Re: 2023 - [Renault] R5

Jeu 21 Sep 2023 - 15:13

Le peu qu'on voit me semble prometteur. Les écrans épais ne me perturbent pas dans des voitures qui jouent avec une esthétique rétro, et ça donne un aspect plus solide.

En attendant des photos plus nettes, je suis assez enthousiaste à l'idée de découvrir cette R5.

Jeu 21 Sep 2023 - 15:25

Avec tous les écrans dedans,c'est la Nasa qui donne l'autorisation de décollage?? confused

Jeu 21 Sep 2023 - 15:57

Ca a l'air un peu mastoc. A voir sur des photos de meilleure qualité.
Ils semblent aussi avoir conservé le levier de vitesse au volant. En espérant qu'ils aient réussi à améliorer l'ergonomie (même si dans l'absolu, ça restera toujours meilleur que le sélecteur de vitesse perdu dans un sous-sous-sous-menu de la dernière TM3 diablo

)

Jeu 21 Sep 2023 - 16:05

C'est la première fois qu'on voit quelque chose de totalement inédit depuis 2021 ! Laughing

Jeu 21 Sep 2023 - 17:53

nickodu42 a écrit:Scoop via Cochespias :

C'est surement des bordures provisoire, je les vois mal conserver ça.

En tout cas, ça fait plaisir de ne pas voir une énième version de l'intérieur de la Mégane. Je vois aussi des boutons physiques, ce qui a l'air de bon augure. Cette R5 donne vraiment envie. Décidément Renault semble être sur une bonne dynamique en ce moment. Vidal vit avec son temps et connait bien l'époque et les trends qui viennent avec.

Jeu 21 Sep 2023 - 18:51

Le dessin de la R5 date d'avant Vidal non ?

Jeu 21 Sep 2023 - 19:01

Moi j'aime bien ce côté épais, ça donne un autre style et ça fait aussi un peu costaud. Ça me semble prometteur

Jeu 21 Sep 2023 - 19:03

Ca me laisse toujours dubitatif ce genre de photo, le véhicule tout seul et avec l'intérieur qui n'est pas caché. Shocked

2023 - [Renault] R5 - Page 35 Kuua4evzhsqfr9bqjt02e39j3jv37jhm

Jeu 21 Sep 2023 - 19:19

Les bordures de l’écran ne sont pas provisoires.
Les bordures font partie du programme de personnalisation (couleurs, structure, largeur, épaisseur…)
La New 4 aura la même planche de bord mais pas les personnalisations ni les mêmes tissus d’habillage de la planche

Jeu 21 Sep 2023 - 19:44

C'est mastoc, effectivement, mais c'est dans l'air du temps. Il s'agit de deux tablettes assemblées pour donner l'impression d'une seule et lui donner un petit look à la Mercedes ?

Par contre, cela semble globalement assez austère/sérieux, notamment parce que c'est très "cubique"...

Alors je sais bien qu'elle est néo-rétro mais dites-leur tout de même de ne pas trop s'inspirer des intérieurs datant des années 80/90, ce n'est pas là que réside leur charme tongue

Jeu 21 Sep 2023 - 20:14

C’est un écran de taille équivalente aux petits des Mégane ? C’est dommage après avoir généralisé le grand L-shape

Jeu 21 Sep 2023 - 21:08

L'AM tente un photoshop :

2023 - [Renault] R5 - Page 35 La-planche-de-bord-de-la-future-renault-5-electrique-de-2024-reprendra-le-volant-et-les-commodos-du-scenic-en-revanche-les-ecrans-numeriques-seront-de-plus-petite-taille

2023 - [Renault] R5 - Page 35 La-planche-de-bord-de-la-future-renault-5-electrique-de-2024-reprendra-le-volant-et-les-commodos-du-scenic-en-revanche-les-ecrans-numeriques-seront-de-plus-petite-taille

Est-ce qu'elle proposera un affichage tête haute ?

Mer 11 Oct 2023 - 12:23

https://www.autojournal.fr/info-marque/renault-visite-decouverte-chaine-montage-ultra-secrete-r5-electrique-319126.html#item=6

Un article interessant sur l'assemblage des prototypes au technocentre - Une erreur à la fin : on crash pas des prototypes directement mais bien à la fin d'une campagne d'essais diverses

Mar 24 Oct 2023 - 9:35

Une info partagée par Renault sur les réseaux sociaux... Razz

Mar 24 Oct 2023 - 10:26

Ha petit scoop effectivement Smile

Mar 24 Oct 2023 - 10:31

Sinon , ça se passe comment chez Renault depuis la révélation de la C3 ? Le processus suit toujours sont cours , ou Renault réajuste sa grille tarifaire Very Happy

Mar 24 Oct 2023 - 12:07

foxx13 a écrit:Sinon , ça se passe comment chez Renault depuis la révélation de la C3 ? Le processus suit toujours sont cours , ou Renault réajuste sa grille tarifaire

Ils vont retirer l’éclairage du logo Laughing

Mar 24 Oct 2023 - 12:59

J'ai du mal à imaginer le positionnement de cette nouvelle R5 ....
Il y aura cette R5 , voiture plaisir mais accessible malgré l'électrification
Il y aura la nouvelle R4 , voulu plus haut de gamme..
Il y aura toujours la clio ...
Soit 3 modèles de segment B ( sans compter le captur) qui devront cohabiter dans trop se concurrencer. Quelle sera la réelle concurrente de la C3 ? La R5 électrique made in France ? Pour les mêmes tarifs ?

Mar 24 Oct 2023 - 13:13

Même chose que Clio et Zoé plus Captur quand ces modèles ont cohabité. Sauf que le Captur thermique sera doublé d'une R4 électrique, alors que seule la Clio était dédoublée en électrique précédemment.

Mar 24 Oct 2023 - 13:17

Je suis content perso qu'il y ait plusieurs choix "non suv" même si Captur/R4 sont réhaussés...

Mar 24 Oct 2023 - 13:22

D'accord mais la C3 joue clairement le rôle de la citadine accessible. Quel sera le modèle B qui l'a concurrencera ? Car la Zoé n'était pas moins chère qu'une clio ? Elle était juste une proposition électrique. Et elle n'avait pas vertu à jouer sur les prix d'appel.
( HS , mais quelles seront les différences de positionnement entre le B suv 4 L et le B suv captur ?)

Mar 24 Oct 2023 - 14:08

foxx13 a écrit:Sinon , ça se passe comment chez Renault depuis la révélation de la C3 ? Le processus suit toujours sont cours , ou Renault réajuste sa grille tarifaire

Remise de contexte après cette remarque :

La C3 va concurrencer la Dacia Spring, Citroên n'a de généraliste que le nom, ils visent des voitures accessibles et très "essentielles" avec cette C3 qui est une base de la version indienne.
La R5 est fabriquée en France et toutes les prestations sont supérieures à la C3. Sachant que les prix haut de gamme C3 vs entrée de gamme R5 ne seront pas si éloignés pour une batterie quasi équivalente.

Elle va concurrencer la 208 en termes de prestations, et vu le prix, c'est Peugeot qui devrait réfléchir à baisser le prix de celle-ci. Renault ne vise pas le nivellement par le bas sur cette voiture.

Mar 24 Oct 2023 - 14:40

youyou56 a écrit:( HS , mais quelles seront les différences de positionnement entre le B suv 4 L et le B suv captur ?)

Facile : la 4L sera un B-SUV 100% électrique alors que le Captur sera 100% thermique/hybride.

Mar 24 Oct 2023 - 15:02

foxx13 a écrit:Sinon , ça se passe comment chez Renault depuis la révélation de la C3 ? Le processus suit toujours sont cours , ou Renault réajuste sa grille tarifaire

Si un constructeur devait revoir sa stratégie a chaque fois qu'un concurrent sort une bagnole, c'est que sa stratégie n'est vraiment pas robuste!

Choisir le nom ou ajuster la grille tarifaire d'un modèle, ce sont des variables que l'on peut décider très tardivement donc ce n'est vraiment pas stratégique
Ce qui est stratégique, c'est la dimension du véhicule, les perfos, le niveau de sécurité , le prix de revient, le style.... Et ca on ne le change pas a un an du lancement (ou quand on le fait c'est souvent une connerie)

Les constructeurs qui réussissent ne se définissent pas par rapport a leurs concurrents mais par rapport a une vision et une ambition propre

Mar 24 Oct 2023 - 15:29

Ok merci pour les infos
Mais la C3 a tout de même un gabarit supérieur à la Spring