2023 - [Renault] Rafale [DHN]

Il est censé arriver quand ce nouveau rafale ?

Parce que mise à part ce bleu et cet finition esprit alpine on a rien vu d'autre... les autres finitions ??

Ben moi, en fait, je ne partage pas vraiment l’enthousiasme général (ici) sur ce Rafale. Je le trouve tout simplement « trop ».
Son design m’apparaît torturé, bodybuildé, au point d’en perdre de vue une certaine idée de l’ élégance.
Je me demande, finalement, qui va rouler dans cette voiture, sous le logo Renault… pas évident !
Ce qui fait que je ne parie pas à priori sur son succès commercial.

Sur les photos studio l’empattement paraît très court comparé au gabarit et pour les feux arrières je ne sais pas.
La photo dernière issue du nouvel automobiliste plus haut, là je l’ai trouvé plus convaincant.
Il faut voir en vrai. Mais ce que mon concessionnaire m’a confirmé: avec ses derniers produits, Renault gagne apparemment des clients,, qui viennent d’autres marques. Donc, le succès n’est pas programmé mais on départ aussi des coffres des ventes d’un Talisman

TM6 a écrit:Je le trouve tout simplement « trop ».
Son design m’apparaît torturé, bodybuildé, au point d’en perdre de vue une certaine idée de l’ élégance.

Il ne faut pas oublier que le véhicule est sensé durer 7/8 ans, et que le design d'aujourd'hui qui peut sembler torturé (et encore) ne le sera plus dans quelques années, et sera à ce moment juste ce qu'il faut.
A vouloir faire trop lisse, le véhicule risque de faire dépassé au moment de sa sortie (qui a parlé de VW ).

Souvent d'ailleurs, rien qu'entre la présentation presse et la présentation en garage, le design s'est déjà adouci (et on s'est habitué aussi).

En rouge flamme (avec calandre bleutée ah ah) dans un article de Caradisiac :

On dirait qu'elle part au crash vu le mannequin sur le siège passager.

C'est un article sur les tests de durabilité.

jean a écrit:On dirait qu'elle part au crash vu le mannequin sur le siège passager.

Les crash-tests se font à Lardy, pas à Aubevoye. Mon ancien bureau était situé juste à côté du pas de tir.

jean a écrit:On dirait qu'elle part au crash vu le mannequin sur le siège passager.

C'est une chambre climatique et ce n'est pas un mannequin de crash mais juste un mannequin à remplir d'eau pour simuler le poids des passagers et pouvoir rouler en condition poids max.

Par exemple, véhicule chargé au max, gardé à -30 toute la nuit, le matin démarrage et roulage chargé à froid.

C'est un proto vague PT1 c'est à dire véhicule représentatif de la série entièrement fabriqué sur chaine de prod/usine. Techniquement c'est un véhicule qui pourrait être vendu sous conditions. (c'est aussi la raison des nombreux morceaux de scotch et croix blanche pour vérifier les alignements)

Toujours fascinante cette panoplie d'essais pour nous faire une brave voiture qui nous suive !

Renault sortira une version 300ch, et comme Renault sait le faire contrairement à d'autres (peugeot) différenciera son modèle notamment avec des jantes plus sportives, non sans rappeler dans son dessin, celles du nouvel arkana rs line :

Les jantes Castellet

C’est vrai que la PSE a les mêmes jantes que le reste de la gamme 508 …

Vilyon a écrit:C’est vrai que la PSE a les mêmes jantes que le reste de la gamme 508 …

Mais Justement Vilyon, renault differencie ses modèles et pas que par une paire de jantes, y a une vraie volonté, peugeot c'est uniquement des vas de caisses accolés, des spoilers, mais les pare choc sont identiques.

En tous cas il est beaucoup plus désirable que le nouveau 3008 !

Ce n'est vraiment pas compliqué...

Le DHN PHEV commence ses roulages endurances avant d'avoir le go mise en production

C'est incroyable ce Rafale, c'est pas censé être un Austral / Espace coupé ?

Ils l'ont présenté il y a 1 an, il en faisait déjà 5 de plus à ce moment là, et toujours pas de configurateur ou de modèle d'expo ! Même Dassault a mis moins de temps à sortir son rafale, et il va à 1912 km/h, lui

Mais oui ! Il est censé arriver quand ?

Un an? Cela fait meme pas 6 mois...

Hum... c'était il y a peine 5 mois.

Désolé il est tellement convenu et déjà démodé que j'ai l'impression que ça fait une éternité qu'ils nous l'ont montré

Lulu a écrit:Désolé il est tellement convenu et déjà démodé que j'ai l'impression que ça fait une éternité qu'ils nous l'ont montré

C'est sa ressemblance avec le style Peugeot qui t'orientes vers un avis autant sévère ?
Je le trouve vraiment réussi contrairement à un Espace par exemple.

Cici-worker a écrit:Mais oui ! Il est censé arriver quand ?

Le HEV200 sera commercialisé avant la fin du premier trimestre 2024
Les tarifs devraient être officialisés d’ici la fin de l’année, ouverture des commandes dés les tarifs connus.
Le PHEV 300 4wd 4ws lui sera commercialisé au cours de l’été 2024

Moi aussi je la trouve sympa personnellement. L'une des plus belles productions de Renault dernièrement.