2020 - [DS Automobiles] DS 9 (X83)

jeanle_borgne23 a écrit:Je n’arrive pas à savoir ce que c’est. Quelqu’un a une idée ?

Le cache moteur ?

mikjanv a écrit:Etait ce la première photo qui n'était pas flatteuse , ou la deuxieme qui l'est trop ?

C'est pas plutôt l'inverse ? Perso, ce pleine face qui ne m'enchante guère.

Woodman a écrit:

jeanle_borgne23 a écrit:Je n’arrive pas à savoir ce que c’est. Quelqu’un a une idée ?

Le cache moteur ?

Les tapis de sol en caoutchouc 

Ou c'est un teaser du concept.

un concept en caoutchouc ?
c'est premioum le caoutchouc !

Quoi ? Une calandre en caoutchouc ?

Tiens c'est marrant, sur la première photo il n'y a pas les éperons de chrome autour des feux vus sur les spyshots de l'arrière sans camouflage, cet ornement semble ici couleur caisse. Mais par contre ils sont bien sur la seconde. C'est plus sobre sans, peut-être une spécificité géographique (espérons en Chine seulement) ou mieux une option, ou alors malheureusement ce sera une question de niveau de finition.

Vincelebourrin a écrit:



Morceaux choisis tiré de la video, pour ceux qui n'ont pas fb

Ca a l'air plutôt intéressant. Il faut se méfier des effets d'anamorphose d'une vue pleine face, et on ne peut pas juger des proportions sur les vues dont on dispose, mais l'avant semble avoir plus de personnalité que ce qu'on avait supposé, il a l'air d'avoir de la présence et ne semble pas être une face de DS7 posée à l'avant d'une berline. D'autre part, la malle présente, sur ses côté, des reliefs joliment travaillés qui jouent de belle façon avec l'entourage chromé du vitrage et j'ai l'impression qu'il y a aussi un chouette boulot de travail des volumes sur les côtés, qui doit viser à amincir visuellement le profil. J'ai juste une petite appréhension sur l'utilisation des chromes à l'arrière. Je trouve ça intéressant que le dessin assume vraiment la ligne de jointure entre le bouclier et l'aile, en la surlignant carrément, mais je crains qu'il y ait un poil trop de brillance dans cette zone. D'un autre côté, c'est une des caractéristiques du design de la marque, donc je ne sais pas si on peut le lui reprocher, même si ce n'est pas forcément ce que je préfère. C'est vrai qu'il y a un truc dans l'angle supérieur de la lunette arrière, mais je ne suis pas sûr de désirer que ce soit un rappel de clignotant. Si ce détail devait être traité de façon aussi discrète, ce serait un peu décevant, car ce serait un clin d'oeil un peu gratuit, qui ne s'assumerait pas vraiment et ne serait pas justifié par le reste du design. Sur la DS originelle, ce clignotant vient vraiment finaliser la ligne chromée qui ceinture le toit sur ses côtés, qui doit s'achever d'une façon ou d'une autre à l'arrière, puisqu'elle se situe plus bas que le bord supérieur de la lunette. Mais il ne semble pas y avoir une nécessité de ce genre sur la DS9, et ce clignotant haut perché serait une coquetterie un peu trop gratuite pour qu'on puisse l'applaudir. Bref, on verra lundi ! Mais il est probable que ça fasse une voiture assez agréable à regarder, et qui se distingue immédiatement comme un haut de gamme (toutes considérations techniques oubliées, évidemment, et je ne suis pas absolument certain que l'hybridation, même si elle va apporter un gain en agrément d'usage, en puissance, en douceur de fonctionnement, et en silence aussi à basse vitesse, soit un remède absolu pour combler une forme de manque de noblesse mécanique).

Elle ne sera probablement pas désagréable à regarder mais sera quand même très proche du style d'un DS 7 CB (on doit quand même garder en tête les images de la voiture nue qu'on connait). Ce qui n'est pas en soi une critique non plus. J'aime plutôt bien ce SUV finalement. Il se remarque dans la rue.
Il ne faut pas non plus oublier qu'elle devrait avoir une ligne générale très proche de la 508 et que, pour faire oublier au maximum cette comparaison, elle se pare de nombreux artifices comme les éléments chromés autour et en prolongement des feux. J'espère juste que ça ne rendra pas son style un peu trop complexe et inutilement baroque (ce que DS aime bien faire).

Après il ne faudra sans doute pas attendre des miracles de cette berline qui arrivera sur un marché ultra cadenassé par des premiums qui ne partagent plus rien. Son style seul ne suffira pas je pense. Mais il est toutefois absolument légitime que DS ait une proposition sur le segment.

Mais néanmoins, comme la plupart ici, je me réjouis d'un regain d'activité de la part de la marque et j'ai hâte d'en voir plus.

Je rêve ou DS n’a presque que des commentaires positifs depuis quelques jours ?

CedricP91 a écrit:Je rêve ou DS n’a presque que des commentaires positifs depuis quelques jours ?

oui, d'autant que pour moi il n'y a rien dans ces teasers qu'on ne pouvait déjà percevoir dans les Spyshtos et les images du brevet chinois...

c'est louche cet enthousiasme ! il faut que ça cesse !

vite ! quelques bonnes vieilles critiques gratuites pour casser l'ambiance !

Je pense que c’est l’enthousiasme suscité par l’avènement de berlines les SUV y en a marre !!

TM6 a écrit:

CedricP91 a écrit:Je rêve ou DS n’a presque que des commentaires positifs depuis quelques jours ?

oui, d'autant que pour moi il n'y a rien dans ces teasers qu'on ne pouvait déjà percevoir dans les Spyshtos et les images du brevet chinois...

c'est louche cet enthousiasme  ! il faut que ça cesse !

vite ! quelques bonnes vieilles critiques gratuites pour casser l'ambiance !

Les critiques sont rarement gratuites sur ce forum, par contre je suis assez stupefait par cet enthousiasme devant quelques morceaux dissemines dans l' obscurite. Pour le coup lui il me semble assez gratuit Albert l' expert.

Ça doit surtout être le fait qu’il y ai deux modèles DS en section Europe dont l’une est enfin prête à éclore et la seconde saurait tarder. Attention, l’année 2021 va être très longue!

Bon bin je vais jouer le rôle du critique alors
Pour l'avant je ne suis pas vraiment convaincu, j'ai l'impression qu'il est un peu mou, les phares ne me semblent pas assez biseautés et la calandre ne m'inspire toujours pas.
L'arrière me semble sympa mais assez classique, les feux très fins avec le style interne DS7CB par contre j'aime toujours autant.
Le montant arrière semble proche de celui de la 508 et ce n'est pas pour me déplaire tant cette partie est une des plus sexy de la 508.
C'est vrai qu'il est plaisant de voir une nouvelle berline et pas un SUV de plus.
Je crain quand même une sous 508 bling bling. A confirmer

La silhouette paraît tout de même assez fluette comme pour la 508.
On est loin par exemple d'un style fort et puissant comme le concept Peugeot Exalt

La 508 est fluette ? première nouvelle

Ben je trouve également.

Si par fluette vous entendez fine et élégante contrairement à une A6, là je suis d’accord

Cdc a écrit:Ben je trouve également.

Je ne crois pas aux arguments de ressemblance trop forte entre la DS9 et la 508 de chez nous (qui est quand même assez différente de la 508L...) mais oui je crains aussi qu'elle soit plutôt fluette très "berline à l'ancienne", pas du tout mâtinée de look épais réminiscent de cette tendance protectrice qui a donné les SUV.

Bref dans une certaine mesure un design beau mais peut être pas tant que ça dans l'esprit du temps.

On verra bien.

CedricP91 a écrit:Si par fluette vous entendez fine et élégante contrairement à une A6, là je suis d’accord

en gros c'est ça.

Je ne crois pas qu'il y ait un enthousiasme particulièrement plus marqué quant à DS. Il y a seulement un enthousiasme ponctuel lié à l’excitation légitime de la découverte d'un nouveau produit.
Maintenant il n'y a pas de raisons non plus de taper sans vergogne sur la marque comme on aime bien le faire ici comme ailleurs. Les produits DS ont des défauts et leur communication est... euh... particulière, mais je ne crois pas que ce soit vraiment pire que d'autres et ça ne justifie surtout pas un bashing systématique.