2024 - [Opel] Frontera

L'actuel Crossland est l'enfant adultérin de la fusion manquée entre PSA et GM. Le C3 Aircross en a ensuite été dérivé

Donc déjà au départ c'était un véhicule d'opportunité qui ne s'inscrivait pas vraiment dans un grand plan stratégique. Alors il n'est pas surprenant que son successeur qui doit s'insérer dans la galaxie Stellantis, n'ait pas vraiment de filiation.
On bricole avec ce qu'on a sur l'étagère

well, you have to understand two things.... first, they dismantled Opel's R&D department ad second, they had to somehow fill the holes in the body, where Indian C3AC has its lamps....  
(but "Russelsheim stays an important and vital part of Stellantis global network in the future" )


Eh bien, il faut comprendre deux choses.... premièrement, ils ont démantelé le département R&D d'Opel et deuxièmement, ils ont dû d'une manière ou d'une autre combler les trous dans la carrosserie, là où la C3AC indienne a ses phares....  
(mais "Russelsheim reste une partie importante et vitale du réseau mondial de Stellantis à l'avenir" )

.... is it possible that "adam/crossland/mokka window border line" can be vaguely seen on the last picture ?

.... est-il possible que la "ligne de démarcation de la fenêtre adam/crossland/mokka" soit vaguement visible sur la dernière photo ?

this , according to the current Opel design language, is quite realistic "Citroen-to-Opel transformation", but for now, I (still) think that the rear doors, its window and C pillar treatment might be different (since, looking at the above spyshots, they try very hard to hide the back part of the window and on the second spy photo, there are hints of a sloping decorative element, "falling down" from the top of the rear doors across the C pillar).
besides that, the bonnet detailing might be different from those on C3AC and the design of the headlamps might be less "pointy" at their rear edge.... as in not like "we took the face of the facelifted Grandland and slap it on Crossland the best we could"....

Google translate:
ceci, selon le langage de conception actuel d'Opel, est une "transformation Citroën en Opel" assez réaliste, mais pour l'instant, je pense (encore) que les portes arrière, sa fenêtre et le traitement du montant C pourraient être différents (puisque, en regardant Sur les photos espion ci-dessus, ils essaient très fort de cacher la partie arrière de la fenêtre et sur la deuxième photo espion, il y a des allusions à un élément décoratif en pente, "tombant" du haut des portes arrière à travers le montant C).
en plus de cela, les détails du capot pourraient être différents de ceux du C3AC et le design des phares pourrait être moins "pointu" sur leur bord arrière... comme dans le genre "nous avons pris le visage du Grandland facelifté et l'avons mis dessus". Crossland du mieux que nous pouvons"....