2024 - [Renault] 5

Du jaune, du vert et du bleu, c'est ce qu'il y aura sur le stand à Genève il me semble. Et un rouge-orangé est quasiment confirmé quoique non présent sur l'illustration du stand.
Je trouve aussi ce vert trop agressif surtout pour les volumes lisses de cette 5 (le vert du Mokka passe mieux), mais bon c'est un clin d'oeil au vert pomme de l'originale. Originale qui avait des plastiques gris pour équilibrer un peu.
Le jaune passe mieux à mon goût.

Concernant la couleur...
Il faut faire la distinction entre la couleur de lancement... et la couleur gratuite de série... et ce n'est pas la même
D'autant plus que l' on pourrait dire qu'il y a 4 couleurs de lancement... (Même si il y en a une de principale)

Ninux a écrit:Du jaune, du vert et du bleu, c'est ce qu'il y aura sur le stand à Genève il me semble. Et un rouge-orangé est quasiment confirmé quoique non présent sur l'illustration du stand.
Je trouve aussi ce vert trop agressif surtout pour les volumes lisses de cette 5 (le vert du Mokka passe mieux), mais bon c'est un clin d'oeil au vert pomme de l'originale.

Il devrait aussi y avoir du Noir à Genève... le modèle situé sous l'Arche constituée de 5

Cette couleur est quand même incroyable… justement j’ai croisé il y a quelques jours une vieille R5 dans cette teinte .

Oui le Vert prairie que l'on retrouvait sur toute la gamme de la 4 à la 20

Plutot une evocation de cette couleur, la nouvelle semble beaucoup plus fluo. Tout comme le vert vipère sur la Scirocco III qui était sensiblement différent de la version des années 70.

Oui oui c'est pas la même c'est une évocation.
En soit c'est plus proche du vert dragon des Clio III RS

Bralew a écrit:

IRIS a écrit:

Bralew a écrit:

Les ajustements sont médiocres. Une Spring mk1 possède une meilleure qualité perçue.

Si tu parles du capot, c'est assez évident qu'il n'est pas totalement fermé ...

Je confirme après une étude minutieuse, oui le capot est effectivement TOUT VERT. Même fermé, ce qui ne semble pas le cas sur cette photo, le capot restera tout vert.


Et personnellement j’adore ce VERT, la planche de bord me paraît sympathique, mais l’attente commence à être longue .

Ce vert là, sur les photos volées me fait penser au vert jardin de l'A110.

Mince, le capot jaune est ouvert aussi

Ces couleurs rafraîchissantes font un bien fou

La jaune avec ce type de jantes avec bâtons fins, c'est une Techno.

Loutron a écrit:

Bralew a écrit:

C'est quoi ces coins lumineux dans les phares ?

je viens de me rendre compte qu'on les retrouve aussi  autour des aerateurs.
ca semble etre un theme / un "gimmick" de la voiture, comme l'etaient les "squircles" chez citroen.

Les peintures jaune et verte ont l'air d'être non métallisées et un peu pâles. Ce serait cohérent avec la R5 d'origine. Cela lui donnerait un effet "populaire". Ce serait aussi des peintures moins chères à produire bien sûr.

J'attends de voir les jantes. Je n'aime pas celles que l'on voit ; je les trouve kitsch. Je m'attends à du modernisme.

Globalement j'appréhendais à voir une voiture moins attirante que les concepts, c'est confirmé. Plus je la découvre et plus j'ai l'impression de voir un bout de plastoc un peu moderne ; il n'y a pas de charme. Mettre 30.000€ là-dedans... bah non ; il faut quand même que cela me donne envie en dehors d'être une bonne voiture.
Je modère : il faut toujours voir en vrai pour se faire une idée plus objective.

Nabu a écrit:

Lulu a écrit:

Les matériaux bas de gamme, l'agencement, tout fait très Dacia, on se croirait dans une camionnette bas de gamme.

Je ne suis pas le seul à avoir cette impression, vu que ça semble sauter aux yeux de pas mal de membres. Il y a parfois une différence entre le résultat espéré et sa perception par le public, malheureusement pour Renault

Après, tu fais parti de ces gens qui jugent l'aspect qualitatif de quelque chose à partir de photos avec un bruit énorme, beaucoup de flou et un mauvais éclairage... Ce qui rend surtout leur avis désastreux. Que vous soyez plusieurs, n'y change rien.

Ah oui pardon, il y a un bon avis, et un mauvais avis. Cette R5 est forcément formidable. Ce tdb est juste sublime, et tellement qualitatif qu'il va s'imposer comme une nouvelle référence dans le secteur à travers le monde. J'en suis absolument persuadé.

Les topics Renault c'est vraiment une expérience... On lit des posts bien plus virulents au sujet des productions de Citroën, de Peugeot et de marques allemandes, italiennes, japonaises et chinoises à longueur d'année sans que ça ne provoque ces réactions excessives

JB.AAEL a écrit:Concernant la couleur...
Il faut faire la distinction entre la couleur de lancement... et la couleur gratuite de série... et ce n'est pas la même

OK, merci pour l'info.
la question de savoir si, dans le cas où ce n'est pas la couleur "gratuite", ce vert parviendra à se vendre suffisamment pour faire sens dans la gamme, se pose à mon avis.

S'il est rare, ce vert sera cher à produire et finalement, pas rentable du tout.

C'est un sacré pari !
C'est en fait le pari de la réussite éclatante du principe néo rétro de la R5 qui à elle seule justifierait des sortes d'achat coup de coeur dans la couleur d'il y a 45 ans...

J'avoue que j'ai beaucoup de mal à imaginer ce pari gagnant pour 4 couleurs.

Tout en souhaitant du fond du cœur voir cette R5 réveiller la morosité des rues des villes !

Ah mais il y a plus que 4 couleurs...

À voir en réel mais sur la vidéo de présentation des 3 teintes de lancement on remarque clairement l’aspect métallisé sur les reflets.
Même si le vert est très pétant, étant donné l’ambiance lumineuse bien particulière des salons cela ne reflétera pas 95% des conditions réelles de mise en valeur des teintes.

J'attendrai de la voir en vrai pour me faire un avis définitif sur l'intérieur... j'ai été un peu dur avec la comparaison avec la Spring II mais j'y ai vu un instant le même système infotainment alors que c'est juste le HUD qui est identique.

Pour les couleurs , rassurez vous , En plus des couleurs destinées a la mise en scène du lancement , il y aura du blanc du noir et du gris pour les vrais clients

Moi j'aimerai un gris stealth

Lulu a écrit:

Nabu a écrit:

Lulu a écrit:

Les matériaux bas de gamme, l'agencement, tout fait très Dacia, on se croirait dans une camionnette bas de gamme.

Je ne suis pas le seul à avoir cette impression, vu que ça semble sauter aux yeux de pas mal de membres. Il y a parfois une différence entre le résultat espéré et sa perception par le public, malheureusement pour Renault

Après, tu fais parti de ces gens qui jugent l'aspect qualitatif de quelque chose à partir de photos avec un bruit énorme, beaucoup de flou et un mauvais éclairage... Ce qui rend surtout leur avis désastreux. Que vous soyez plusieurs, n'y change rien.

Ah oui pardon, il y a un bon avis, et un mauvais avis. Cette R5 est forcément formidable. Ce tdb est juste sublime, et tellement qualitatif qu'il va s'imposer comme une nouvelle référence dans le secteur à travers le monde. J'en suis absolument persuadé.

Les topics Renault c'est vraiment une expérience... On lit des posts bien plus virulents au sujet des productions de Citroën, de Peugeot et de marques allemandes, italiennes, japonaises et chinoises à longueur d'année sans que ça ne provoque ces réactions excessives

Il y a un problème Lulu ?

Lulu a écrit:

Nabu a écrit:

Lulu a écrit:

Les matériaux bas de gamme, l'agencement, tout fait très Dacia, on se croirait dans une camionnette bas de gamme.

Je ne suis pas le seul à avoir cette impression, vu que ça semble sauter aux yeux de pas mal de membres. Il y a parfois une différence entre le résultat espéré et sa perception par le public, malheureusement pour Renault

Après, tu fais parti de ces gens qui jugent l'aspect qualitatif de quelque chose à partir de photos avec un bruit énorme, beaucoup de flou et un mauvais éclairage... Ce qui rend surtout leur avis désastreux. Que vous soyez plusieurs, n'y change rien.

Ah oui pardon, il y a un bon avis, et un mauvais avis. Cette R5 est forcément formidable. Ce tdb est juste sublime, et tellement qualitatif qu'il va s'imposer comme une nouvelle référence dans le secteur à travers le monde. J'en suis absolument persuadé.

Les topics Renault c'est vraiment une expérience... On lit des posts bien plus virulents au sujet des productions de Citroën, de Peugeot et de marques allemandes, italiennes, japonaises et chinoises à longueur d'année sans que ça ne provoque ces réactions excessives

Euh... Quand on donne un avis il faut au moins se baser sur quelque chose en effet. Y voir une "qualité Dacia" sur des photos dignes d'un 3310 faut quand même être fort. Par contre on y voit du tissu et un éclairage d'ambiance, choses que je n'ai jamais vues dans une Dacia.
Il n'y a pas de mal à encenser ou descendre un modèle à condition de pouvoir argumenter un peu, chose qu'il manque à ton commentaire.

Floue ou non, une photo donne quand même une impression globale.
Si les matériaux et les ajustements sont beaucoup mieux dans la réalité, tant mieux, mais c’est clair que de ce qu’on voit on ne peut pas dire que ça respire la qualité. Et c’est pas un éclairage d’ambiance qui va tout changer

L'éclairage et la netteté d'une photo joue quand même énormément sur l'impression de qualité perçue. On a souvent des exemples avec des photos prises dans des salons et/ou volées, encore accentué si le flash est utilisé.

Rah là là, la Lamborghini Urus, quelle catastrophe, un intérieur même pas digne d'une Dacia Spring ...


... ou pas.