[Sport Automobile] Rallye (WRC, IRC) & autres Championnats

Grande nouvelle : à partir du rallye d'Argentine, Citroën aura un nouveau sponsor, et pas des moindres dans le sport automobile, Red Bull. Cette boisson énergétique interdite en France mais plébiscitée aux Etats-Unis est venue de l'idée d'un homme, Dietrich Mateschitz, autrichien également passionné de sport automobile. C'est de cette façon que Red Bull, en français taureau rouge, est devenu l'un des sponsors les plus connus et les plus recherchés du sport. Aujourd'hui, le sulfureux taureau s'affiche en Nascar, en rallyes raids (Volkswagen Race Touareg), mais aussi sur deux équipes de football et une de Hockey sur glace. Récemment, Red Bull était encore le sponsor de l'équipe Sköda WRC privée, mais celle-ci a renoncé cette année. Reste son application la plus connue, la Formule 1, avec non pas 1 mais 2 équipes aux couleurs de la boisson : Red Bull "himself" et Toro Rosso, sa "réserve de jeunes pilotes". De plus, Red Bull possède là-bas ses propres infrastructures, ex-Jaguar, avec des ingénieurs de renom (Adrian Newey, Geoff Willis, Christian Horner... ) et des pilotes expériementés, David Coultard et Mark Webber.
Pour en revenir au WRC, suite au retrait de Sköda, Red Bull n'était plus affiché. Et Citroën n'avait pas d'autre sponsor significatif qu'eux mêmes, alors que Ford est allié à Expert, AbuDhabi, BP... ! C'est donc à partir de la semaine prochaine en Argentine qu'après Sébastien... Bourdais, Sébastien... Loeb et Daniel Elena (sans oublier Dani Sordo) porteront les couleurs de Red Bull, avec toujours le même slogan : "Red Bull gives you wings", soit Red Bull vous donne des ailes !

Source : AutoPlus.fr (Marion LR), Wikipédia, et moi à la synthaxe

Red Bull s'associe à des Français, c'est fort...

Au départ Red Bull F1, c'étaient des jeunes, Klien, Liuzzi, Speed...
Maintenant plus que des vieux, Bourdais, Coulthard, Webber...

je suis pas très fan du graphisme...

J'attend de voir une vidéo

Rallye d'Argentine, la passe de 4 pour Loeb

Conditions de glisse extrêmes et têtes à queue étaient au programme de ce rallye d’Argentine, quatrième épreuve de la saison du championnat du monde WRC. Des pièges qu’a su éviter Sébastien Loeb (Citroën), qui s’impose en Amérique du Sud, pour la quatrième année consécutive. L’Alsacien a profité, dès la première journée, des sorties de piste des pilotes finlandais de Ford, Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala. «Ne lui restait plus ensuite qu’à gérer » sa confortable avance… Le Français, maître dans ce genre de situation, n’a pas fléchi, et gagne en patron sa troisième course cette année.

La boue argentine aura réussi à contredire en partie la hiérarchie mondiale, ce qui permettait à Petter Solberg (Subaru), de pointer second, avant d’abandonner finalement dimanche. Subaru se console tout de même avec la belle deuxième place de l’Australien, Chris Atkinson, qui termine à 2’33’’2 de Loeb et monte au passage sur le podium du général. Au volant de sa C4 WRC, Dani Sordo complète le podium à plus de quatre minutes, mais récolte de précieux points pour Citroën au classement par équipes.

Prochaine course le 24 avril, en Jordanie.

Classement général pilotes :

1) Loeb (Citroën) : 30 points
2) Hirvonen (Ford) : 25 points
3) Atkinson (Subaru) : 22 points

Classement général équipes :

1) Ford : 44 points
2) Citroën : 41 points
3) Subaru : 33 points

Source : Jean-Philippe P. (autoplus.fr)

Au passage, l'arrivée de Red Bull comme sponsor de l'équipe française s'explique par l'autorisation (enfin) obtenue de vendre en France métropolitaine la fameuse boisson énergisante

Peter Solberg, il est maudit comme pas possible... Il a eu un titre mondiale puis après, il y a eu un chat noir qui est resté dans sa Subaru

à toi de jouer 908

Bravo!!!!! ...............Double des Citroens aux rallye de Nouvelle Zelande,ou tout c est joue dans les ultimes speciales ou tour a tour, Loeb ,Hirvonen;latvala,on fait des erreurs( tete a queue pour tous,et abandon de Latvala,Ford),au final,Citroen est le grand vainqueur de ce Week end,avec 8 points d avance sur Hirvonen,Loeb a fait un grand pas vers un 5eme et historique titre d affile de champion du monde,et niveau constructeurs 20 points d avance sur Ford a qui il reste peu de rallye pour se refaire la cerise........(Je tiendrais au courant de tous les resultats rallystiques......... )

"pour se refaire la cerise"
j'avais jamais entendu ça
t'as des photos de ta voiture?

J ai pas ce qu il faut pour mettre des photos de ma voiture, mais je suis sur daylimotion au Criterium des Cevennes 2007 avec ma 106 bleu blanche est rouge en train de tirer le manche a la mythique Cadiere,je retrouve sur quel video je suis et je vous le dis.......

Vous tapez Criterium des Cevennes 2007,cherchez la video de guigui34110 et je suis dedans vers le milieu si mes souvenirs sont bon,VIVE LES CEVENNES!!!!!!!!!

à 3"50

:jap:Je m incline ...Bien vue,apres 3 arrivees successive au criterium j ai abandonne juste apres cette epingle,coupelle d amortisseurs casse,les gens ont eu peur et tout le monde a saute dans les bartasses!!!! Ps (la 106 est a vendre ), bref dans quelques annees j y reviendrai...Avis aux amateurs venez au criterium 2008 cest extraordinaire est le mot est faible,on feras connaissance...

LEMANS SERIES......Audi titre avec une seule victoire contre 4 pour la 908hdi,dans la derniere course a Silverstone,les 2 lionnes ont ete victimes d incidents de course et Audi rafle la mise.....Revanche prevue l annee prochaine...................................................Peugeot a presente la 908 hy (hybride)?consiste a recuperer l energie cinetique perdue sur les roues arrieres lors des phases de freinage.Un moteur generateur electrique recupere a peut pres 5% de l energie et la stocke dans des batteries pour la restituer lors des accelerations,debut prevu en 2009 hors classement pour validation de cette technologie............