[Sport Automobile] Rallye (WRC, IRC) & autres Championnats

Oui, mais quand on vois les progrès en sécurité de la F1, (Kubica en 2007, Kovalainen en 2008 et Massa en 2009),l'endurance (McNicsh, et Rockenfeller cette année) et le WRC.... tu vois qu'il a du retard de outre atlantique ou ils courent avec des voitures qui datent de plus de 10 ans en technologie.

Il y a des fois ou tu manque de chance aussi c'est une réalitée...

Vu la tronche de l'accident et le peu de blessures graves (à part pour le malheureux Wheldon), je n'ai pas l'impression que l'Indycar soit en retard sur la sécurité par rapport aux F1.

la 908 Hybrid à estoril (part1)
pour 908LM bien sur

https://www.youtube.com/watch?v=cZrKYJBBpqA

Encore une qui va se faire battre par une Audi.

ou une Porsche voire même une Bentley ! et j'accompagne Lusinho

Merci FRed!
Vous n'avez qu'a lire ma signature comme réponse méssieurs,rendez vous en 2012 et j'y monte....

908LM a écrit:Merci FRed!
Vous n'avez qu'a lire ma signature comme réponse méssieurs,rendez vous en 2012 et j'y monte....

Je l'es déjà lue rdv en 2012. Le DR Ullrich prépare l'affrontement.

Tant mieux l'afrontement seras intéréssant..

pour 908

https://www.youtube.com/watch?v=m_sgM_wcngE

Je salive déjà la grande bagarre 2012.

Französisch alignement de carrozerie. Wir sind perfektzionists !

Merci Fred!

Mon cher KMD si tu avais vu la vidéo tu aurais vu que les 2 cotés ont cet appui aérodynamique....

Seb Loeb est largement en tête du rallye d'Espagne, avec 54.2s d'avance sur Hirvonen et 1.45mn sur Ogier (crevaisons pour les deux) ... le tout alors qu'il ouvrait la route sur terre avant d'attaquer l'asphalte aujourd'hui.

S'il n'a pas de panne et s'il assure la première place, il aura le titre dans la poche

Loeb contrôle la situation mais maintenant il faut qu'il balaye aujourd'hui.

Rien n'est fini les amis un rallye est long,j'en sais quelque chose....

C'est sur.

Ogier vient de perdre 1:41.9 sur crevaison il est 6eme.

Rien n'est fini.

mode Loeb " On s'en fout d'Ogier, il s'entraine pour Ford"
Si rien ne vient le gêner il a suffisamment d'avance pour gérer la course

Bravo a Seb Loeb qui vient de remporter le rallye de Catalogne et pourrait etre titré en Angleterre dans 3 semaine...
Seb Ogier devrait partir chez Ford,pour mieux revenir chez Citroén quand Loeb seras a la retraite,a suivre....

908LM a écrit:Bravo a Seb Loeb qui vient de remporter le rallye de Catalogne et pourrait etre titré en Angleterre dans 3 semaine...
Seb Ogier devrait partir chez Ford,pour mieux revenir chez Citroén quand Loeb seras a la retraite,a suivre....

Pas sûr qu'un boulet pareil, tout talentueux et couvert de gloire soit-il, puisse revenir dans une maison qu'il déteste aujourd'hui et qui le déteste pour une bonne part également.

En tout cas félicitations à Loeb pour cette victoire impériale et ce 800ème temps scratch (on y croit à peine !!)

Loeb, il mérite le titre mondial plus que n'importe quel autre pilote. Et s'il ne le décroche pas au Pays de Galles ça serait vraiment dommage pour l'image du WRC.

Oui le deuxième du championnat Hirvonen se voit offrir des points par sont équipier Latvala qui est beaucoup plus rapide que lui, et pour permettre a sont leader de finir devant lui et donc ramassé le plus de point possible il se prend des pénalités volontaires.
Certes c'est une course d'équipe et je n'es rien contre ça, mais le titre de Loeb a plus de classe et de mérite que celui d'Hirvonen.

Je rappelle quand même que depuis le début de saison Loeb se bat constamment contre sont jeune équipier aux dent longues.

En tout cas ce duel interne permet a Citroën d'être titré assez largement.
Un grand bravo à l'équipe de Versailles-Satory.

Je ne suis pas d'accord avec toi Nicou!
Ogier a des défauts entre autre une téte un peu développer mais ce n'est pas un boulet!
Un boulet c'est un type qui n'avance pas,hors lui a la réguliére il est le seul a pouvoir le battre,il l'a prouvé et il en veut qui peut oser lui reprocher?

Moi je pense qu'il faut gardé Ogier chez Citroën mais au contraire remplacé Olivier Quesnel, parce qu'on ne peu pas dire qu'il géré le duo Loeb/Ogier de la meilleure des manières. Et franchement il n'a pas la carrure de son poste, il me fait penser a Stefano Domenicali chez Ferrari en F1.

Sauf que Citroén et Peugeot gagne avec lui alors que Stéfano..........

A mon avis, quelle que soit la personnalité qui dirige Citroën Racing, l'antagonisme Loeb/Ogier est indépassable, sauf à définir clairement qu'Ogier est Pilote n°2 ce qui le conduira à protester. Il n'a qu'à aller chez Ford ! Il a peut-être du talent, de l'audace, mais s'opposer à une septuple champion du monde, le pilote le plus brillant en rallye de tous les temps, alors qu'on a dans sa poche que son orgueil et la confiance du même Loeb, c'est abusé ! Il me rappelle Hamilton face à Alonso chez McLaren en 2008, sauf que là Dennis avait clairement choisi son camp.

Il ne faut pas oublier que PSA fiche le bordel aussi dans cette pétaudière : l'intervention sans en référer à Quesnel d'une huile de Sochaux pour reconduire Loeb pour deux ans est un mauvais signe pour Quesnel et son autorité. Pourtant, il ne mérite pas ça : 3 titres de rallye constructeur, une victoire au Mans... il assure.