2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB]

L'important, c'est de récupérer la plateforme commune. C'est quand même mieux d'avoir de vrais véhicules propres à chaque marque ensuite plutôt que des clones ou cousins proches comme le Kadjar actuel.

Mais bon, l'Alliance fonctionne de plus en plus en mode "on fait tout ensemble, mais séparément"

Nouveau patron, nouvelle stratégie, c'est une révolution Renaulution

C'était déjà dans l'air du temps quand j'ai quitté Renault en début d'année dernière. Les essais prévus sur les premières phases du développement du HCC n'étaient plus prioritaires depuis un moment ("on les garde au cas où, mais tout en bas de la file d'attente").

Si je comprends bien, ce "HCB" qui pourrait reprendre le nom "Scénic" selon l'Argus (j'apprécie l'idée, personnellement : même si elle ne désignerait plus un monospace ce serait dommage que cette appellation se perde, à mes yeux) serait un peu plus qu'une simple MeganE "SUVisée", dans le sens où il aurait un style propre ?

En pratique, le projet de SUV, dérivé de Morphoz a effectivement été stoppé.
La priorité incombait au C SUV dérivé de Mégane E, car plus prometeur en terme de volume.
Mais il est sur le point d'être relancé par un nouveau Projet de D SUV 100% Electrique, qui garderait une base proche de Aryia, mais on est sur une échéance de 2025- 2026...
Le projet repart de 0 avec un cahier de charge nouveau et des objectifs d'autonomie, de puissance et d'habitabilité revus.
Par ailleurs la Leaf de Nissan sera bien remplacé par un dérivé Nissan du C SUV Renault dérivé de Mégane E.

Drien19 a écrit:Si je comprends bien, ce "HCB" qui pourrait reprendre le nom "Scénic" selon l'Argus (j'apprécie l'idée, personnellement : même si elle ne désignerait plus un monospace ce serait dommage que cette appellation se perde, à mes yeux) serait un peu plus qu'une simple MeganE "SUVisée", dans le sens où il aurait un style propre ?

Oui style propre, loin des esquisses déjà montrées.
La Mégane E est déjè un peu SUVisée, avec sa surélévation et ses arches de roues rapportées.
Globalement Mégane E et Mégane SUV c'est un peu comme le Duo BMW X2-X1.
Je dis cela car la Mégane E me fait beaucoup penser de part son style, son assise et ses volumes à la X2
La dénomination Scénic est possible, mais non encore validée, d'autant que la variante SUV va retrouver une modularité et une habitabilité travaillée...

Voilà des nouvelle photographies sur https://www.motor.es/noticias/renault-megane-e-tech-electric-fotos-pruebas-desarrollo-202180754.html
On voit bien les détails

Comparé avec l'ID4, elle est vraiment classe. Je veux avoir une...

Merci Micha !

Les photos sont superbes et la voiture semble avoir une sacrée assise, notamment vue de dos (c'est vrai qu'on peut y voir un air de BMW X2, dans les proportions, comme l'indiquait JB.AEEL). Vivement la semaine prochaine !

J'aimerais aller à Munich. J'ai hâte de la voir en vrai.

En tous cas, c'est si je ne m'abuse la première fois qu'une marque prend le soin d'afficher le nom du modèle sur le camouflage (ou presque, de mémoire, Skoda avait déjà communiqué par ce biais avec le Karoq...).
Je pense que Renault est très confiant sur ce dossier, et je peux les comprendre, il a vraiment l'air réussi.

Le plein de photos :

















Source : https://www.motor.es/noticias/renault-megane-e-tech-electric-fotos-pruebas-desarrollo-202180754.html

Voiture française ET fabriqué en France.

JB.AAEL a écrit:En pratique, le projet de SUV, dérivé de Morphoz a effectivement été stoppé.
La priorité incombait au C SUV dérivé de Mégane E, car plus prometeur en terme de volume.
Mais il est sur le point d'être  relancé par un nouveau Projet de D SUV 100% Electrique, qui garderait une base proche de Aryia, mais on est sur une échéance de 2025- 2026...
Le projet repart de 0 avec un cahier de charge nouveau et des objectifs d'autonomie, de puissance et d'habitabilité revus.
Par ailleurs la Leaf de Nissan sera bien remplacé par un dérivé Nissan du C SUV Renault dérivé de Mégane E.

Dis donc ça va devenir compliqué la gamme Renault, je m'y perds, corrige moi si je me trompe on aurait donc sur les segments C et D:
Arkana (plateforme B mais taille C)
Megane
MeganE
Megane SUV
Kadjar
Kadjar Coupé
Koleos
Morphoz

Les 6 modèles sur le + ou - segment C se marchent un peu sur les pieds quand même, même si on en déduit que la carrière de la Mégane berline sera sacrifiée ça laissera 5 modèles  Je me demande comment avec tout ça ils comptent maximiser leur rentabilité qui aujourd'hui est un de leurs objectifs de travail.

ABC a écrit:Arkana (plateforme CMF-B mais SUV de segment C et carrière courte de 6 ans)
Mégane (carrière fini lors de la commercialisation du "Kadjar Coupé")
MéganE
SUV EV C (dérivé de MéganE) 
Kadjar
"Kadjar Coupé"
Koleos (Grand Kadjar)
SUV EV D (sur une base proche de l'Ariya)

Les corrections sont en gras (j'imagine que moi aussi j'ai fait des erreurs).
Et le terme Mégane SUV est correct mais j'ai juste corrigé car c'est plus un dérivé, je crois bien.

J'espère que le décalage des feux sera réglé ,car sur des Mégane actuel que je vois cela fait un peu tache..

La rentabilité de tout cela tient sur le formidable carryover qui existera.
Et la future gamme n'est pas beaucoup plus étendue que l'actuelle du segment CD
Arkana
Mégane 5p et break
Kadjar
Scénic
Grand Scénic
Talisman
Talisman Estate
Espace Koléos

le "Kadjar Coupé" serait le successeur de la Talisman sedan (D) et donc assez éloigné des Mégane et Arkana (C)

J'espère que l'intégration du nouveau losange à l'avant sera bien mieux réalisée

Jo.RA a écrit:

ABC a écrit:Arkana (plateforme CMF-B mais SUV de segment C et carrière courte de 6 ans)
Mégane (carrière fini lors de la commercialisation du "Kadjar Coupé")
MéganE
SUV EV C (dérivé de MéganE) 
Kadjar
"Kadjar Coupé"
Koleos (Grand Kadjar)
SUV EV D (sur une base proche de l'Ariya)

Les corrections sont en gras (j'imagine que moi aussi j'ai fait des erreurs).
Et le terme Mégane SUV est correct mais j'ai juste corrigé car c'est plus un dérivé, je crois bien.

Renault créateur d'SUV...

@ Just1
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