
- restylage de l'actuelle Ypsilon, renommée Ypsilon Classico, car uniquement 3 portes => 2011

Fiat

- remplaçante de la Croma, sur base de Chrysler 200 (ex-Sebring) => 2013
- nouveau crossover, "Freemont", sur base de Dodge Journey (confirmé) => Genève 2011

Maserati

- Une "mini Quattroporte", sur base de Chrysler 300, pour être une alternative aux berlines luxueuses et styles comme l'A5, la XF... (confirmé) => 2013

- SUV pour les Etats-Unis, sur base de Grand Cherokee (confirmé) => 2013

Chrysler

- Delta, une compacte, sur base de Lancia Delta (confirmé). => 2011

Au passage, le sujet actu de Lancia a été fusionné avec celui-ci pour être clair Wink


----------------------------------- Post initial du 15 janvier 2007 -----------------------------------

En attandant d'être commercialisée aux Etats-Unis, Alfa s'échauffe les muscles : la première concessions Alfa Romeo a été innaugurée en Russie. Un pays très important pour la marque italienne qui compte bien tirer son épingle du jeu sur les marchés étranger, afin de se redresser.

Le siège a été innauguré a Moscou avec Antonio Baravalle, responsable de la marque.

Mais c'est seulement le début : pour 2007, il est prévu d'ouvrir en Russie 7 autres concessionnaires. Après Moscou, la première phase prévue concerne l'ouverture de concessions à Saint Petersbourg et à Ekaterinenbourg. Le volume de vente attendu pour 2007 s'élève à 2000 unités.

Major Holding a une vaste expérience dans l'assistance en phase de vente et après vente pour le segment du luxe et dispose d'un vaste réseau de client fidèles. "Voilà pourquoi nous avons choisit cette entreprise comme partenaire pour présenter la marque alfa Romeo en exclusivité sur ce marché."

Le design intérieur des showroom Alfa Romeo, le premier pour le moment, s'inspire d'une villa selon la règle de l'architecture de rationalité italienne.

De plus, la rigueur est essentielle dans ce projet. La forme, les couleurs et les matériaux contribuent à créer pour le design des voitures sinueux et aggressif des automobiles.
Le rouge et le noir ont toujours exprimé la double âme de la marque, valeurs de passion et de technologies.
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Message par Grezzz le Mar 16 Jan 2007 - 21:07

Des photoshops pour la 169... le style est encore loin d'etre geler, seul certitude il y aura un retour a la propulsion.
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Message par Grezzz le Mer 17 Jan 2007 - 13:19

Il est prevu que le chassis 159/Brera soit revu pour gagner jusqu'a 150 kilos grace a l'emploi d'aluminium pour les trains roulant etc...
150 kilos en moins est l'exellente voitures deviendra presque parfaite. Cool
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Message par Quentin le Mer 17 Jan 2007 - 13:29

Interessant comme évolution Smile Merci de l'info
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Message par Grezzz le Mer 17 Jan 2007 - 20:08

Des vrais moteurs V6 essence Alfa Romeo vont etre de retour egalement. de 3.0 a 3.5 de cylindrés
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Message par Quentin le Mer 17 Jan 2007 - 20:14

Made Alfa?!! Trop bon love
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Message par Grezzz le Mer 17 Jan 2007 - 20:16

oui c'est confirmer, 100% Alfa.
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Message par Quentin le Mer 17 Jan 2007 - 20:23

Bye les moteurs Holden Cool
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Message par KLEEV le Jeu 18 Jan 2007 - 22:57

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Message par Drien19 le Ven 19 Jan 2007 - 15:46

Pas mal !Smile
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Message par Drien19 le Lun 26 Fév 2007 - 10:07



























































Si c'est pas beau ça ! Lovelove

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Message par paulo007x le Lun 26 Fév 2007 - 10:38

Poua une bombe cette Alfa love love love love
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Message par Grezzz le Lun 26 Fév 2007 - 10:53

Et la version Spider est encore plus belle...
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Message par enzo le Dim 1 Avr 2007 - 7:43

150 kg Suspect purement utopique !!

A peine 50 kg, voir 100kg grand max est envisageable

Dommage pour la base Premium meme si le concept Brera n'a pas pour objetcif la sportivité mais bien le grand tourisme à l'italienne.
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Message par Drien19 le Dim 1 Avr 2007 - 10:22

Elle se vend bien, la Brera ?

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Message par enzo le Dim 1 Avr 2007 - 13:05

Ces ventes correpondent à l'attente de Fiat.
Je veux dire par la : pas de mauvaise surprise.

En effet la Brera a pas mal fait parlé d'elle. Les Alfistes voyaient en elle la remplacente de la GTV alors qu'en fait il s'agit d'un coupé typé GT, voir meme routière.
Bref, pas du tout l'attente des Alfistes ... et les nouveaux moteurs JTS né du court mariage GM n'ont rien arrangé.

Pour les alfistes, les prochaines "Junior/Racer" et 149 avec l'arrivé des TJet devraient en séduire plus d'un love
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Message par paulo007x le Dim 1 Avr 2007 - 13:13

Je demande a voir Very Happy
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Message par enzo le Dim 1 Avr 2007 - 13:18

moi aussi j'ai hate :lol!:
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default [Alfa romeo] Question moteur sur Brera, Spider?

Message par Aston le Mer 6 Juin 2007 - 13:33

Bonjour à tous,
je souhaite peut-être faire la commande du spider Brera. Or je viens de lire qu'Alfa Romeo va bientôt changé les moteurs pour des moteurs maisons mais aussi alléger la voiture.
Avez vous des dates sur ces modifications?
Sinon pour une éventuelle remise sur le spider, avez vous une idée?
car sur certain site mandataire, ils proposent env 10 % mais je préfèrerai négocier avec un concessionnaire, en connaissez vous de sympa sur Paris ou régions Parisienne?
je pense que la version 185 ch est la plus sympa avec la boite semi auto, quand pensez vous?
je vous remercie.

Aston



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Message par Quentin le Mer 6 Juin 2007 - 13:36

Bienvenue a toi hello

Pour ca faut demander a grezzz notre expert guppo Fiat Very Happy
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Message par Aston le Mer 6 Juin 2007 - 13:42

merci, j'espère qu'il lira mon message.

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Message par KLEEV le Mer 6 Juin 2007 - 21:22

Les concessions hors IDF sont plus sympa dans les "remises".....parfois, pas besoin d'aller très loin....Orléans sud est à 1 heure par Autoroute de Paris....et ils sont assez sympa et ouvert !
Si tu veux une bonne remise, faut prendre un modèle en stock....elle sera toujours plus interressante...
Pour les moteurs, ils me semblent que j'ai entendu moi aussi qu'il y allait avoir des modifs...Enfin, a savoir que les modeles actuels sont dejà pas mal, hormis le JTD 150 qui fait moins bien que le HDI 138 en terme de perfs et reprises ! (testé sur une 159 et 407).
Le brera 200CV a quelques soucis de fiabilité, surtout au niveau de l'embrayage....(Un ami en à un !!! ennuis sur ennuis )
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