2022 - [Citroën] C4 X [C43]

JB.AAEL a écrit:

205gentry a écrit:L'as tu  déjà vue??

Pas en réel…
Mais j’ai le dossier de presse…

tu as le dossier de presse d'un véhicule qui produit seulement les 1 ère caisses nues....t'en a pas marre à la fin?

Non j’en ai pas marre…
La présentation officielle est pour bientôt.
Et effectivement j’ai reçu la semaine dernière le même dossier de presse que celui envoyé aux organismes de presse avec bien entendu un dead Line à respecter. (Si tu préfères je peux enlever le terme presse car c’est peut être un dossier destiné aux clients flotte…)
La gamme France et le détail des finitions ne sont pas présents ce sera pour plus tard comme d’habitude au moment où les commandes seront possibles.
Mais il y a les caractéristiques techniques dimensions, motorisations etc, photos, dessins etc….
Et manifestement je ne suis pas le seul à l’avoir reçu…
Après tu as tout à fait le droit de penser ce que tu as envie de penser

Jusqu'a preuve du contraire et merci a lui,la plupart des choses et infos que JB a pu donné était juste,donc on ne va pas se mettre a douté..
J'en profite pour remercié ceux qui nous donne des infos,merci!!!!!!

908LM a écrit:Jusqu'a preuve du contraire et merci a lui,la plupart des choses et infos que JB a pu donné était juste,donc on ne va pas se mettre a douté..
J'en profite pour remercié ceux qui nous donne des infos,merci!!!!!!

ok nous verrons bien.... RV fin Octobre 2022

J'ai jamais dit fin Octobre... J'ai dit bientôt...

de passage a écrit:

908LM a écrit:Jusqu'a preuve du contraire et merci a lui,la plupart des choses et infos que JB a pu donné était juste,donc on ne va pas se mettre a douté..
J'en profite pour remercié ceux qui nous donne des infos,merci!!!!!!

ok nous verrons bien.... RV fin Octobre 2022

Je ne suis hélas pas dans le secret des Dieux,et pourtant j'aimerai!

JB.AAEL a écrit:
Après tu as tout à fait le droit de penser ce que tu as envie de penser    

In JB I trust.

Je rejoins mes camarades, dans le genre valeur sûre, JB a fait ses preuves. On ne peut pas dire qu'il ait déjà pris les membres du forum pour des idiots ou qu'il se serve de sa fonction pour se faire mousser - contrairement à d'autres, d'autant qu'il n'est pas obligé de partager tout ça avec nous. Donc s'il nous le dit, je ne vois pas pourquoi on devrait douter avec un fond d'arrogance. On devrait au contraire le remercier, mais visiblement, les bonnes manières se perdent.

JB.AAEL a écrit:J'ai jamais dit fin Octobre... J'ai dit bientôt...

Mais Jérémy parle de son magazine d'Octobre... qui je suppose ne saurait tarder !

JB.AAEL a écrit:HEu le très joli est peut être un peu prématuré non.

@JB.AAEL :
1 Comme tu en as des images, doit on comprendre que toi, tu la trouves moche ?
2 Le Machin de JJodry, qui, quand même a été publié après que le fameux "dossier de presse" qui n'en est pas tout à fait un ait été diffusé, ressemble-t-il à la chose qu'on aura ou bien reste-t-il quand même de l'espoir ?

Non, C43 n'est pas pour maintenant, la commercialisation est pour fin 2022. Sur le magazine, il y aura un shop et certaines infos sur C43 mais rien d'officiel. Le shop de Jodry est nul et ne repose vraisemblablement sur aucune info.

Ah du coup le fin octobre 2022 de De Passage n’était pas une vanne

Ça fait loin comme lancement.

ABC a écrit:Ah du coup le fin octobre 2022 de De Passage n’était pas une vanne

Ça fait loin comme lancement.

Bah non je ne raconte pas que des conneries, je m'agace simplement de lire des affirmations de personnes qui ne sont pas sur le projet ni même chez Stellantis ...c'est tout

Connect+ a écrit:Je rejoins mes camarades, dans le genre valeur sûre, JB a fait ses preuves. On ne peut pas dire qu'il ait déjà pris les membres du forum pour des idiots ou qu'il se serve de sa fonction pour se faire mousser - contrairement à d'autres, d'autant qu'il n'est pas obligé de partager tout ça avec nous. Donc s'il nous le dit, je ne vois pas pourquoi on devrait douter avec un fond d'arrogance. On devrait au contraire le remercier, mais visiblement, les bonnes manières se perdent.

Tu es mon idole du jour

de passage a écrit:
Bah non je ne raconte pas que des conneries, je m'agace simplement de lire des affirmations de personnes qui ne sont pas sur le projet ni même chez Stellantis ...c'est tout

Les salauds!
Il faut les faire taire, seuls ceux qui sont actuellement chez Stellantis ou qui travaillent sur le projet devraient avoir le droit de s' exprimer.
Et encore si leur avis n' est pas positif le risque d' un sejour au goulag est grand.

GMU a écrit:

de passage a écrit:
Bah non je ne raconte pas que des conneries, je m'agace simplement de lire des affirmations de personnes qui ne sont pas sur le projet ni même chez Stellantis ...c'est tout

Les salauds!
Il faut les faire taire, seuls ceux qui sont actuellement chez Stellantis ou qui travaillent sur le projet devraient avoir le droit de s' exprimer.
Et encore si leur avis n' est pas positif le risque d' un sejour au goulag est grand.

numéro bis, c'est quoi le mieux des informations qui reposent sur du vent?

de passage a écrit:

Connect+ a écrit:Je rejoins mes camarades, dans le genre valeur sûre, JB a fait ses preuves. On ne peut pas dire qu'il ait déjà pris les membres du forum pour des idiots ou qu'il se serve de sa fonction pour se faire mousser - contrairement à d'autres, d'autant qu'il n'est pas obligé de partager tout ça avec nous. Donc s'il nous le dit, je ne vois pas pourquoi on devrait douter avec un fond d'arrogance. On devrait au contraire le remercier, mais visiblement, les bonnes manières se perdent.

Tu es mon idole du jour

D'accord donc ça fait 10 ans qu'il nous raconte n'importe quoi et on était trop bêtes pour s'en rendre compte par nous-mêmes

C'est mieux ?

En tous cas, on attend toujours le fameux intérieur rouge de la C4 qui foutait une soi-disant claque à la concurrence. 1 an 1/2 après, on attend toujours...

Allez, on se détend et on boit frais

IL y a quand même un sacré bordel autour de cette C4L avec des informations vraies, partiellement vraies, interprétées, inexactes et fausses venant de beaucoup de personne.
On vient d'apprendre aujourd'hui que la C4L soit disant jolie est basée en fait sur un shop à venir.
Mais j'ai aussi mes tords aussi je suis près à reconnaitre certains points d'inexactitude et d'interprétations. Car en faisant des raccourcis on délivre parfois des informations erronées.
Je vais essayer d'être bref :
IL faut savoir que les clients flotte sont sollicités par les constructeurs à divers moment sur des véhicules à venir.
Parfois à des stades très précoces afin de donner un point de vue. plus régulièrement quelques mois avant la commercialisation.
L'objectif est d'avoir entre autre un retour sur des pré commandes, mais l'objectif est aussi d'anticiper la présence d'un modèle au sein des flottes et que ce modèles soit placé en avance dans les politiques d'achats (de location de véhicules), certaines sociétés font des renouvellement de parc 18 mois à l'avance, donc il faut être capable de leur "proposer des véhicules" qui seront présents dans 18 mois.
C'est pour cela que j'ai déjà pas mal d'information concernant les 3008 III, 5008 III, Kadjar II, SUV VE Renault, etc... et que certains de ces véhicules m'ont été présentés.
Concernant la C4L, comme je l'ai déjà dit je ne l'ai jamais vue... J'ai reçu des info officielle semaine dernière avec certaines caractéristiques (dimensions, motorisations etc), des dessins et photo (ceci étant vu le message de De Passage, il s'agit peut être de photo photoshoppées) de façon a ce que ce véhicule puisse être dans mon catalogue en 2022 (2e semestre). Je l'ai appelé communiqué de presse, et c'est une erreur, j'ai interprété le message de jkrok comme quoi il y aurait une info officielle de la presse le mois prochain et j'en avais déduit que les organismes de presse avait reçu le même flash info que moi. Concernant la date de lancement et de commercialisation je n'ai comme info 2e semestre 2022, et compte tenu des délais actuelle une présentation fin 2021 ne me semblait pas déconnant. Quand à la clause de confidentialité sur le document reçu, et bien je n'ai pas de date d'échéance. La aussi j'ai mal extrapolé et mal interprété les post de J Krok.
Par contre je peux avancer quelquechose, le salon de l'Auto de Guangzhou se déroule du 19 au 28/11/21, il y aura peut être du nouveau à ce moment là. La commercialisation en Chine serait prévue pour Juin 2022.

de passage a écrit:
numéro bis, c'est quoi le mieux des informations qui reposent sur du vent?

Numero zero, je te remercie de ta sincerite, c' est bien de faire ton auto-critique, un premier pas vers la lumiere

GMU a écrit:

de passage a écrit:
numéro bis, c'est quoi le mieux des informations qui reposent sur du vent?

Numero zero, je te remercie de ta sincerite, c' est bien de faire ton auto-critique, un premier pas vers la lumiere

A ton service, retourne à l'école !

Allez les amis,comme le dis @ovo et il a raison,on se calme c'est mieux pour tout le monde et ceux qui nous lisent...
Merci!

Dites les enfants, on a beau être mercredi, ce n'est pas une raison pour vous comporter comme si vous étiez encore à l'école maternelle ...

Il y a de plus en plus d'écart entre les annonces de lancement "corporate" (plan stratégique destiné aux financiers et politiques), les annonces commerciales (destinées comme dit JB a influencer les acheteurs pro et le réseau) et la réalité opérationnelle de terrain. Ce qui conduit parfois a des confusions ou des incompréhensions.

Quand j'entends certaines annonces officielles, et que je vois la réalité des protos dans l'atelier... ça me laisse dubitatif! Avant ça nous mettait en panique, maintenant on est devenu plus philosophe

Concernant cette C4L ou C43, il est évident que son style est déjà figé mais bien sur encore confidentiel. Quand on travaille pour un constructeur auto , on a une obligation de respecter cette confidentialité qui est une règle de base de l'industrie.
La course aux fuites et aux infos pour découvrir les styles futures est très amusante et excitante mais les personnes internes aux entreprises concernées ne peuvent absolument pas y participer

On va bientôt voir le sujet être verrouillé.

Redstone a écrit:La course aux fuites et aux infos pour découvrir les styles futures est très amusante et excitante mais les personnes internes aux entreprises concernées ne peuvent absolument pas y participer

J'ai connu ça quand je travaillais chez Renault et que je voyais les véhicules à l'avance. C'est toujours difficile de trouver le juste milieu entre ne rien dire et/ou ne pas corriger les erreurs grossières et l'obligation nécessaire de confidentialité.
Et quand on donne juste des impressions perso, ça peut être rapidement mal interprété comme étant parole d'évangile alors que ça reste juste un avis perso.


Encore faut-il reconnaitre les nouveautés. La première fois que j'ai vu une Clio 5 se balader, je n'ai même pas fait attention jusqu'à ce que je voie les feux arrières