2021 - [Citroën] C5 III [E43]

Vu que Citroën est "rattaché" à Fiat au sein de Stellantis, on pourrait imaginer un équivalent italien à cette future "C5"

Quel rapport avec Fiat ? C'est la plateforme de la DS4 .

jean a écrit:Citroën, c'est l'art de faire peur sur les photos espions et tout rattraper sur les détails.

Et pourtant, cela fait un moment que la voiture est déjà enterrée
Car on s'appui depuis longtemps sur des shops qui ne sont pas exactes, des photos de spyshot qui sont bien déformées et l'avis d'un membre qui l'a vu et qui n'est pas emballé ( respectable ) mais ce n'est que son avis ( sachant qu'il ne trouvait pas la nouvelle 308 si sensationnelle que ça ...à l'opposé de la majorité des avis depuis ) alors tout n'est pas encore perdu pour cette E43

La signature parait sympa,oui,nous verrons pour le reste car toutes les photos espions n'étaient pas déformés contrairement a ce que tu dis....
Espérons une bonne surprise...

youyou56 a écrit:Quel rapport avec Fiat ? C'est la plateforme de la DS4 .

jean a écrit:Citroën, c'est l'art de faire peur sur les photos espions et tout rattraper sur les détails.

Et pourtant, cela fait un moment que la voiture est déjà enterrée
Car on s'appui depuis longtemps sur des shops qui ne sont pas exactes,

Non non, les spy qu'on a vus ne sont pas déformés, artificiellement sauf quelques effets de perspectives un peu forts. Le seul truc vraiment déformé était le photo de la tôle brute au tout début. là elle est prise sous un tel angle qu'on a vraiment du mal à s'y retrouver...
OCa fait des semaines que j'écris qu'on doit s'attendre à des proportions réelles un peu dérangeantes mais, comme on le voit ici à une somme de détails qui rendent ces proportions beaucoup plus acceptables.
Notamment ces détails sont ceux qui auront pour objet de faire passer la relative longueur du PAF arrière.

dav-p a écrit:
En effet...  

Je pense qu'en réalité cette similarité n'est qu'une illusion. Les proportions générales de cette C7/6/5 sont beaucoup plus étirées que le 3008. L'avant, des proportions équivalentes à celui de la DS4 ne ressemblera en rien à l'avant du 3008...

bref : un cliché ne fait pas un air de famille.

Je suppose que si air de famille il y a on pourrait le trouver à l'intérieur de la voiture entre la C7/6/5 et la DS4. Une approche de maîtrise des coûts pouvant conduite à ce que tous les éléments technologiques soient strictement identiques avec juste l'habillage ("moussay" ou pas... on verra bien !) qui varie de l'une à l'autre.[/quote]

J'aime bien la musique du teaser !

Oui bon, cette forme de vitrage est courante, notamment sur les SUV, ça dessert un certain dynamisme et c’est utile à l’équilibre de l’arrière

jean a écrit:J'aime bien la musique du teaser !

Ca ressemble fort à Isaac Delusion, et c'est intéressant car ça fait penser aux ambiances semi-nocturnes qu'évoque volontiers leur musique, au soleil de l'aurore, quand on discerne encore un peu mal le détail des formes. C'est un très bon choix je trouve. Je ne sais pas ce que vaudra la voiture, mais la démarche de communication me semble maîtrisée et intéressante. Ils savent aiguiser le désir.

C'est du Kazy Lambist remixé par Kid Francescoli Le titre est Love Song, ça ne s'invente pas.

La musique ajouté une ambiance éthérée, presque nostalgique. C'est sans prise de tête, très Citroën.

Je pense ça sera selon les goûts de chacun, soit un quitte ou double : Citroaime ou Citrohaine... pour l’instant restons citrozen!

jean a écrit:C'est du Kazy Lambist remixé par Kid Francescoli Le titre est Love Song, ça ne s'invente pas.

La musique ajouté une ambiance éthérée, presque nostalgique. C'est sans prise de tête, très Citroën.

Haha j'avais tout faux, merci d'avoir été lé Shazam de cette matinée !

C'est le 12 la présentation de la voiture ?

lapl76 a écrit:C'est le 12 la présentation de la voiture ?

demande à thomasd

Je pense que sur ces 2 vues , on ne doit pas être trop loin de la réalité

J'espère qu'elle sera moins complexe que sur ces shops.

Sur les images éclaircies, on ne voit rien sinon la ligne et la signature lumineuse, et ça suffit largement. Tout détail supplémentaire serait superflu.

Déjà on peut zapper la bandeau noir laqué à l'arrière (ouf)

youyou56 a écrit:Je pense que sur ces 2 vues , on ne doit pas être trop loin de la réalité

I think almost everything but details (like double upper DLR led) on the front of blue, russian render are correct and almost everything but details (like a black band across the rear and endings of the lower spoiler) are correct on red render... and that both might have its proportions and dimensional relationships between certain body parts and styling features "a bit off" (like the ending of chrome stripe is not as big on teaser photos as it is on red render)

DeepL translate:
Je pense que presque tout sauf les détails (comme le double led DLR supérieur) sur l'avant du rendu bleu, russe sont corrects et presque tout sauf les détails (comme une bande noire à l'arrière et les extrémités du spoiler inférieur) sont corrects sur le rendu rouge... et que les deux pourraient avoir leurs proportions et les relations dimensionnelles entre certaines parties de la carrosserie et les caractéristiques de style "un peu décalées" (comme la fin de la bande chromée n'est pas aussi grande sur les photos teaser qu'elle ne l'est sur le rendu rouge)

Il s'agit d'une voiture chinoise appelée simplement Citroën. Ce n'est pas une vraie Citroën française. Et je ne veux pas d'une voiture chinoise. De la Chine vient déjà Corona, ça suffit. Alors s'il vous plaît, non merci !

bah non, la corona, c'est Mexicain :3

enri a écrit:Il s'agit d'une voiture chinoise appelée simplement Citroën. Ce n'est pas une vraie Citroën française. Et je ne veux pas d'une voiture chinoise. De la Chine vient déjà Corona, ça suffit. Alors s'il vous plaît, non merci !  

Merci pour cette contribution de haute qualité.

J'enri

Lulu a écrit:J'espère qu'elle sera moins complexe que sur ces shops.

Sur les images éclaircies, on ne voit rien sinon la ligne et la signature lumineuse, et ça suffit largement. Tout détail supplémentaire serait superflu.

Déjà on peut zapper la bandeau noir laqué à l'arrière (ouf)

C'est effectivement ma crainte.

L'ajout d'artifices compliqués qui cassent la fluidité c'est une spécialité Citroën de ces dernières années. D'autant que c'est justement ces artifices qui peuvent faire basculer toute la perception globale de la voiture, que ce soit esthétiquement ou qualitativement.

D'après un copain qui a vu la voiture de ses yeux il m'a dit que c'était une belle surprise

lapl76 a écrit:D'après un copain qui a vu la voiture de ses yeux il m'a dit que c'était une belle surprise

Espérons le alors, et qu'il a bon goût! En espérant que la surprise soit dans ce sens

lapl76 a écrit:D'après un copain qui a vu la voiture de ses yeux il m'a dit que c'était une belle surprise

Si il l'a vu avec ses yeux c'est une bonne chose pour lui...

Selon le dernier planning Stellantis: présentation: 12 avril 2021, commercialisation: un jour, en 2022... finalement, cette C5/6/7 pourrait bien concurrencer la DS9 en terme de planning de lancement à rallonge.