2025 - [Citroen] C5 Aircross II

ça me fait surtout penser à ça

just as Citroen's C5 Aircross II (2025) focuses on improved comfort, modern design, and innovative technology for drivers and passengers, the same principles are essential in choosing dental hygienist uniforms. Healthcare professionals require scrubs that prioritize comfort for long shifts, ergonomic design, and professional appearance to reflect their expertise.

For dental hygienists, scrubs that offer breathable fabrics, easy movement, and antibacterial properties align with these demands. You can explore more about selecting the best scrubs to meet these needs at The Ultimate Guide to Choosing the Right Dental Scrubs.

In both fields, whether it's a car model update or uniform selection, comfort, efficiency, and aesthetics play a vital role in performance and satisfaction.

Poil aux dents.

Traduction :

Haji a écrit:Tout comme la Citroën C5 Aircross II (2025) met l’accent sur un confort amélioré, un design moderne et une technologie innovante pour les conducteurs et les passagers, les mêmes principes sont essentiels dans le choix des uniformes des hygiénistes dentaires. Les professionnels de la santé ont besoin de blouses qui privilégient le confort pour de longues périodes de travail, un design ergonomique et une apparence professionnelle pour refléter leur expertise.

Pour les hygiénistes dentaires, des blouses offrant des tissus respirants, une facilité de mouvement et des propriétés antibactériennes répondent à ces exigences. Vous pouvez en savoir plus sur le choix des meilleures blouses pour répondre à ces besoins dans Le guide ultime pour choisir les bonnes blouses dentaires.

Dans les deux domaines, qu’il s’agisse de la mise à jour d’un modèle de voiture ou de la sélection d’un uniforme, le confort, l’efficacité et l’esthétique jouent un rôle vital dans la performance et la satisfaction.

ça part loin

C'est un bot ?

asdetrefle a écrit:

Cdc a écrit:Selon l’Automobile Magazine, une version 7 places serait bien prévue.

l'AM est dans l'erreur

If I remember correctly, mr. Koskas mentioned 5 and 7 seat versions in its presentation speech...

Si je me souviens bien, M. Koskas a mentionné des versions à 5 et 7 places dans son discours de présentation...

CedricP91 a écrit:
C'est un bot ?

Ou la petite souris ?

Dans mes souvenirs, elle était plus fun la petite souris...

On a l'impression d'une traduction façon Aliexpress

escalade a écrit:Ton lien ne fonctionne pas.

If we compare this spy shot with the rear of the C5 AC concept, it is really hard to see the concept's most prominent design feature, fancily called "light wing"on the camouflaged prototype...But... if I exploit "Alo, alo" a bit more, "it is he, Leclerc" , the one personally, who said to Ginny Buckley of the Electrifying, that this styling feature will be on the production C5AC, because it improves the airflow around the vehicle and reduces the drag of the boxy shaped car... Or, if I quote his exact "expert words":
- "..it brings the wind towards the rear in the perfect way..."
He also said that this styling feature (or at least its production version) is developed with the France homologation department!

Here's the video (at 3:00):


Si l'on compare ce cliché avec l'arrière du concept C5 AC, il est vraiment difficile de voir sur le prototype camouflé l'élément de design le plus important du concept, appelé de façon fantaisiste « aile légère »... Mais... Si j'exploite un peu plus « Alo, alo », «c'est lui, Leclerc» , celui qui a dit personnellement à Ginny Buckley de l'Electrifying, que cette caractéristique de style sera sur la C5AC de production, parce qu'elle améliore l'écoulement de l'air autour du véhicule et réduit la traînée de la voiture de forme caissonnée... Ou, si je cite ses « mots d'expert » exacts :
- « ...il amène le vent vers l'arrière de manière parfaite... »
Il a également précisé que cette caractéristique stylistique (ou du moins sa version de production) est développée avec le département d'homologation français !

Voici la vidéo (au 3:00) :

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)



I  have to say that after seeing a couple of videos about Paris motor show, I like this C5 AC concept more and more! It looks much better in relation to alive people and real space than ti looked on CGI  and renders! Simple, clean design lines and nice design details like front and rear lights, "unfussy" front and rear... even the square part "glued at" the end of the falling down roofline doesn't bother me any more .... Heck, in this videos, even restyled C4 started to grow on me


Je dois dire qu'après avoir vu quelques vidéos sur le salon de l'automobile de Paris, j'aime de plus en plus ce concept de C5 AC ! Il a l'air bien mieux en relation avec des personnes vivantes et l'espace réel qu'il ne l'était sur les images de synthèse et les rendus ! Des lignes simples et épurées, de jolis détails comme les feux avant et arrière, un avant et un arrière « sans fioritures »... même la partie carrée « collée » à l'extrémité de la ligne de toit descendante ne me dérange plus .... Heck, dans ces vidéos, même la C4 restylée a commencé à me plaire

Illustration par Motor.es :



Source : https://www.motor.es/noticias/citroen-c5-aircross-2026-adelanto-2024104799.html

Waouh, magnifique comme ça !

Le comprends mieux le "il serait trop bien pour Citroën"

Ce serait le plus beau de la galaxy Stellantis, ce qui serait inédit.
J’aime bien le shop mais je trouve que le coté bombé du toit et le vitrage plus large manquent.

Il faut absolument qu’il sorte ainsi. Évidement, on continuera de râler parce que la face avant n’est pas du plus bel effet avec cette nouvelle identité visuelle mais il faut raison garder : c’est de loin la meilleure chose qu’ils puissent proposer à l’heure actuelle !

Cici-worker a écrit:Ce serait le plus beau de la galaxy Stellantis, ce qui serait inédit.

La tronche de la compétition

On a donc le droit aux illustrations proches à 90/100

Je ne sais pas si c'est juste la couleur qui y joue mais pour le coup il fait moins cool

Rien que sur les jantes , ça peut donner une autre allure .
Sur le spyshot vu, on avait l'impression de voir des jantes qui rappellent la C xperience. Ça amènerait un peu de fraîcheur