2010 - [Renault] Latitude [L43]

Nicou a écrit:Bonne voiture à tout faire. Mais sans charme, sans âme.

Comme quasiment toutes les "world car" des constructeurs concurrents sorties avant elle ...

?! sur les dernières photos ( celles prises au salon de Moscou ) la planche de bord est celle de la Samsung SM5 et non celle de la Latitude telle que nous l'aurons ( si si , il y a des différences ! )

Bravo Renault ( 100 % pure ironie )

Cette voiture me rappelle la R25: Grande voiture, mais pas voiture de luxe...

Meme pour l'Asie, il lui manque cette impression de puissance, elle fait trop fluette.

Quand a la planche de bord, en faire une speciale pour l'Europe, juste pour que les clients ne remarquent pas qu'elle est juste une Laguna tri-corps..

Bern a écrit:Quand a la planche de bord, en faire une speciale pour l'Europe, juste pour que les clients ne remarquent pas qu'elle est juste une Laguna tri-corps..

Non juste pour qu'elle se démarque de cette Laguna, c'est on ne peut plus cohérent. De plus n'oubliez pas (on le répète pourtant régulièrement) que le client lambda (en gros 80 % des clients) ne suis pas l'actualité automobile comme nous le faisons et ne sera donc absolument pas au courant des éléments techniques de la voiture.

@ Matt : on a déjà expliqué que cette planche de bord de SM5 serait aussi pour la Russie qui ne fait pas partie intégrante de l'Europe dans le plan marketing Renault

Ah autant pour moi , j'avais pas fait attention

Quelques remarques comme ça après une analyse un peu plus poussée des photos.

Les jantes des photos officielles d'il y a quelques mois (sans doute 18 pouces voire 19) n'apparaissent pour le moment sur aucune photo de ces derniers jours.
Idem pour les pneus dont la sculpture particulière m'avait frappé (les photos sont page 29).
Elle fait indéniablement plus classe avec les masques de phare noirs.
On remarquera aussi que la pdb spécifique Europe fait attention à certains détails, notamment le fait que les aérateurs arrières sont cerclés de chrome à la différence de la version russe, c'est un détail mais qui prouve sans doute la volonté de soigner un peu plus cette version que la version reste du monde...

Arrière et profil pas mal... Pour les intérieurs il faut voir en vrai... Du reste pas de hayon, donc pas une vraie Renault.

Au fait... le stand Renault est une fois de plus désert. Trop grand et pas assez attirant.

+1000 Cardream 66 !!
Quant à l'intérieur Européen, je pense qu'ils auraient du garder celui de la Sm5, parce-que là le résultat est tout simplement

Les photos ont peut-être été prise au débuts des journées presse. En général, sur un salon, jusque vers 11h, les allées sont relativement vides. A fortiori s'il y a une avant-première sur le stand voisin.

bordel, ils ont réussi à me dégouter du tdb, je préfère 100x celui ressemblant à la lag. En plud le vrai/faux bois semblait assez joli et qualitétif et allait très bien avec la partie supérieur marron foncé. LA c'est lourdingue et la console centrale se permet d'être moins qualitative en plastique mat et sans cerclage gris. C'est moins épuré et moins design.
Les aérateurs centraux font vieillots tout carrés et noirs.
Bref ce tdb tout en hauteur tout noir tout en plastoc est naze. L'autre avait juste le défaut de ressembler un peu trop à la lag mais il étit largement mieux

joest a écrit:Les photos ont peut-être été prise au débuts des journées presse. En général, sur un salon, jusque vers 11h, les allées sont relativement vides. A fortiori s'il y a une avant-première sur le stand voisin.

Oui c'est vrai.

Mais c'est quand même une impression que j'ai depuis les derniers salons autos, le stand Renault attire moins (que Citroën en tout cas ).

2cv33 a écrit:Mais c'est quand même une impression que j'ai depuis les derniers salons autos, le stand Renault attire moins (que Citroën en tout cas ).

N'importe quoi ...

Comment peux-tu comparer l'influence sur les stands à partir de photos presse?

Il y a 2 ans, il était plus facile de circuler dans le stand Citroen (il y avait du monde pour jouer à GT5) que dans le Renault.
On verra cette année l'influence sur les stand, dans tout les cas, il sera toujours plus facile de circuler sur les marques françaises que dans le hall des allemandes.

Fin du HS "Citroen est meilleur que Renault "

Je trouve que cette Latitude est très fade, que personne ne l'aime, mais que tout le monde fait vivre ce topic pour la même chose : "il aurait dû..."

Faut pas chercher loin, il n'aurait pas du la destiner pour l'Europe Occidentale. Dans tout les cas, ils vont pas perdre d'argent, au contraire, comme pour le Koléos et la Fluence. Ils s'en foutent au final de l'avis des européens pour ces types de modèles internationaux, comme quoi c'est fade, c'est pas fait pour être original, c'est fait pour se vendre le plus possible.

De plus, le vrai "HdG" Renault devrait arriver dans 2 ans d'après certains dire, un HdG construit en France qui servira de base à la SM7.

Vous les fans, 'zavez le charme, de toujours vouloir que votre marque soit, la meilleurreeeee (sur fond de la chanson que tout le monde connaît)

Déjà, les affluences de salon c'est aléatoire. Et quand on veut faire de telles photos on choisit le moment où il y a le moins de monde pour que la photo soit plus claire.

Ensuite, tous les goûts sont dans la nature : on ne peut pas obliger les gens à se forcer d'aimer cette voiture, ou à lui faire des déclarations enflammées. Si l'avis général retient qu'elle est bof, comme il retient que l'A1 est trop chère ou que la 508 est biscornu, on ne va pas tenter de le réformer ! Il existe différente tendance, autour, avec les plus convaincus et les plus sceptiques et radicaux.

Donc, Matra, mais ce com' vaut aussi pour tous les "pro quelque chose", vous mettez beaucoup de bonne volonté à expliquer comment Renault a abouti à la Latitude et la déception que nous en avons, mais c'est un constat. Alors que vos réponses découlent directement d'un avis personnel. Nul ici n'a la science infuse, nul d'ailleurs ne se croit la posséder, mais quand une cause est perdue, autant abandonner surtout quand on est soi-même déçu !

Cependant, je plussoie totalement avec ta phrase : "Ils s'en foutent au final de l'avis des européens pour ces types de modèles internationaux, comme quoi c'est fade, c'est pas fait pour être original, c'est fait pour se vendre le plus possible." Et j'y ajoute : c'est fait pour se vendre, à condition que la clientèle visée s'en trouve intéressée ! Parce que pour le moment, les voitures à vendre dépourvues de panache ou de passion ont des ventes comme le sex-appeal qu'elles dégagent : très moyennes ! Tout en évitant de glisser vers l'éternel débat sur le haut de gamme français, maudit, ainsi que celui du monopole des allemands et de leur rigueur maniaque.

En tout cas cette Latitude me plaît moyennement, comme de bien entendu par la direction de Renault. Je loue plus les perf' des ingénieurs et designers qui l'ont conçu, autour de la Laguna sans qu'on retrouve trop cette paternité, que la réelle stratégie commerciale.

Reste qu'entre "ne pas perdre d'argent" et "ne pas perdre de fans et de clients", il y a une différence, qu'un poil d'audace aurait suffit à inverser !

MatraX7 a écrit:

2cv33 a écrit:Mais c'est quand même une impression que j'ai depuis les derniers salons autos, le stand Renault attire moins (que Citroën en tout cas ).

Fin du HS "Citroen est meilleur que Renault "[/quote]

Ohlala qu'est-ce-qui faut pas entendre...

Je ne veux pas créer un débat, mais

1- c'était "ironique"...
2- ça fait longtemps que je vous lis sur WS, donc je sais très bien pourquoi tu réagis comme ça, c'est pas que tu sois pro-Renault, loin de là, mais tes avis sont souvent très favorables envers et contre tous...
Moi je ne suis pas pro-Citroën, d'ailleurs si tu fait un tour sur C-Forum, tu vera que je suis, en plus d'être un fervent admirateur, un fervent critiqueur ...

Peut-être ma remarque t'as-t-elle irritée, si c'est le cas j'en suis navré .

Heu renault à renommé sa voiture ?

non ils ont compris que leur voiture étais d'une platitude inégalée

minarey a écrit:Heu renault à renommé sa voiture ?

Je crois que c'est Renault qui l'a renommée!!

lol, qui a renommé le topic ?

lassitude , platitude , vous etes mechants avec heu Latitude ...
Comment Renault a pu pondre aussi un nom pareil...

Edit : ah si je sais : " ...bon les gars dans 15 mn on a la sceance de photos officielles , voila 1000 euros à celui qui trouve un nom au plus vite... "

Effectivement, notre Passat franco-coréenne a été bien mal baptisée...
Tant pis pour eux, quand on est c... on est c.
C'est pourtant pas les jolis noms qui manquent !!

j'espere que les prix sont en tout cas interessants pour (essayer ) de faire approcher un client (potentiel) meme si un acheteur de cette gamme cherche avant tout une exclusivité, un raffinement, une puissance, un blason plutot qu'un prix...je pense... au sinon, faut aller chez le cousin Roumain

Je pense qu'elle pourrai faire une remplacante à la Laguna plutot, mais bon, que faire de la Estate et de la coupé...?

bravo à celui qui a renommé le topic...

KS_inside a écrit:bravo à celui qui a renommé le topic...

Il y a des trolls officiels ici maintenant ???

(bien trouvé quand même )

Allez, trêve de plaisanterie...

Sacré Tig!!!!