[Actualité] Groupe PSA

Bern a écrit:La future grand SUV base sur le 5008, c'est pour quand et il sera fabriquée ou ?

Connect+ a écrit:Ah tiens, j'étais passé à côté du C5 Aircross Coupé.

Un CSE extraordinaire s'est tenu ce lundi après midi sur le projet de fusion entre PSA et Fiat-Chrysler. FO, CFE-CGC, la CFDT et la CFTC ont donné un avis favorable à la poursuite de discussions exclusives. La CGT s'est prononcée contre l'opération, mais elle n'a pas de représentant dans l'instance concernée.

zebanx a écrit:
...
J'aimerais bien qu'OPEL soit plus "lanceur" à l'avenir sur un projet et savoir si l'on vit bien chez OPEL cet "appontage".
...

Pour Bibi a écrit: L'argus. Existera-t-il une version cabriolet de la 208 ? Une version GTI ?
J-P.I. Nous avons fait des choix stratégiques et le cabriolet n’en fait pas partie. Nous avons massivement investi sur la version électrique, ce qui ne veut pas dire que nous avons abandonné la notion de plaisir. Bien au contraire.

En marge de la transformation de l'usine du futur, 85 000 m2 de bâtiments ont été ou sont en passe d'être démolis, essentiellement sur le périmètre de la commune de Sochaux qui perdra ainsi près de 800 000 € de recettes fiscales annuelles, soit 12 % du budget de la ville.  "C'est colossal", dit son maire, Albert Matocq Grabot, "car toutes les économies possibles ont été réalisés. La piscine a été fermée et la maison des arts et loisirs (MALS) transférée à l'agglo. Donc, aujourd'hui, si on doit trouver des économies pour faire face à cette baisse de ressources, c'est la crèche, le centre social, la halte garderie qu'il faudra sacrifier".

Tang a écrit:Itw de J.-Ph. Imparato et G. Couzy sur l'argus pro :

https://pro.largus.fr/actualites/lelectrique-pesera-chez-peugeot-un-mix-de-7-10138390.html

Imparato semble croire en l'électrique...

Pour Bibi a écrit: L'argus. Existera-t-il une version cabriolet de la 208 ? Une version GTI ?
J-P.I. Nous avons fait des choix stratégiques et le cabriolet n’en fait pas partie. Nous avons massivement investi sur la version électrique, ce qui ne veut pas dire que nous avons abandonné la notion de plaisir. Bien au contraire.

Sinon :
- 20% de commande de 208 pour la verison EV, selon Couzy (en France je suppose).
- Mix de 7% pour les EV et 15% PHEV prévu chez Peugeot
- Imparato donne une estimation optimiste de la valeur résiduelle de la e208 (supérieure de 2000€ sur trois ans par rapport à l'équivalent thermique, selon lui...)
- pas de 208 cabriolet prévue (quelle surprise).

alpha a écrit:Mouais, avec des ventes en chute d'un tiers, tout est relatif...

Ceci dit, la 301 a été arrêtée et le 2008 aussi en attendant le nouveau. Les prochains mois seront peut-être plus stables, à défaut d'être positifs.

JB.AAEL a écrit:

Tang a écrit:Itw de J.-Ph. Imparato et G. Couzy sur l'argus pro :

https://pro.largus.fr/actualites/lelectrique-pesera-chez-peugeot-un-mix-de-7-10138390.html

Imparato semble croire en l'électrique...

Pour Bibi a écrit: L'argus. Existera-t-il une version cabriolet de la 208 ? Une version GTI ?
J-P.I. Nous avons fait des choix stratégiques et le cabriolet n’en fait pas partie. Nous avons massivement investi sur la version électrique, ce qui ne veut pas dire que nous avons abandonné la notion de plaisir. Bien au contraire.

Sinon :
- 20% de commande de 208 pour la verison EV, selon Couzy (en France je suppose).
- Mix de 7% pour les EV et 15% PHEV prévu chez Peugeot
- Imparato donne une estimation optimiste de la valeur résiduelle de la e208 (supérieure de 2000€ sur trois ans par rapport à l'équivalent thermique, selon lui...)
- pas de 208 cabriolet prévue (quelle surprise).

Bon avec ce type de propos, notre cher bibi30th va-t-il nous ressortir que PSA en a rien à foutre de l’électrique et que le marché des VE est anecdotique?,,
20%....

JB.AAEL a écrit:

alpha a écrit:Mouais, avec des ventes en chute d'un tiers, tout est relatif...

Ceci dit, la 301 a été arrêtée et le 2008 aussi en attendant le nouveau. Les prochains mois seront peut-être plus stables, à défaut d'être positifs.

Le 2008 se vendait depuis plus de 1 an à une cinquantaine d’exemplaires par mois, donc il ne faut non plus chercher des excuses acabradabrandesques

Tang a écrit:Les chiffres du marché chinois sont tombés. Peugeot toujours en chute semble chuter moins fort ce mois (Si on compare à Citroën). Début d'inversion de la courbe pour le lion ?