2024 - [Opel] Frontera

Pourquoi demain ? C'est dans 377 ans

Drien19 a écrit:Je pense que c’est lui !

Et j’ai l’impression qu’il s’appellera Frontera ! Enfin, le teaser est habile : on distingue le R et le O mais pas les autres lettres ! Donc il pourrait tout autant s’appeler encore Crossland.

Je pense aussi que c'est lui j'ai essayer de lire à travers les reflet et on distingue un tr vers parchic et le capot je pense 99% qu'il s'appellera bien frontera

Opel officialise son nom : Frontera :



Source : https://uk.motor1.com/news/705799/opel-vauxhall-crossland-successor-named-frontera/amp/

Le capot semble provenir directement du C3AC, pas d'arrête centrale et creux sur les côtés typiques des Citroën

Bonne nouvelle le changement de nom, jamais compris comment ils avaient pu choisir un nom sans aucune identité comme Crossland.

Pareil, je préfère largement Frontera

Oui pareil. C est beaucoup plus logique et vraiment dans l'ADN d'opel.
Le pire c était GrandlandX quand même ...
Il sera dévoilé ce jour?

Je n’étais pas fan de Crossland mais c’était déjà mieux que Grandland … j’espère que ce dernier changera de nom également et j’avoue que je l’aurai plus vu porter ce nom lui plutôt que le petit SUV.

Attendez les gars, un Frontera c'est ça :


Un véhicule qui inspire la robustesse, pas une drouille qui donne l'impression qu'elle va se déboiter en descendant d'un trottoir.

Cypr-21 a écrit:Un véhicule qui inspire la robustesse

... avec des moteurs DTi qui cassent comme du verre et une fiabilité générale plus que foireuse.

Cypr-21 a écrit:Attendez les gars, un Frontera c'est [...] un véhicule qui inspire la robustesse, pas une drouille qui donne l'impression qu'elle va se déboiter en descendant d'un trottoir.

Ce n'est pas perdu ! ce qu'on voit des images de ce Frontera camouflé donne quand même un belle impression de rigidité.

Ironiquement, le Frontera est aussi l'une des voitures des plus multi-badgées (Opel, Isuzu, Honda, Landwind...)

C’est bien de le rappeler car personnellement, j’avais oublié ! Et je pense que c’est aussi pour ça qu’on sera une majorité (selon moi) à bien aimer le nom Frontera : il nous évoquera les années 1990 sans trop savoir ce qu’il représentait.

Cela étant, comme tous ceux qui se sont exprimés jusqu’à présent, je préfère largement Frontera à Crossland. Ce nom fait assez « robuste », pour le coup, pour reprendre le terme.

Je pense et j’espère que le Grandland changera aussi de patronyme (Antara ? Campo ? ) !

Et le retour de la Calibra c'est pour quand?

Jamais, j'en ai bien peur malheureusement..

Si c'est pour avoir un Coupé SUV obèse qui prend le nom de Calibra, ce n'est pas la peine !

J'y ai pensé en écrivant mon post, au-dessus : je ne serais pas étonné qu'Opel donne l'appellation d'un ancien coupé au remplaçant du Grandland. Je pensais à Manta ou Monza plutôt que Calibra mais après tout, je suis sûr qu'ils en seraient capables !

Surtout que le "4x4 coupé" qui était prévu sur base de Peugeot 408 (et qui aurait dû s'appeler Manta) a été annulé.

Je dis ça, je n'en sais rien et ça ne serait pas surprenant non plus qu'Opel prenne un tout autre nom pour ce modèle. Antara me semblerait le plus indiqué mais il n'a pas vraiment marqué les esprits.

Le Manta etait a quel niveau de developpement?
Il aurait du sortir quand?

Mais c'est vrai que tous les modeles sur cette architecture: 408 + C5X ne sont pas des succes...

jean a écrit:Ironiquement, le Frontera est aussi l'une des voitures des plus multi-badgées (Opel, Isuzu, Honda, Landwind...)

Le Landwind etait juste une copie illegale, pas un rebadgeage.
Le Frontera a laisse une image assez desastreuse chez Opel, de tres nombreux soucis de qualite et fiabilite, je suis donc assez surpris de voir le nom revenir.

Drien19 a écrit:Antara me semblerait le plus indiqué mais il n'a pas vraiment marqué les esprits.

Frontera a marqué les esprits par contre ?

Drien19 a écrit:
Je pense et j’espère que le Grandland changera aussi de patronyme (Antara ? Campo ? ) !

Si on suit la logique de reprise des noms de rebadgeages d'Isuzu dans les années 1990, il faudrait le nommer Opel Monterey.

https://www.media.stellantis.com/em-en/opel/press/30th-birthday-opel-monterey-the-off-roader-for-discerning-buyers

C'est trop proche du Mitsubishi Montero

Opel a quand même pris la peine de faire un communiqué tiré par les cheveux en 2022 pour raconter que le Grandland est le successeur du Monterey (lien dans mon message précédent).

Il y avait eu le même genre de communiqué pour les 30 ans du Frontera en 2021.

GMU a écrit:

jean a écrit:Ironiquement, le Frontera est aussi l'une des voitures des plus multi-badgées (Opel, Isuzu, Honda, Landwind...)

Le Landwind etait juste une copie illegale, pas un rebadgeage.

Question sérieuse, comment en es-tu certain ?

Bern a écrit:Le Manta etait a quel niveau de developpement?
Il aurait du sortir quand?

Mais c'est vrai que tous les modeles sur cette architecture: 408 + C5X ne sont pas des succes...

Il aurait dû arriver l'année prochaine, donc je présume que son développement était assez avancé !

Cela étant, le seul média qui affirme que le Manta n'arrivera finalement pas est l'Automobile Magazine... et ça n'est pas le plus fiable : https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/41538-opel-manta-2025-le-grand-suv-coupe-electrique-ne-verra-pas-le-jour.

Loutron a écrit:

Drien19 a écrit:Antara me semblerait le plus indiqué mais il n'a pas vraiment marqué les esprits.

Frontera a marqué les esprits par contre ?

Au moins les nôtres. J'ai quand même l'impression (mais je n'en sais strictement rien) que le nom "Frontera" est plus connu. En même temps, il est bien plus ancien.