2018 - [Peugeot/Citroën/Opel] Rifter/Berlingo/Combo [K9]

Lulu a écrit:Commercialisation du Berlingo au Japon pour la toute première fois ! PSA se décide enfin à défier le Kangoo sur ses terres.
Le lancement de la série limitée Berlingo Debut Edition 1.5 BlueHDi EAT8 aura lieu demain à 9h. Les 120 unités prévues seront livrées début 2020.



En passant, l'ensemble de PCJ réalise d'excellents scores commerciaux sur les 9 premiers mois de l'année.

Les 120 exemplaires de la série limitée de lancement ont été vendus en 1h !
Ce qui équivaut à un peu plus d'1/3 de ce que vend Citroën au Japon en un mois.

...en HDi donc Diesel au Japon !? Ya pas comme une anomalie !?

foxx13 a écrit:...en HDi donc Diesel au Japon !? Ya pas comme une anomalie !?

Ben oui
J’ai du mal à saisir’ d’autant que les VP diesel sont bannis de la plupart des agglomérations.
Par ailleurs les pompes à carburant diesel sont parfois pas faciles à trouver, car pas répandues dans toutes les stations service.
Au Japon, les VUL fonctionnent au GPL, Gaz de ville ou au Sans Plomb
Seuls véhicules VP qui fonctionnent au Diesel, ce sont les 4x4 type Pajero et Land Cruiser

Ben oui, c'est du Citroën par PSA... Il ne faudrait pas que ça marche de trop

Est-ce que les versions essence sont disponibles par ailleurs au Japon ? Peut-être une difficulté d'homologation pour les versions 1.2 turbo sinon ?

Le trio Rifter-Berlingo-Combo en tête du marché des VP en Espagne en Octobre, devant la Sandero !

Berlingo (12ème, 1541 ex.) + Rifter (17ème, 1313 ex.) + Combo Life (75ème, 462 ex.)

La progression est assez délirante, même s'ils ont toujours été assemblés localement, les précédentes moutures de ces véhicules étaient loin d'être aussi populaires en Espagne. Par exemple, les ventes de Berlingo VP ont été multipliées quasiment par 10 depuis le début de l'année par rapport à la même période de l'année précédente.

Lulu a écrit:Le trio Rifter-Berlingo-Combo en tête du marché des VP en Espagne en Octobre, devant la Sandero !

Berlingo (12ème, 1541 ex.) + Rifter (17ème, 1313 ex.) + Combo Life (75ème, 462 ex.)

La progression est assez délirante, même s'ils ont toujours été assemblés localement, les précédentes moutures de ces véhicules étaient loin d'être aussi populaires en Espagne. Par exemple, les ventes de Berlingo VP ont été multipliées quasiment par 10 depuis le début de l'année par rapport à la même période de l'année précédente.

Enfin dans ce cas il y a beaucoup de véhicules que l’on peut additionner, et pas sûr que ce soit ce trio qui soit en tête...
3008+5008+c5 AC+ DS7CB+ Grandland X....
C1+ 108+ Aygo
Tiguan + Ateka+ Karoq...

Tu es simplement jaloux de leur succès.

Je me suis permis de les additionner car ce sont de véritables clones (contrairement à tes autres exemples, à part les triplettes TPCA).

Je crois qu'on avait déjà débattu à propos de cette méthodologie. La Sandero reste bien évidemment le véritable leader du marché espagnol, mais faire l'addition me semble intéressant.

Lulu a écrit:Tu es simplement jaloux de leur succès.

Je me suis permis de les additionner car ce sont de véritables clones (contrairement à tes autres exemples, à part les triplettes TPCA).

Je crois qu'on avait déjà débattu à propos de cette méthodologie. La Sandero reste bien évidemment le véritable leader du marché espagnol, mais faire l'addition me semble intéressant.

Jaloux????????
D’une voiture ?????

Non c’est clairement la première fois que je vois ce genre de méthodologie, et si cela te fait fantasmer et te remplis de bonheur je suis content pour toi:lol:

Pas d'une voiture, d'une voiture PSA...

@JB.AAEL : je crois que Lulu plaisantait en parlant de jalousie...

C'est du Lulu tout craché 3éme degrés...

Le Toyota ProAce City déjà en concession ???
J'avais pourtant lu lancement de la première version de série le 13 décembre et commercialisation en janvier 2020

https://www.youtube.com/watch?v=GDrKkj8X328 (ici un concessionnaire polonais)

1999 Peugeot Rifter ont été vendus le mois dernier, il se place 20ème juste devant la Clio IV et la Corsa, le Berlingo lui s'est vendu à 1098ex (44e).

Sam22 a écrit:1999 Peugeot Rifter ont été vendus le mois dernier, il se place 20ème juste devant la Clio IV et la Corsa, le Berlingo lui s'est vendu à 1098ex (44e).

Il y a eu une série de grosses livraisons à la gendarmerie et à la police nationale de Rifter
Ce qui explique les chiffres du mois...

Et dans le ministère de la défense
On a des versions rallongés

Nouvelle pub Berlingo van:

Comme prévu, le premier ProAce City de série est assemblé aujourd'hui même à Vigo

Toyota prévoit de faire assembler sa fourgonnette en 100 exemplaires pour janvier, et 35 000 pour l'année 2020(uniquement destiné à l'Europe)

Le site El Mundo indique que le spécialiste du van aménagé espagnol Tinkervan travaille déjà sur un mini campervan basé sur le ProAce City et qui devrait être disponible dans le réseau Toyota quasiment en début de commercialisation du modèle de série

L'aménageur anglais WheelHome travaille sur le Vauxhall Combo et proposera bientôt un mini campervan avec lit de toit pour un couchage total de quatre personnes

Autre originalité, ce campervan ne sera disponible qu'avec le moteur essence 1.2l

Essai routier du Toyota ProAce City Verso

https://www.youtube.com/watch?v=D2_kiGxxo44

Super !

Cette nouvelle génération marche super bien.

C'est encore plus notable pour le Rifter, qui dépasse le Berlingo (chose que le Partner n'avait jamais fait). En fait, il se vend même 2 fois plus que feu Partner.

Lulu a écrit:Super !

Cette nouvelle génération marche super bien.

C'est encore plus notable pour le Rifter, qui dépasse le Berlingo (chose que le Partner n'avait jamais fait). En fait, il se vend même 2 fois plus que feu Partner.

Et oui, même dans la catégorie des multispaces, il faut croire que cela ne plaisait pas à tout le monde chez PSA qu’un Citroën se vende mieux, donc tableau de bord spécifique, look typé SUV,... Ils auraient pu au moins mettre les suspensions à butées hydraulique sur le Berlingo pour lui laisser un avantage.

Lulu a écrit:Super !

Cette nouvelle génération marche super bien.

C'est encore plus notable pour le Rifter, qui dépasse le Berlingo (chose que le Partner n'avait jamais fait). En fait, il se vend même 2 fois plus que feu Partner.

A t-on les chiffres de ventes du Peugeot(et accessoirement de l'Opel)à ce jour
Effectivement sur le marché français j'ai toujours vu le Partner devant le Berlingo, mais qu'en est-il dans le reste de l'Europe ??

Oui, tu peux trouver ça sur Carsalesbase. C'est également le cas à l'échelle européenne, et le Combo reste loin derrière.

Cdc a écrit:

Lulu a écrit:Super !

Cette nouvelle génération marche super bien.

C'est encore plus notable pour le Rifter, qui dépasse le Berlingo (chose que le Partner n'avait jamais fait). En fait, il se vend même 2 fois plus que feu Partner.

Et oui, même dans la catégorie des multispaces, il faut croire que cela ne plaisait pas à tout le monde chez PSA qu’un Citroën se vende mieux, donc tableau de bord spécifique, look typé SUV,... Ils auraient pu au moins mettre les suspensions à butées hydraulique sur le Berlingo pour lui laisser un avantage.

Mais bien sur, vous etes fatigants avec vos théories du complot.... Peugeot va bientot racheter VW, Renault et Ford pour pouvoir couler les marques, seul moyen d'etre la premiere marque en Europe.... bref, un peu de calme