2023 - [Renault] R5

En fait le revêtement de la planche de bord est différent selon les versions
Il est prévu des Habillages Tissu de divers motifs et des habillage en PVC/TEP dont certains en 3D

J'espère bien parce qu'un revêtement ton caisse ça ferait vraiment bas de gamme, ce qui est tolérable sur le segment A ne l'est plus ensuite.

Connect+ a écrit:J'espère bien parce qu'un revêtement ton caisse ça ferait vraiment bas de gamme, ce qui est tolérable sur le segment A ne l'est plus ensuite.

ça tombe bien parce que faire un revêtement ton caisse a l'intérieur, c'est plus difficile et ça coute plus cher que de crée un quelconque grainage ou motif

Et pourtant, je trouve que c’est ce qui fait la force par exemple de l’intérieur  la néo-rétro fiat 500:

Oui, parce que la Fiat 500 d'origine avait une planche de bord en tôle dans la même couleur que la carrosserie, comme beaucoup de voitures de son époque.
La R5 n'utilisait pas ce genre d'artifices

Tiens aujourd'hui j'ai vu 2 mulets vers le mont ventoux en captur et clio v aux voies élargies je suppose que c'est R5 et R4 ! Ça roule ça roule ...

Oui le volant monobranche est a éviter, c’est trop démodé et je trouve ça moche quand on connait les volants de Clio 5, Austral etc.
Perso le volant de ma Clio 5 je le trouve vraiment beau et top en utilisation. Celui de l’Austral/MeganE semble être une bonne evo, donc je vois plus ce type de volant sur les futures nouveautés.
Malheureusement ce qu’il manque sur l’Alpine line c’est un monogramme Alpine comme j’ai sur ma RS-line. Ça rajoute un vrai charme.

D'après certaines sources internes, le modèle s'appellera Twingo suite à un nouveau caca nerveux de Belloni...

Suite à cette énorme colère et aux hurlements terribles, une ligne d'écoute a été mise en place par Renault pour les salariés, traumatisés par la scène.

L'édition de lancement de cette nouvelle génération de Twingo sera apparemment nommée Renault Twingo Five Electric 105% électrique First Edition.

J'espère que ce ne sont que des rumeurs. Peut-être que certains membres bien informés peuvent confirmer ou infirmer cette rumeur ?

Sérieusement ?

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Faut arrêter avec les noms qui correspondent pas au design.

Grand Austral qui est appelé Espace : ca aurait été mieux Koleos...

la Future R5 c'est plus judicieux : FIVE

En fait ils ont compris que les gens étaient furieux de la fin de l'appellation Twingo. Et que les non-autophiles de moins de 80 ans n'avaient aucune idée de ce qu'est une R5.

Le problème c'est qu'ils n'ont pas compris que les gens veulent une nouvelle Twingo avec un dégaine de Twingo qui surfe sur les tendances années 90/y2k, pas une voiture appelée Twingo avec une vague dégaine de R5 (ça ils l'ont déjà fait, c'est la Twingo 3).

Je serais hilare qu'ils refassent la même erreur.

Lulu a écrit:
L'édition de lancement de cette nouvelle génération de Twingo sera apparemment nommée Renault Twingo Five Electric 105% électrique First Edition.

Ce sera 105,4 % pour bien rappeler aussi l'héritage de la 4

Un revival R5 ne peut pas s'appeler Twingo, c'est suicider le modèle. La Twingo c'est une toute autre histoire, avec d'autres caractéristiques.
Belloni c'est pas celui qui a pourri le lancement de la C4 III en la comparant inutilement et très lourdement, avec insistance, à la ringardissime GS ?
Il devrait rentrer chez lui, ce monsieur.

Une Renault 5 c'est une Renault 5, point barre, il n'y a pas à chercher des dénominations contradictoires. Renault 5 E-Tech, je ne vois pas le problème, c'est parfait.
La cohérence, la lisibilité et la vérité du produit créent la confiance.

Ça n’aurait aucun sens de l’appeler Twingo, à la limite Clio si ils veulent.

LozAnge a écrit:Un revival R5 ne peut pas s'appeler Twingo, c'est suicider le modèle. La Twingo c'est une toute autre histoire, avec d'autres caractéristiques.
Belloni c'est pas celui qui a pourri le lancement de la C4 III en la comparant inutilement et très lourdement, avec insistance, à la ringardissime GS ?
Il devrait rentrer chez lui, ce monsieur.

Une Renault 5 c'est une Renault 5, point barre, il n'y a pas à chercher des dénominations contradictoires. Renault 5 E-Tech, je ne vois pas le problème, c'est parfait.
La cohérence, la lisibilité et la vérité du produit créent la confiance.

C'est pourtant ce que la Twingo 3 a été : un revival R5. C'était même mis en avant par Renault à sa présentation.

J'espère que ce n'est pas vrai...

Oui Mnemiopsis, c'est vrai pour la Twingo 3, mais elle restait dans son segment A des micro-citadines et remplaçait directement la Twingo 2. LVDA voulait la nommer "Go" qui signifie "5" en japonais... Pour la prochaine R5, on est sur le segment B et le revival est beaucoup plus franc, plus direct.

Il me semble que l'idée de Twingo reste très attachée à la première génération, une bulle joviale d'innovation, ludique, une petite grenouille très loin du classicisme et du sport des 5 et Supercinq...

ABC a écrit:Ça n’aurait aucun sens de l’appeler Twingo, à la limite Clio si ils veulent.

Le problème persisterait, la Clio n'est pas et ne sera jamais une R5. En termes de marketing, c'est nul, et tout le monde passera à côté.

Ils veulent ressusciter la R5, pas simplement en reprendre la forme générale pour leur prochaine citadine, auquel cas, il convient qu'ils ont déjà tenté l'expérience avec la Twingo 3 avec plus ou moins de réussite.

Ils nous teasent le grand retour de la Renault 5, ils pondent un concept R5, ils nous font des événements R5 en veux-tu en voilà (allez citons le R5Cup, le projet Give Me Five avec Youssoupha, le grand anniversaire des 50 ans Porte de Versailles, la R5 Turbo 3E....) et tout d'un coup, ça y est, ça n'est plus une R5 ? Mais les gens ne vont rien comprendre.

Le but du retour la R5, c'est bien de faire du néo-rétro, pas de devenir la nouvelle citadine Renault. S'ils veulent marquer les esprits, créer l'événement et surtout jouer sur la corde sensible de la nostalgie en ayant le côté Madeleine de Proust pour eux, il faut que le produit soit bien clair pour le grand public. Bref il n'y a bien que Renault 5 (prononçable dans toutes les langues), "Five" ou "R5" qui puissent marcher.

Je veux bien qu'ils fassent des choix douteux depuis quelques mois (et l'Espace est la cerise sur le gâteau), mais je ne les pense pas aussi tordus et suicidaires pour plomber à ce point leur prochain modèle le plus important.

Au bout d'un moment, il faut que ce soit simple. Une Clio, Madame Michu sait ce que c'est, une Twingo, pareil, et ça n'a rien d'hors-norme ou d'exceptionnel, il y en a dans toutes les rues. Si on veut que ça devienne exceptionnel, il faut que ce soit autre chose, qu'on se dise "tiens, il y a une nouvelle R5, on en avait une il y a 30 ans donc on ira la voir en concession !" pas "t'as vu chérie, la nouvelle Clio ressemble vachement à la R5, c'est marrant".

Il faut arrêter la masturbation intellectuelle au bout d'un moment. C'est tellement débile que je suis convaincu qu'il y a que chez Renault qu'on peut se poser ce genre de questions.

Punaise, chez Citroën, on était moins frileux quand il fallait appeler leur C3 Coupé "DS3" et mon petit doigt me dit qu'on en aurait pas tant parlé si elle n'avait pas eu ces deux lettres magiques (enfin, "qui étaient magiques avant qu'ils les souillent en proposant des produits alakon") pour appâter le chaland.

Connect+ a écrit:J'espère bien parce qu'un revêtement ton caisse ça ferait vraiment bas de gamme, ce qui est tolérable sur le segment A ne l'est plus ensuite.

c'est pas du segment A cette "5" ?

Bonne question, sachant qu'elle devait initialement remplacer la Clio à un moment, pour moi c'était plutôt du B...

Assez d'accord avec Connect, après toute la com' autour de la R5, ils ne peuvent pas arriver avec une twingo qui a le look d'une R5... Surtout quand tu veux jouer avec la corde sensible nostalgique comme Luca l'avait fait avec la 500.

Lulu a écrit:D'après certaines sources internes, le modèle s'appellera Twingo suite à un nouveau caca nerveux de Belloni...

Suite à cette énorme colère et aux hurlements terribles, une ligne d'écoute a été mise en place par Renault pour les salariés, traumatisés par la scène.

L'édition de lancement de cette nouvelle génération de Twingo sera apparemment nommée Renault Twingo Five Electric 105% électrique First Edition.

J'espère que ce ne sont que des rumeurs. Peut-être que certains membres bien informés peuvent confirmer ou infirmer cette rumeur ?

C’est quoi cette blague?
Sérieusement, ils en font quoi du E spécifique aux versions électriques: TwingoE?
RIDICULE…
Entre le nom EspacE qui a été choisi pour un modèle qui n’en reprends aucune caractéristique de l’Espace.
Le nom Twingo envisagé pour une voiture qui n’a rien en terme de morphologie et de design d’une Twingo(qui a été pensé comme un revival de la r5 lors de sa présentation), ça serait se tirer une balle dans le pied…
Mais où va Renault sérieusement?

Just1 a écrit:Assez d'accord avec Connect, après toute la com' autour de la R5, ils ne peuvent pas arriver avec une twingo qui a le look d'une R5... Surtout quand tu veux jouer avec la corde sensible nostalgique comme Luca l'avait fait avec la 500.

Mais exactement!

j'ai peut être tout faux, mais pour moi la 5 a toujours fait petite voiture au premier niveau de gamme chez renault ( ce qu'a fait la twingo ensuite ) quand la Clio a créé en quelque sorte le segment B chez Renault ...

quelque soit le nom dans un cas ou l'autre, ca m'évoque l'entrée dans la gamme ( comme une 500 qui même si elle propose plus qu'une panda, reste pour moi sur le segment le plus bas, pas comme feu la Punto en son temps. )

à voir la dimension finale et comment ils la positionnent, forcément en electrique on ne sera pas à un prix autant tout public comme l'étaient les véhicules de ce gabarit autrefois.