2022 - [Hyundai] Ioniq 6

Hyundai l’a annoncé, il va développer une sous marque appelée Ioniq. De plus, la marque annonce que le numéro qui sera associé désignera s’il s’agit d’un SUV ou d’une berline. Impair pour les SUV et pair pour les berlines.

C’est ainsi que Hyundai développe la Ioniq 6 (nom officiel) pour 2022 et déviera du concept Prophecy

Le résultat promet d’être à la hauteur :

Hyundai a écrit: En 2022, Hyundai présentera la berline IONIQ 6, basée sur le dernier concept EV 'Prophecy' de la société, dévoilé en mars; suivi par IONIQ 7, un grand SUV début 2024. Le design extérieur emblématique de Prophecy se caractérise par sa silhouette aérodynamique aux proportions parfaites.

Source : https://www.motor1.com/news/438153/ioniq-now-hyundai-sub-brand/

Première illustration :

Illustration et teaser de cette future Ioniq 6 :





Source : https://www.motor.es/noticias/ioniq-6-render-2022-202174189.html

Nouvelle illustration par AutoBild :



Source : https://www.autobild.de/artikel/hyundai-ioniq-6-2022-e-gmp-800-volt-allrad-motor-antrieb-design-18687145.html

Nouvelles informations : cette berline 100% électrique débarquera en 2022 et reposera sur la plateforme eGMP. Elle disposera d’une batterie de 73kWh pour une autonomie proche de 500km.
Elle sera disponible avec deux motorisations : un seul moteur 160kW (218cv) et un autre bimoteur de 230kW (313cv) :

Premiers spyshots via TheKoreanCarBlog:

Ahh, voilà qui pourrait me plaire.
Je trouve beaucoup de bonnes idées à la Ioniq5 mais je ne me fait pas à ses proportions de mastodonte (et ses accastillages gris). 
Si elle en reprend les codes mais sur une silhouette allégée, pourquoi pas.

Par contre la découpe des portières à l'ancienne.. 

Comme une laguna 1,non?

Ça s'éloigne plus de la Prophecy que l'Ioniq 5 du Concept 45.

Ça s'en éloigne totalement oui... c'est bien regrettable

Attendons de voir le résultat tout de même, ça peut être différent mais bien malgré tout.

Difficile à dire si ça s’en échappe vraiment. Les phares ont l’air différents mais la malle peut toujours conserver la chute du concept voir son aileron.

Il passe au rétro caméra, hélas comme Audi l'intérêt au niveau du gabarit ne sert encore à rien, ils dépassent autant que des traditionnels.

Il y en a déjà sur Ioniq 5

Nouvelles photos :













Source : https://thekoreancarblog.com/2021/06/11/first-ever-hyundai-ioniq-6-prototype-hits-the-road/

le passage à la série fait mal … elle fait berline bio design des années 90 c’est dommage
en même temps quand on regarde le concept il faut s’avouer que c’est bien trop complexe pour être porter en série sans problèmes, mais enfin quand même les encadrements de portes !!!

Le retour de la Renault Laguna (mais avec un avant d'Alpine A110)

Sauf que l'encadrement des portes de la Laguna est plus quali.

trouvé sur Instagram

Cela donne nettement moins envie il faut le dire...

Je trouve ça vraiment pas mal du tout. C'est assez fluide, sans trop de chichis. Ca change de certaines horreurs surchargées de détails inutiles.

C'est tellement loin du concept originel qu'il ne faut pas nous prendre pour des billes,c'est dommage..

On croirait une berline du début des années 2000/fin '90