2020 - [Citroën] AMI

L'avantage par rapport à un scooter, ça doit être un coffre pour ranger ses courses, pas besoin de porter un casque/gants, une approche plus classique pour des automobilistes, un véhicule plus adapté pour les enfants/personnes âgées.

Vincelebourrin a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:C’était ça la révolution Citroen ???

Bon sincèrement on dirait une voiture en plastique pour les gosses.

Je me demande en terme de sécurité ce que ça va donner.

Mais j’attends d’en savoir un peu plus sur ce nouveau concept.

c'est sécuritaire si tu te prend une trottinette ou un vélo, toi t'as rien

Bon ben je viens de regarder sur YouTube quelques vidéos et j’ai vraiment du mal à comprendre pourquoi ce design, pourquoi ce plastique si bas de gamme extérieurement et non peint ce qui aurait apporter plus de valorisation au produit et cet habitacle digne d’une voiture playmobile

Il y avait la possibilité de faire quelque chose d’ultra moderne et sympa mais bon le résultat est vraiment difficile à comprendre en 2020 pour une marque comme Citroen.

Après j’attends de voir quel clientèle est visé et le prix

JB.AAEL a écrit:Ce n'est jamais bien bon de regarder un truc comme cela après le déjeuner.
70km d'autonomie c'est franchement faible, je n'ose même pas imaginer ce que cela va donner l'hiver avec le chauffage, les essuie glaces, les feux et la radio...
Et l'été la ventilation doit être top avec les meurtrières, ca je suppose qu'il n'y a pas de clim, sinon l"autonomie passerai à 40km...
C'est sacrément moche, le spoiler sur le toit est d'un ridicule....
Pour ce qui est du Design... ben Playskool fait mieux.
Ah ben un modèle comme ça est susceptible de faire disparaitre à tout jamais la marque Citroën...

Pourtant on est pas le 1er Avril

c'est ca le truc ! pas de ventil ! ni de chauffage donc

Greta.Klaxonne a écrit:L'avantage par rapport à un scooter, ça doit être un coffre pour ranger ses courses, pas besoin de porter un casque/gants, une approche plus classique pour des automobilistes, un véhicule plus adapté pour les enfants/personnes âgées.

Oui : à la campagne, c'est les vieux et les jeunes qui roulent en voiture sans permis.
Je pense qu'il y a des tas de parents qui préfèrent que leur gamin aille au lycée en voiture sans permis plutôt qu'en scooter.

Après, dans les grandes villes, c'est sûr qu'on ira plus vite en scooter.

Vincelebourrin a écrit:

GMU a écrit:Oui, mais quel avantage par rapport a un scooter? On en revient a la twizzy....a priori pas de coffre, pas de ventilation (ce qui pose probleme quand il pleut..)

d'être carréné et de pas être propulsé au sol en cas de choc ? donc d'avoir recours moins souvent à une sécurisation par la police et les services d'urgence ?

Objection Twizzy.

€2644 a la commande et 19€ par mois

€6000 a l'achat

Elle sera vendue en ligne et a la FNAC.

alpha a écrit:Je pense qu'il y a des tas de parents qui préfèrent que leur gamin aille au lycée en voiture sans permis plutôt qu'en scooter.

J'en croise régulièrement depuis 2-3 ans, qui se dirigent le matin vers le lycée d'Arpajon et le soir dans le sens inverse (vers les petits villages du fin fond de l'Essonne) ... et je suis bien content de juste les croiser plutôt que de rester coincé derrière.

Ceci étant dit, s'ils peuvent faire ça en VE plutôt qu'avec un diesel à la con, ce sera toujours ça de gagné.

hektor12 a écrit:€2644 a la commande et 19€ par mois

€6000 a l'achat

Ca fait quand même presque 15 ans pour arriver à 6000€

Les photos presse sont plus valorisantes que les photos volées de la présentation en Live.
Vu le gabarit je ne m'attendais pas à un design d'une élégance folle.
Il faut avouer que c'est drôlement culotté de faire un véhicule pareil, aussi clivant esthétiquement et qui casse tous les codes actuels.
Je les félicite pour cette audace !

Et accessoirement, si 6000 peut paraitre peu, les scooters pour les ados s' achetent en moyenne sur une plage comprise entre 800 et 1500€. Donc cette cible-la j' y crois peu.

Les VSP que les parents commencent à leur acheter valent entre 12 et 15k€. La cible, ça doit plutôt être ça (pour ceux qui voudront en acheter à leurs ados).

Greta.Klaxonne a écrit:

hektor12 a écrit:€2644 a la commande et 19€ par mois

€6000 a l'achat

Ca fait quand même presque 15 ans pour arriver à 6000€

et puis en quinze ans, il est pas impossible qu'elle disparaisse, les plastiques étant peut être biodégradables vu leur piètre qualité....

Plus sérieusement, j'ai bien peur qu'un tel véhicule condamne définitivement la marque Citroën...

Après, il y a peut être un truc que je ne comprends pas dans l'offre de location à 19€. Les LOA et autres LDD ne m'ont jamais particulièrement intéressé, donc je ne suis pas bien placé pour voir s'il y a un loup.
Mais je me dis qu'à un moment, tu es quand même censé rembourser au moins la valeur de base du véhicule.

et bien je suis étonnement agréablement surpris, enfaite ça doit venir du fait que j’attendais pas mieux (voir pire) mais enfaite ça va la voiture n’est pas moche (c’est subjectif) c’est audacieux original et ‘’nouveaux’’ (toute proportion gardé)
mais en effet au niveau clientèle visé j’ai un doute je ne vois pas vraiment la cible (exemple: je suis moi même jeune et habitant en ville et pourtant j’irai pas forcément acheté ce genre de voiture)
et par contre pour le nom ce sera Ami ou Ë-Ami ?

Quel est son poids ? peut elle s'envoler en cas de fort vent en région parisienne comme ces semaines ci ?

Par contre, je n'ai pas vu de photo du coffre ? Il y a un accès depuis l'arrière ? Ou il faut passer par les sièges ?

A vu de nez, il n' y a pas de vrai coffre, juste un petit espace derriere les sieges, auquel tu accedes par l' interieur, ou en soulevant la lunette arriere AMHA.

Après les 19€/mois doivent aussi contenir un nombre de minutes max d'utilisation je suppose.

C'est juste une Autolib 2.0, je suis curieux de voir qui va adopter le concept.

S'il n'y a pas moyen d'y coller 1 ou 2 valises (par exemple pour aller de son domicile jusqu'à la prochaine gare TGV avant de partir en w-e, ou pour aller de la gare jusqu'à sa loc AirBnb), ou 1 ou 2 sacs de courses normaux, ça va quand même poser des problèmes.

POA est actuellement en train de faire un live dessus. Ils ont pu avoir Arnaud Belloni pendant 5-10min. Pas de coffre car pas de lunette arrière. En gros comme le siège passager est très reculé , l'espace disponible devant lui sert de coffre.

Et c'est à partir de 19.90€/mois. Il a dit que la version vu dans le live est a 24.90€.

Concernant les marchés pareil juste en France pour le moment. Ensuite viendrons l'Italie, l'Espagne et le Portugal. Et peut-être d'autres marchés...

Les vrais prix sortiront en Juin.

Et elle sera livrable à domicile.

franchement, le concept de l'an dernier était quand même bien plus sympa !

JB.AAEL a écrit:
Plus sérieusement, j'ai bien peur qu'un tel véhicule condamne définitivement la marque Citroën...

Pourquoi ? Le Twizy n'a pas condamné Renault...

S'il n'y avait rien qui arrivait prochainement, on pourrait douter, mais la remplaçante de la C4 est pour bientôt et elle ne ressemblera pas à ça.

OMG
Je sais pas quoi dire donc...

alpha a écrit:Pourquoi ? Le Twizy n'a pas condamné Renault...

C'est parce que Renault avait sorti le Wind un an avant le Twizy pour soutenir la marque

foxx13 a écrit:OMG
Je sais pas quoi dire donc...

Personnellement, j'hésite entre



et