[Actualité] Groupe PSA

C'est surtout que c'est super chiant à gérer au quotidien.

J'avais bien compris, vu que ça l'est déjà pour quelqu'un qui bosse chez un équipementier...

Salut, j'ai créé un fil pour la fusion en cours de construction :

http://worldscoop.forumpro.fr/t12987-fusion-fca-psa

Tang a écrit:Salut, j'ai créé un fil pour la fusion en cours de construction :

http://worldscoop.forumpro.fr/t12987-fusion-fca-psa

J'ai déplacé le message dans le fil Fusion FCA/PSA.

Tang a écrit:Salut, j'ai créé un fil pour la fusion en cours de construction :

http://worldscoop.forumpro.fr/t12987-fusion-fca-psa

Oui je l'ai vu et déplacé le message.

On s'est croisé, j'ai mis mon commentaire là bas aussi,- Gargouille...

Une bonne nouvelle pour le groupe PSA : selon un sondage réalisé par l'IFOP pour le JDD, Peugeot est la 2eme entreprise préférée des Français, devant Renault, et Citroën est 4ème.
https://www.lejdd.fr/Economie/exclusif-decathlon-entreprise-preferee-des-francais-3933129

Quoi qu'on en dise, nos compatriotes sont encore très attachés à Citroën, c'est une belle réponse à ceux qui prévoient la fin de la marque d'ici quelques années.

Connect+ a écrit:Peugeot est la 2eme entreprise française préférée des Français, devant Renault, et Citroën est 4ème.

Petite correction qui a son importance, parce que les sondeurs n'ont soumis que des entreprises françaises au choix des sondés. Les entreprises étrangères n'entraient pas en ligne de compte.

Connect+ a écrit:Une bonne nouvelle pour le groupe PSA : selon un sondage réalisé par l'IFOP pour le JDD, Peugeot est la 2eme entreprise préférée des Français, devant Renault, et Citroën est 4ème.
https://www.lejdd.fr/Economie/exclusif-decathlon-entreprise-preferee-des-francais-3933129

Quoi qu'on en dise, nos compatriotes sont encore très attachés à Citroën, c'est une belle réponse à ceux qui prévoient la fin de la marque d'ici quelques années.

Oui et non, si on en croit ce même sondage de 2017, la marque a bien descendu...

https://www.autoplus.fr/citroen/actualite/Constructeur-Classement-Palmares-Citroen-Michelin-1522856.html

Je ne pense pas que Citroën disparaitra à court terme, mais son image/histoire sera de plus en plus associée à celle de voiture pas chers/bas de gamme, loin de l'image que pouvait encore porter le constructeur il y a 10/20 ans. A l'inverse, l'énergie/les moyens mis par PSA pour tirer l'image de Peugeot vers le haut semble porter ses fruits.

Au temps pour moi, dans mes souvenirs c'était Renault qui était en tête parmi les constructeurs lors des précédents sondages... Donc oui, on peut tout de même souligner que c'est à la baisse pour Citroën même si tous les voyants sont au vert du côté de Peugeot...

Déjà il y a 20 ans l'image de Citroén n'était plus HDG depuis un moment,il faut sans doute remonter largement avant..

L'image haut de gamme de Citroen, c'est l'époque Visa, AX, Saxo ou Berlingo?
Asking for a friend.

Dites, il n'y aurait pas comme un petit trompage de topic de votre côté messieurs ?

Citroen, ce n'est pas PSA ?

Une bonne image ne veut pas dire une image hdg nécessairement. Il me semble que Citroën avait réussi à se construire une bonne image avec la famille Picasso, la DS3, la C5 II, les victoires en Rally... complétement brouillée depuis par PSA et l'absence d'intérêt porté à la marque (pour rappel, la dernière nouveauté présentée date quand même de 2017...). A l'inverse, via Peugeot, PSA démontre qu'ils savent très bien comment faire pour faire progresser l'image d'une marque quand ils décident d'y mettre les moyens (ce qui me fait dire aussi au passage que tout n'est pas aussi clair autour de DS).

Si mes souvenir sont encore d'actualité, Citroen est la marque de PSA qui lui rapport le plus

bibi30th a écrit:Si mes souvenir sont encore d'actualité, Citroen est la marque de PSA qui lui rapport le plus

C’est logique...
Les vieux son fidèles à Citroën et qui plus est ils ne savent pas négocier et discuter les tarifs:D:D:lol:

Il y a de gros moyens comm pour Peugeot et pour DS.

Citroën c'est plus léger, mais plutôt efficace néanmoins.

JB.AAEL a écrit:

bibi30th a écrit:Si mes souvenir sont encore d'actualité, Citroen est la marque de PSA qui lui rapport le plus

C’est logique...
Les vieux son fidèles à Citroën et qui plus est ils ne savent pas négocier et discuter les tarifs:D:D:lol:

Tu n'achète pas de Citroen ? bizarre bizarre

Tang a écrit:Il y a de gros moyens comm pour Peugeot et pour DS.

Citroën c'est plus léger, mais plutôt efficace néanmoins.

Pour ca que PSA n'est pas inquiet pour Citroen, car les véhicules utilises des plate-forme déjà rentabilisé ( C3 ) et des pièces et infrastructures multi marques du coup en terme de rentabilité ils sont efficaces et rapporte beaucoup d'argent.

Pour PSA l'image de citron ils s'en foutent un peu tant que Citron rapport pleins de sous sous

En attendant le fric dépensé pour assurer la promo du DS3CB serait à mon avis plus utile ailleurs, chez PSA. Je ne comprends pas que son design ait été validé, quel intérêt de faire moche pour un B-SUV premium ? Même fade il se serait vendu, mais rebutant, c'est vraiment idiot.

Tang a écrit:En attendant le fric dépensé pour assurer la promo du DS3CB serait à mon avis plus utile ailleurs, chez PSA. Je ne comprends pas que son design ait été validé, quel intérêt de faire moche pour un B-SUV premium ? Même fade il se serait vendu, mais rebutant, c'est vraiment idiot.

Tant que Yves sera au commande de DS...

M'est avis qu'il ne va pas y rester très longtemps...

Ceci dit Tavarès a bien dû valider le DS3CB, non ?

Tang a écrit:quel intérêt de faire moche pour un B-SUV premium ?

Tout le monde ne le trouve pas moche.
Si j'avais à choisir un B-SUV, sans consulter mon compte en banque et uniquement sur le critère du design, ce serait le DS3 CB.

Cdc a écrit:Une bonne image ne veut pas dire une image hdg nécessairement. Il me semble que Citroën avait réussi à se construire une bonne image avec la famille Picasso, la DS3, la C5 II, les victoires en Rally... complétement brouillée depuis par PSA et l'absence d'intérêt porté à la marque (pour rappel, la dernière nouveauté présentée date quand même de 2017...). A l'inverse, via Peugeot, PSA démontre qu'ils savent très bien comment faire pour faire progresser l'image d'une marque quand ils décident d'y mettre les moyens (ce qui me fait dire aussi au passage que tout n'est pas aussi clair autour de DS).

Heu,le C5 Aircross date de quand?