2023 - [MG] MG4/Mulan

Oui, c'est une bonne voiture, mais l'infotainment comme le tableau de bord est complètement a la rue: affichages minuscules, menus complexes, etc

De même les ADAS sont très médiocres, en particulier le LKA qui envoie des coups de volant intempestifs très désagréables

Ce sont 2 défauts gênants au quotidien qu'il faut accepter en attendant d'hypothétiques mises a jour

ABC a écrit:Les anglais commencent à avoir pas mal de recul sur la qualité des MG en général vu le nombre qu’il s’en vend dans le pays, et c’est assez catastrophique

Pour le cas spécifique de la MG4 je pense qu’il est un peu tôt pour se prononcer, mais y a de grandes chances que ce soit dans la lignée des précédents modèles.

Quelles sont les meilleures alternatives pour 2024 (Kona, Peugeot 2008, BYD Atto 3 etc) en matière d'infotainment (fluidité, UI etc) et options (caméra 360 etc)

Merci

Si tu veux payer pas cher en consentant quelques sacrifices tu prends une MG, si tu es prêt à rajouter un billet tu prends une Tesla. Tout le reste est indigne d'intérêt.

Lulu a écrit:Si tu veux payer pas cher en consentant quelques sacrifices tu prends une MG, si tu es prêt à rajouter un billet tu prends une Tesla. Tout le reste est indigne d'intérêt.

Rien d’intéressant prévu pour 2024?
Nouvelle Model 3, Elroq chez Skoda, etc?

J'ai recemment essayé la Renault MeganE électrique, et j'ai trouvé l'IHM et l'infotainment très bien: pratique et simple d'utilisation
Je suppose que la future R5 aura le même genre de système

Le systeme Stellantis (commun a toutes les marques) est correct mais plus lent et moins intuitif. pas d'évolution prévue avant la 3008 III

MG EX4 : un proto’ inspiré par la Metro 6R4 va faire le show à Goodwood
https://www.automobile-propre.com/breves/mg-ex4-un-proto-inspire-par-la-metro-6r4-va-faire-le-show-a-goodwood/

MG fait désormais partie du géant chinois SAIC. Si d’aucuns affirmeront que la marque a depuis changé d’ADN, MG tente tout pour évoquer son passé. Elle a ainsi dévoilé le Cyberster de série sans oublier de rappeler l’histoire de ses roadsters, alors que la nouvelle MG 4 X-Power reprend le nom de la terrible SV. Mais MG c’est aussi une présence (pas vraiment remarquée) en catégorie Groupe B avec la Metro 6R4. La marque s’intéresse dorénavant à cet héritage.

MG ne se lancera pas dans la mode du rétrofit et aucune des Metro 6R4 restantes ne sera sacrifiée. En revanche, le constructeur entend bien chatouiller la fibre nostalgique des passionnés, en faisant revivre au passage la nomenclature EX, en référence au EX-E Concept de 1985, qui embarquait une mécanique de… 6R4.

Juste pour le délire je trouve ça cool!

Plus de détails sur la MG4X Power (utilisez Google Translate si nécessaire)
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mg-4-electric-xpower-435-pk-sterke-topversie-in-detail/

Premières images du MG EX4 Concept :





Source : https://insideevs.com/news/676686/mg-ex4-electric-hot-hatch-revealed-video/

Performance impressionnante face à cette Audi

Rien de tres impressionnant, tu peux calibre tes moteurs electriques pour une acceleration intiale plus forte. L' architecture de la Taycan a ete programmee pour etre la plus endurante possible, pas pour donner la meilleure perf 0-100 sur quelques secondes de conduite. Tu mets les deux dans une vraie course qui durera qu minimum 2-3 minutes, tu verras que la MG deviendra tres vite asthmatique et perdra 50% de sa puissance tres rapidement quand l' Audi sera toujours a plus de 85%. Il n' y a rien de plus idiot que des drag race entre VE.

Comment fait-on la différence entre une Phase 1 et une Phase 2 ?

Quelle phase 2 ? La voiture vient tout juste de sortir.

Il y a bien une phase 2 proposant le One Pedal par exemple

C'est un enrichissement de l'équipement proposé , mais on ne peut pas parler de phase 2
Je dirais que c'est plutot qu'ils finissent le lancement initial en ajoutant les fonctions qui n'étaient pas prêtes

Ce sera intéressant a essayer. J'espère que leur "one pedal" sera plus finement mis au point que leurs ADAS!
De même si le planificateur d'itinéraire est aussi pratique d'emploi que le reste du systeme infotainment, il y a encore du boulot

https://news.mgmotor.eu/fr/press/la-mg4-enrichit-son-equipement-de-serie-et-ameliore-ses-performances-de-charge/

Merci pour ces précisions

Une voiture électrique à moins de 100€/mois ? Rendez vous chez MG.
MG4 100% électrique

À partir de 99€ TTC/mois(1)

SANS APPORT PERSONNEL

LLD 24 mois valable jusqu’au 31/08/2023
1er loyer ramené à 0 €
Bonus Écologique de 7 000 € (2) (sous conditions)
et Prime à la conversion de 2 500 € (3) déduits.

(1) Exemple pour une MG4 Standard 51 kWh neuve hors option en Location Longue Durée sur 24 mois et 20 000 km. 1er loyer de 9 500 € TTC ramené à 0 € après déduction du Bonus Écologique de 7 000 € (2) (sous conditions)  et de la Prime à la conversion de 2 500 € (3) TTC suivi de 23 loyers de 99 € TTC.

(2) Bonus Écologique de 5 000 €, éventuellement augmenté de 2 000 € (sous conditions de revenus selon Décret n° 2022 1761 du 30/12/2022).

(3) Prime à la conversion de 2 500 € sous condition de mise au rebut d’un véhicule diesel mis en circulation avant 2011 ou essence mis en circulation avant 2006 (selon décret n°2022 1761 du 30 décembre 2022) et d’éligibilité. Détails sur www.primealaconversion.gouv.fr

Offre réservée aux particuliers, valable pour tout contrat de location signé entre le 01/07/2023 et le 31/08/2023 et facturation avant le 31/12/2023 dans la limite des stocks disponibles et dans le réseau participant, sous réserve d’acceptation par CA Consumer Finance, loueur dont Sofinco est une marque

9500€ d'apport sur une LOA de 24 mois pour une voiture qui vaut 29990€ hors bonus, pas vraiment une bonne affaire. Ça aurait été beaucoup plus pertinent sur du 48 voire 60 mois.

Surtout qu'avec les nouvelles règles du bonus (tous les 3 ans max), je me demande ce qu'on fait à l'issue du contrat. On ne peut pas avoir de bonus pour un renouvellement.
En même temps, pas sur qu'il existe encore ou qu'une MG importée de Chine y aurait encore droit

Sinon, bon coup publicitaire de MG, même si l'offre n'a qu'un intérêt mineur

C'est donc à ça que ressembleraient les nouvelles Peugeot si Gilles Vidal n'existait pas ?

Gallix design?

C'est quoi ce ramasse miettes

La MG 4 dans sa version X-Power est visible à Munich :





















Source : https://www.caradisiac.com/photos-article/salon-de-munich-2023-mg4-xpower-la-supercar-low-cost-204121.htm

Cet avant très très biseauté me plait bien quand même , la couleur matte lui va bien même si ce vert est pâlichon.
En revanche tout ce qui arrive après la portière arrière ne va pas. Elle fait trop monovolume le pavillon ne fuit pas assez, pour le coup le toit flottant ne lui va pas.
Les feux sont originaux mais ils sont trop imposants et tombant. Pourtant j'aime bien le coffre creusé et surtout affleurant et le becquet est super sympa bien qu'un peu too much
L'intérieur est bien fait, épuré mais triste à mourrir