2023 - [Mobilize-Renault] The Ace

Première image du quadricycle développé par la marque d’auto partage de Renault : Mobilize.

Le nom n’est pas officiel

Renault a écrit: Cette nouvelle entité commerciale vise à développer de nouvelles sources de bénéfices provenant des services de données, de mobilité et d'énergie au profit des utilisateurs de véhicules, et à générer plus de 20% des revenus du Groupe d’ici 2030.

Mobilize permettra au Groupe Renault de se positionner plus rapidement dans le nouveau monde de la mobilité, en proposant des solutions et des services aux autres marques et partenaires extérieurs.

Trois missions :

— Allonger le temps d'utilisation de la voiture (90 % inutilisé)

— Meilleure gestion de la valeur résiduelle

— Ambition de neutralité carbone

Une offre unique, accessible et utile :

— 4 véhicules adaptés, deux pour l’autopartage, un pour le service avec chauffeur, un pour le « dernier kilomètre »

— Des solutions de financement innovantes (abonnement, leasing, pay-as-you-go)

— Plateforme dédiée aux données, services et logiciels

— Nouveaux services d'entretien et de rénovation (Re-Factory)

La Spring va donc changer brand et nom?

Nouvelles photos :

L'Ami est déja démodé,et il faut reconnaitre que Renault frappe fort ce matin!

Même si c'est un show car cela à l'air plus fun et sympa que l'AMI...

Attention car le concept Ami One était aussi sympa que celui-ci, il faudra voir pour le passage en série...

Mais si c'est la descendante de la Twizy, déjà il y a du mieux: il y a des portes!

la nouvelle Twizy !
sympas et plus abouti que la 1er, et mieux que la Citroen AmI à 1ere vue, mais ce n'est encore qu'un concept.

Vu la largeur de la voiture, on reste sur la même archi que le twizy (l'un derrière l'autre).

Just1 a écrit:Vu la largeur de la voiture, on reste sur la même archi que le twizy (l'un derrière l'autre).

Il me semble que non

Pourtant j'ai l'impression en regardant cette photo:

nickodu42 a écrit:Nouvelles photos :

Ça donne un peu plus envie que l’Ami One, à voir si le passage en série est aussi décevant...

Pour rappel, l'Ami concept :


Pour ma part, je trouve le concept Renault plus convaincant. A voir

Disons que l'Ami existe et l'autre est un concept

Personnellement, je préfère l'Ami Concept. Après, le passage en série a fait mal. Espérons que Renault a un peu plus les moyens de ses ambitions.

Il y a 2 "tiroirs" (numérotés 1 et 2) sous l'ouverture de la porte: savez-vous ce que c'est?

un tiroir de batterie ?

En principe, ça pourrait être pour sortir les batteries, si on a de bons muscles

Peut-être un système inspiré de celui que Renault avait testé notamment en Iran (si je me souviens bien)?

Deux batteries qui s'enlèvent en station automatiquement, pour être remplacées par des batteries chargées?

Tu parles du système Better Place développé en Israël?

Oui c'est cela! J'ai cru que c'était Renault qui l'avait développé, à cause des Fluences ZE qui ont servi aux tests...Qui ont échoué si je ne m'abuse? Je crois que la tentative a été abandonnée

C'est bien des batteries echangeables...

Cf communiqué de presse

Mobilize EZ-1 Prototype : un véhicule conçu pour la mobilité partagée

EZ-1 Prototype est un véhicule emblématique de la marque Mobilize. Il incarne la vision de la marque en matière de design : le service au cœur de la conception des véhicules. Mobilize EZ-1 Prototype est une nouvelle solution de mobilité urbaine conçue pour un usage partagé. Même sa commercialisation sera innovante : ses utilisateurs ne paieront que ce qu'ils utilisent, sur la base du temps ou du kilométrage. Connecté, le véhicule propose un accès sans clé et interagit avec ses utilisateurs via leur smartphone.

Mobilize EZ-1 Prototype est un véhicule électrique compact et agile pour 2 personnes. Il ne mesure que 2,3 mètres de long pour une empreinte au sol minimale. Les portes vitrées de haut en bas offrent à ses utilisateurs une vue imprenable sur le paysage urbain environnant. Agile, dynamique et accessible, il se fond dans la ville.

Mobilize EZ-1 Prototype est doté d'un système innovant d’échange de batterie. Cette alternative aux infrastructures de recharge traditionnelles permet une utilisation non-stop du véhicule.

Mobilize EZ-1 Prototype est construit dans le respect des principes de l'économie circulaire. Il est fabriqué avec 50 % de matériaux recyclés et, à sa fin de vie, il sera recyclable à 95 % grâce aux installations de la Re-Factory de Flins.

Mobilize EZ-1 Prototype est un objet de mobilité qui s’intégrera dans la ville. Agile, dynamique et inclusif, il est emblématique de la nouvelle marque Mobilize. Ce véhicule accompagne les utilisateurs vers une mobilité plus efficace et responsable, déclare Patrick Lecharpy, Directeur du design Mobilize.

Il s’appelle donc EZ-1 et est fabriqué à 50% avec des matériaux recyclés et sera recyclable à 95% :

C’est fou, même les jantes sont presque identiques à celles de l’Ami

sera t'il à prix d'ami ?

Loutron a écrit:C’est fou, même les jantes sont presque identiques à celles de l’Ami

Ce qui me surprend, c'est l'utilisation du orange qui est la teinte de l'Ami. Ils auraient au moins pu s'en démarquer avec un jaune comme sur la R5...