2019 - [Peugeot] 2008 II [P24]

ah !? c'est étonnant cette boite double embrayage ?

Bern a écrit:Apparemment des differences techniques:

La boite de vitesse est une double clutch et pas la AISIN qu'on a chez nous.
Et apparemment, elle est moeux...

The biggest highlight of the 6-speed dual-clutch gearbox is the shifting speed, which is indeed smarter than the overseas 8AT gearbox

c'est amusant ce genre d'idées recues alors que le vehicule n'a meme pas été testé ...
quand certains groupes proposent les mêmes automatiques Aisin ou que PSA ( comme bmw), mais eux n'ont pas droit à ce "les dual clutch c'est forcément plus rapide donc mieux"

En tous cas, d'apres les commentaires sur les forum chinois, le style plait et, pour ne fois, semble bien positionnée niveau prix.
Ca ne m'etonnerait pas qu'elle devienne la Pegeot la plus vendue en Chine, et ce n'est pas la C4 AirCross qui va lui faire concurrence.

Esperons le pour PSA,
à voir si les rumeurs d'arrêt de DS là bas se confirment, mais cela pourrait effectivement être plus rationnel de déployer le même investissement (produit, com, distribution ... )que précédemment, mais sur deux marques (Citroen et Peugeot ) au lieu de trois précédemment...

comme d'hab, wait and see...

Pas difficile de fermer DS en Chine.
- plus d'usines
- plus de raiseau de distribution dédié

Peugeot 2008 (2020) : les prix déjà en hausse

Seulement quatre mois après son lancement, le nouveau Peugeot 2008 voit déjà ses tarifs augmenter, avec une hausse générale de 450 €.
Le premier prix s'affiche désormais à 21 950 €.



https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-20082020-les-prix-deja-en-hausse-10332404.html

Peugeot e 2008 : nos vraies mesures d’autonomie face à la concurrence


https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/27770-peugeot-e-2008-nos-vraies-mesures-dautonomie-face-a-la-concurrence

Je ne suis pas là de pouvoir passer à l'électrique! Vu les chiffres en usage réel, rien que pour mes trajets domicile-travail, il faudrait que je recharge complètement.... tous les 2 jours grand max!

Et comment expliquer une telle différence de consommation électrique des versions PSA par rapport aux concurrents?

En effet, en kWh par 100 km, elle fait très mal, la différence !

Un problème de techno ?
Serait ce le choix de CMP qui aboutit à ces mauvais chiffres ?

Perso je suis à 14,8kWh/100km avec ma e-208 au boulot, pour des trajets urbains et campagne (+ 120km de voies rapide 2x par moi), donc je pense qu’ils doivent vraiment avoir le pied lourd leur de leurs essais...
Et encore, mon véhicule est utilisé pour les essais donc autant vous dire que je pourrai, je pense, facilement descendre à 14,3kWh/100 qui permettent d’atteindre les 350km d’autonomie.

Après, il faut espérer qu’ils aient le même style de conduite sur tous leurs essais

Il y a quelque chose d'étrange dans leur tableau : la Zoé est censée consommer beaucoup plus que les 208/2008/DS3, et elle a pourtant une autonomie plus grande avec une capacité de batterie quasi identique

TM6 a écrit:
Un problème de techno ?
Serait ce le choix de CMP qui aboutit à ces mauvais chiffres ?

Ou plus simplement le fait que PSA est un débutant en la matière et manque d'expérience pour optimiser tous les éléments.

Essai - Peugeot 2008 Puretech 100 (2020) :




https://www.caradisiac.com/essai-peugeot-2008-puretech-100-2020-que-vaut-la-version-d-acces-184130.htm

Essai XXL - Peugeot 2008 : tout ce qu'il faut savoir


https://www.caradisiac.com/essai-xxl-peugeot-2008-tout-ce-qu-il-faut-savoir-184378.htm

il faudra checker les chiffres de Juillet, mais en vadrouillant ce week end, j'en ai vu un nombre impressionnant ( une bonne vingtaine, dont 5 oranges dans le sens inverse de moi en même pas 10 mn) pour 2 ou 3 Captur 2.

Zoom-Zoom a écrit:

TM6 a écrit:
Un problème de techno ?
Serait ce le choix de CMP qui aboutit à ces mauvais chiffres ?

Ou plus simplement le fait que PSA est un débutant en la matière et manque d'expérience pour optimiser tous les éléments.

Oui mais là on est sur écarts qui ne sont pas à la marge du tout...
L'explication mériterait... des explications complémentaires !

PSA fait le strict minimum car C.Tavares ne croit pas à l'électrique... C'est très risqué selon moi, car à l'inverse je pense que l'électrique va continuer à se développer, et que tout le retard que prend PSA par rapport à Renault/Nissan par exemple sera difficile à rattraper (voir les chiffres de vente de la Zoe ou le dernier SUV présenté par Nissan). Dommage, car je pense que DS, voir même Citroën aurait pu en tirer profit pour se (re)construire une image.

Il en est encore à ça, Tavares ? Toujours aussi sceptique par rapport à l'électrique ?
Pour mémoire, Tesla "vaut" en bourse bien plus que tous les autres constructeurs réunis... ca doit vouloir dire que pas mal de gens y croient à leurs bobards...

Qui n'en sont plus vu que ça marche! et méme cela roule plutot bien...

Vincelebourrin a écrit:il faudra checker les chiffres de Juillet, mais en vadrouillant ce week end, j'en ai vu un nombre impressionnant ( une bonne vingtaine, dont 5 oranges dans le sens inverse de moi en même pas 10 mn) pour 2 ou 3 Captur 2.

Toutes les commandes passées avant le confinement arrivent ces jours-ci en effet. ENFIN !!

Essai comparatif SUV électriques: le MG ZS défie le Peugeot e-2008



https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-suv-electriques-le-mg-zs-defie-le-peugeot-e-2008-10372391.html

Waouh ça va faire grincer des dents

Comme on le disait sur un autre topic, PSA (pour ne pas dire C.Tavares) ne croit pas à l'électrique... lorsqu'ils se réveilleront, il sera sans doute trop tard, car les autres concurrents (dont les chinois) auront acquis de l'expérience et une image sur ce créneau. Avec les 4 marques du groupe, une plateforme 100% électrique et la techno qui va avec aurait quand même eu une certaine logique industrielle (ou alors c'est que VW, Toyota, Renault/Nissan,... se trompent). Surement une question de rentabilité court terme...

Depuis que je dis qu'on va se faire bouffé par les Chinois si on ne réagis pas,et ce n'est que le début.....

(J'ai au moins appris que la 205 électrique a été produite a 20 exemplaires)

Cdc a écrit:Comme on le disait sur un autre topic, PSA (pour ne pas dire C.Tavares) ne croit pas à l'électrique... l

Tout le monde croit en l'électrique vu qu'il n'y a pas le choix.
Mais tout le monde n'a pas les moyens de VW.