2024 - [Renault] Symbioz

Illustration par l’AutoJournal :

C'est plus un break qu'un coupé

Ca fait un moment qu'on sait que sera une version longue/familiale du Captur plutôt qu'un coupé.

Par contre, cette illustration est particulièrement moche. On dirait le fruit des amours défendues entre un Captur restylé et une Clio 4 Estate. Bonjour la modernité et le dynamisme

Greta.Klaxonne a écrit:Par contre, cette illustration est particulièrement moche. On dirait le fruit des amours défendues entre un Captur restylé et une Clio 4 Estate. Bonjour la modernité et le dynamisme

C'est un Captur Loupé

Il convient de préciser que l'AJ parle et l''appelle Renault "Grand Captur"... CQFD

Nouvelles illustrations par AutoPlus du ”Grand” Captur :

Pas si mauvais, comme proposition. Comme cliché c’est assez réaliste

Je comprends pas l'intérêt de cette version...

foxx13 a écrit:Je comprends pas l'intérêt de cette version...

il est double :
1) pallier au non renouvellement direct de Megane IV qui va bientôt s'arrêter
2) proposer un B SUV plus grand dans la mesure où Captur II est un peu petit. La norme du B SUV est plutôt 4m30 aujourd'hui.
   Du coup, il n'est pas idiot d'avoir un petit B SUV et un grand B SUV dans la gamme d'un constructeur généraliste. C'est déjà le cas chez de nombreux concurrents asiatiques ou au sein
  du groupe VW. Ce sera bientôt le cas chez Fiat et Opel, ...

C'est aussi que le C-SUV de la gamme (l'Austral) a grandi et qu'il y a un trou pour un B+/C-SUV sur base de segment B entre le B-SUV et le C-SUV à tarif plus doux que l'Austral.
VW et les constructeurs coréens ont aussi dédoublé leur gamme de cette façon, renforcé par le déclin des C-Hatch et monospaces compacts.

Autoplus et Autojournal ne modifient pas le capot du (grand) Captur, alors qu'il semblerait que ça soit le cas.

Voici la version longue :

Sur la première photo les proportions sont bizarres, les roues paraissent super étroites.

Les orphelins de la Clio Estate devraient être contents
Du coup, ça va un peu chercher des volumes similaires au Scenic EV.

Ça commence à être Le Grand Bazard chez Renault au niveau de la gamme : captur , grand captur , scenic ...

Il se place où ce grand captur ? Sachant que la futur R4 sera un SUV type 2008 !

lapl76 a écrit:Il se place où ce grand captur ?

Quelle question bête : au dessus du Captur, forcément.

Il remplace le Scénic court??

205gentry a écrit:Il remplace le Scénic court??

Il est surtout destiné à remplacer la Mégane thermique
Pour faire Simple...

Captur : B SUV mHEV, HEV, (PHEV)
New R4 : B SUV Electrique
Grand Captur (Qui aura un nom spécifique) : C SUV Small mHEV, HEV, (PHEV)
Arkana : C SUV Coupé : mHEV, HEV
Austral : C SUV : mHEV, HEV
Scenic : C SUV Electrique
Espace : C SUV Large (ou D SUV) : HEV, PHEV
Rafale : D SUV Coupé : HEV PHEV

205gentry a écrit:Il remplace le Scénic court??

Il ne remplace rien c'est juste un suv de plus dans une gamme qui a ni queue ni tête !

Comme indiqué, il va remplacer les Mégane thermiques

JB.AAEL a écrit:

205gentry a écrit:Il remplace le Scénic court??

Il est surtout destiné à remplacer la Mégane thermique
Pour faire Simple...

Captur : B SUV mHEV, HEV, (PHEV)
New R4 : B SUV Electrique
Grand Captur (Qui aura un nom spécifique) : C SUV Small mHEV, HEV, (PHEV)
Arkana : C SUV Coupé : mHEV, HEV
Austral : C SUV : mHEV, HEV
Scenic : C SUV Electrique
Espace : C SUV Large (ou D SUV) : HEV, PHEV
Rafale : D SUV Coupé : HEV PHEV

C'est assez complexe quand même surtout pour les non initiés et ceux qui ne suivent pas l actualité 'automobile , Il y a des gens qui pensent que la Talisman est encore commercialisés alors évidemment quand on leur annonce qu'il n'y a plus de Berline chez Renault c'est la déception !

Sans compter le choc que ça va leur faire quand ils vont apprendre que la Renault 21 GTD Manager n'est plus commercialisée ...

Ma perception de l'Arkana est déjà d'être un Captur allongé!!

Vu la carrière de la Talisman et des ventes quasi exclusivement destinées aux flottes et aux pros... ce genre de "gens" doivent être bien rares.
En pratique la clientèle de la Talisman s'est assez facilement tournée et étonament tournée vers l'Arkana.

Arkana qui est effectivement un Captur allongé, et dont le nom pour le marché Européen à longtemps été envisagé Captur Coupé. Arkana qui sur certains marchés Européens se nomme Mégane Conquest...
Arkana qui sera en partie remplacé par le grand captur...
Vous suivez....

JB.AAEL a écrit:Vu la carrière de la Talisman et des ventes quasi exclusivement destinées aux flottes et aux pros... ce genre de "gens" doivent être bien rares.
En pratique la clientèle de la Talisman s'est assez facilement tournée et étonament tournée vers l'Arkana.

Arkana qui est effectivement un Captur allongé, et dont le nom pour le marché Européen à longtemps été envisagé Captur Coupé. Arkana qui sur certains marchés Européens se nomme Mégane Conquest...
Arkana qui sera en partie remplacé par le grand captur...
Vous suivez....

Ils vont pas donner une suite à cet Arkana qui cartonne ??

Je pense qu’on coupe SUV est quand même plus excitant qu’un Captur rallongé et familiale.
Sans oublier qu’il n’y a quasiment aucune concurrence.

Et sachant qu’un Rafale va être beaucoup plus chère il serait judicieux de faire un gros restylage ou sortir un nouveau modèle par la suite.