2023 - [Citroën] C3 IV

Au chapitre "personnalisation", le journaliste nous montre... des clips de couleur de 3mm (qui disparaîtrons plus que probablement des radars comme ces soit-disantes persiennes de l'Aicross), on en est là...Je trouve que c'est assez symptomatique du positionnement du véhicule.

Connect+ a écrit:il suffit de regarder les plans de l'intérieur sur la vidéo partagée par @arkam, cela saute aux yeux, la petite barre de leds à 1€ l'unité fait illusion mais le reste est tellement pauvre

Quelle barre à l'intérieur?

Faut être fort pour voir une barre LED à l'intérieur.  

Justement, "se mettre à la place du client",  c'est voir que les 4 modèles les plus vendus aux particuliers en France sont des Dacia.

Donc peut-être que ce serait bien d'arrêter de cracher sur ce qui est conçu pour être accessible financièrement. Il en faut pour tous les budgets.

Sauf que ce qu’on considère accessible aujourd’hui c’était onéreux hier.
Y’a pas si longtemps pour 28k€ t’avais une petite GTI ou une citadine initiale, maintenant t’as une citadine « low cost » électrique bien équipée.

GMU a écrit:
Quelle barre à l'intérieur?

Dans mes déjà anciens souvenirs, il y avait une petite lumière d'ambiance sur le tableau de bord que je trouvais bien intégrée, c'est clairement un abus de langage, mais c'est surtout un faux souvenir. Mea culpa.

alpha a écrit:Faut être fort pour voir une barre LED à l'intérieur.  

Justement, "se mettre à la place du client",  c'est voir que les 4 modèles les plus vendus aux particuliers en France sont des Dacia.

Donc peut-être que ce serait bien d'arrêter de cracher sur ce qui est conçu pour être accessible financièrement. Il en faut pour tous les budgets.

Tu as l'art de lire ce que tu veux en omettant l'essentiel du message, c'est fatigant.
Où est-ce que j'ai écrit qu'il était anormal de proposer un véhicule à bas coût et où est-ce que je suis méprisant ?

J'ai pointé du doigt qu'il serait anormal qu'elle soit proposée trop cher par rapport à ce que c'est, c'est juste l'opposé du message que tu me prêtes. Soit tu as mal lu, soit tu es de mauvaise foi, j'ose clairement espérer que c'est la première option.

Vous allez rire Citroën est bien au courant que ces inserts sont facilement volables…
Donc ils travaillent sur un dispositif pour les sécuriser.
Parmi les solutions, il y celle de les supprimer…

Si cela permet de gagner 2 centimes par voiture, Carlos va forcement trancher pour cette dernière.

Forcément si il n'y en a pas,on ne peux les voler, imparable!

Créative technologie du plus bel effet.

Je ne comprends pas le sujet. Qui en aurait quelque chose à faire de voler ces trucs ? Sans compter que 99.99% de la population n'a aucune idée que ce truc là est décrochable.
Il n'y aura aucun problème, c'est du blabla dans le vent, comme dire qu'on peut dévisser la valve et partir avec le capuchon...

Ben justement, le nombre de capuchons volés ! Sans parler des antennes vissées (je m'étais fait voler 2 fois ! mes beaux-parents avaient renoncé à la remplacer de leur côté, ce qui faisait qu'il ne captait la radio qu'en ville... )
Malheureusement, le vol n'est pas prêt de se tarir comme activité de "loisir" ou "lucrative".
Comment Citroën n'y a pas pensé avant ? Des fois, c'est désolant...

Décrocchable ou pas, ce n'est pas le problème
il y a 40 ans, les 205 3p se faisaient déjà piquer leurs gélules alors qu'elles étaient bien clipsées...

Le plaisir de dégrader dans le grandes villes…

Le nombres d’antennes volées, d’échappement volés de bouchon de valve….
Et comme ces kits colorés sont censés être vendu en boutique chez Citroën, facile de vendre sur le bon coin ou sur Amazon ces kits soit disant d’occasion à 50%…

Assez surprenant de se dire qu'il y a des gens à la conception, la validation, des chefs de projets et tutti quanti... qui ne se sont pas posés la question lors de la conception.

Laxisme, manque de compétence ou je m'en foutisme dans tous les cas c'est assez aberrant...

De toute manière, tout se vole sur une voiture. Et ce n'est pas la façon dont la pièce est fixée qui freinera les voleurs...

DWBH a écrit:Je ne comprends pas le sujet. Qui en aurait quelque chose à faire de voler ces trucs ? Sans compter que 99.99% de la population n'a aucune idée que ce truc là est décrochable.
Il n'y aura aucun problème, c'est du blabla dans le vent, comme dire qu'on peut dévisser la valve et partir avec le capuchon...

Totalement d’accord sur le fond mais ça démontre tout de même une forme d’amateurisme et de laisser-aller de leur part assez désolante…

Je vous trouve tous un peu durs sur ce truc. D'une part le système avait déjà été évoqué lors de la présentation (et il avait été indiqué qu'une sécurisation était prévue, il n'y a pas besoin d'une usine à gaz, c'est pas un lingot d'or non plus), et d'autre part je trouve les petits éléments de personnalisation tout à fait bienvenus surtout quand comme ici c'est relativement discret.

Le principe d'une personnalisation c'est justement que cela se voie...

GMU a écrit:Le principe d'une personnalisation c'est justement que cela se voie...

Pour moi ça se voit juste ce qu'il faut

JB.AAEL a écrit:Vous allez rire  Citroën est bien au courant que ces inserts sont facilement volables…

La C3 c'est vraiment la voiture du peuple, vous imaginez à quel point elle peut relancer l'économie française à coup de vol-revente des inserts ?

Je ne pense pas que ces plaquettes soient volées en masse. Si c'était le cas, les enjoliveurs de roues seraient également volés en masse, car ils ne sont généralement que clipsés.

Pour moi la meilleure solution reste les inserts colorés selon les combinaisons des C3 III et autres. Une fois commandée on ne s’amuse pas à changer de couleur tous les quatre matins… Jour 1 pour mes analyses d’urine je sors en jaune, jour 2 mamie est morte je mets tout en noir…