2024 - [Citroën] C3 Aircross II

Captures d’écran du teaser montré à la fin du reveal de la C3 :

7 places donc. Citroën attaque le Jogger.

Il a l'air de se rapprocher de la face avant du Oli. J'espere qu'il sera plus sympa que la C2 Aircr... euh C3 pardon, qui n'est pas mal en soi déjà.

C’est prometteur je trouve

Woodman a écrit:C’est prometteur je trouve

Ben ça sera sans aucune surprise, ils transposent la C3 à l'identique, d'ailleurs je trouve l'idée des poupées russes sympa. Les pauvres sans enfants et les pauvres avec enfants rouleront dans exactement la même voiture, sauf qu'il y aura plus ou moins d'espace à bord.

7 places dans un petit machin comme ça? La vache, qui va acheter ça?

Les gens de la province bien sur....

Mais comment ça se fait qu'on a déjà des infos il va être présenté bientôt ?

Bah non mais tu pourras jamais transporter 7 personnes. Faut être réaliste. Déjà que dans un X-Trail c'était extrêmement limite. Alors un C3 Aircross....

908LM a écrit:Les gens de la province bien sur....

Je vois pas comment c'est possible, 7 places ça signifie pas de malle, où vont ils mettre leurs poules, leurs bottes et leurs meules de foin !

5 dans ma 205 c'est possible, et ça se fais sans soucis, j'imagine donc que dans un machin bien plus grand que c'est largement faisable ,même si c'et pas une limousine ,ça doit bien être possible..

Lulu a écrit:

908LM a écrit:Les gens de la province bien sur....

Je vois pas comment c'est possible, 7 places ça signifie pas de malle, où vont ils mettre leurs poules, leurs bottes et leurs meules de foin !

Non,on est passé au cochonglier depuis tu sais..

Lulu a écrit:Je vois pas comment c'est possible, 7 places ça signifie pas de malle, où vont ils mettre leurs poules, leurs bottes et leurs meules de foin !

Dans le coffre du Duster, à coté des champignons

908LM a écrit:5 dans ma 205 c'est possible, et ça se fais sans soucis, j'imagine donc que dans un machin bien plus grand que c'est largement faisable ,même si c'et pas une limousine ,ça doit bien être possible..

Bien plus grand
Mon dieu mais qu'il est drôle.

Dacia y arrive bien dans un Jogger, sur base de Sandero (rallongée).

il suffit de regarder les test indiens, c'est petit mais ça fait le job pour des petits enfants

à 10:00

Vu de haut, il fait un peu teckel ce C3 AC....

Sinon, a comparer au Renault Triber

Aucun rapport, il fait la taille d'un Creta

Oui, mais c'est pour repondre a ceux qui se demandent comment le C3 AC peut avoir 7 places, alors que le Renault Triber le fait dans 3m99

Ah oui, c'est dans la même optique que j'avais posté le Datsun Go+ (dont GMU connait bien les dimensions puisque c'est le bébé de son ami Vincent Cobee, également père des smart cars Citroën)

It seems from above teasers, that this, with its dimensions of 4.3+ m in length and 1.8 m in width, will be - like is the case with Indian versions - aesthetically much more successful vehicle than C3 is!
And I definitely find better its front, which looks like it won't have that stupid black "headband" connecting the front lights.... simpler, cleaner, more powerful! letus just hope that they will find better solution for second and third row ventilation, instead of the "fans in roof casing" that just "mix the cabin air"...:

Il semble, d'après les teasers ci-dessus, que ce véhicule, avec ses dimensions de 4,3+ m en longueur et 1,8 m en largeur, sera - comme c'est le cas pour les versions indiennes - esthétiquement beaucoup plus réussi que ne l'est la C3 !
Et je trouve définitivement plus réussi son avant, qui semble ne pas avoir ce stupide "bandeau" noir reliant les feux avant.... plus simple, plus propre, plus puissant ! espérons juste qu'ils trouveront une meilleure solution pour la ventilation des deuxième et troisième rangées, au lieu des "ventilateurs dans le caisson de toit" qui ne font que "mélanger l'air de l'habitacle"...:c




and here's the third row, for "sceptics" :
et voici la troisième rangée, pour les "sceptiques" :

Dans le teaser il semble en effet vraiment pas mal, puissant, avec une face avant très... Vidal, sans être Peugeot. Un peu de Volvo aussi. Prometteur. Ça va dans le même sens que Dacia avec le Bligster et son design cherchant à exprimer l'épaisseur, la robustesse.
Le combiné petit volant tête haute de la C3, que l'on va surement retrouver ici, fait Peugeot. Je trouve ça intéressant.

Il me semblait que CC24 ne serait qu'en 5 places pour l'Europe.
Bizarre. Peut être que la stratégie a été revue pour tenter de résister (un peu) à l'offensive Dacia qui aura à terme une gamme plus étoffée.
Si tel est le cas, il serait alors bien curieux que CR3 n'existe pas en 7 places !