2022 - [Citroën] C3 IV

Quel commentaire lapidaire et négatif. Elle est moche, tu le trouves moche. Ce n est pas pareil , moi je la trouve bien. Heureusement que tous les goûts sont dans la nature.
Moi j attends de voir comment sera la c3 avant de la condamner avant l heure. On gagnerait tous à être un peu plus nuancer. Et être moins négatif ou ironique.

Sur Passionnément Citroen, on apprend qu'un élément intérieur innovant d'Oli sera de série sur la C3. Les enceintes portatives peut-être ? Faites vos jeux

Je mise sur les picots

godordog a écrit:Moi j attends de voir comment sera la c3 avant de la condamner avant l heure. On gagnerait tous à être un peu plus nuancer. Et être moins négatif ou ironique.

S'il s'agissait d'un modèle inédit, ce serait bien différent.
Sauf que là on sait que ce sera la C3 indienne à 90%, donc je ne vois pas comment on pourrait être moins négatifs.

N'oubliez pas qu'elle était tellement moche que même Citroën a du intervenir.

psykokwak a écrit:Sur Passionnément Citroen, on apprend qu'un élément intérieur innovant d'Oli sera de série sur la C3. Les enceintes portatives peut-être ? Faites vos jeux

Un porte-gobelets en carton recyclé ?

Blague à part, je sens bien la connectivité permettant de brancher son smartphone en guise de tableau de bord (le truc innovant qui va parler immédiatement à la clientèle grabataire de Citroën).

Lulu a écrit:

youyou56 a écrit:Jusqu' en février 2009 et la présentation de la DS inside , personne ne connaissait la forme, la silhouette ou le design de cette nouvelle Citroën...qui déroulera peu de de mois après la ds3 . Donc la confidentialité avait marché jusqu'au bout

De même pour la cactus, l'autojournal avait publié la première illustration fidèle en juillet quand le concept a été dévoilé en septembre, donc là encore la confidentialité a fonctionné jusqu'à ce que la marque lâche les informations qu'elle veut

Dis-tu à GMU qui travaillait à peu près pour la marque à cette époque...

Je suis très touché de ta sollicitude, mais pour une fois je me sens pas concerné.
Je cherche encore des éléments innovants sur le concept moche et monstrueux au nom idiot que je ne citerais pas pour éviter d'être accusé de faire de la pub pour l'industrie de la literie et le pantouflage.

JB.AAEL a écrit:Vide poche avec les picots en caoutchouc...

Nos poches sont vides. Ça finirait en poubelles pour vieux kleenex. J'espère qu'ils ont quand même d'autres ambitions...

JB.AAEL a écrit:Vide poche avec les picots en caoutchouc...
Cela me rappelle la Twingo 2...

[url=https://servimg.com/view/19207131/1403[/url]

Ce machin ?


Je peux comprendre l'intérêt pour retenir les objets et éviter que tout se casse la gueule au premier virage, mais cet énorme vide-poche est très inesthétique. On comprend qu'ils veulent se juste faire l'économie de quelques rangements plus ergonomiques. On va donc nous vendre un extrême nivellement par le bas par une soi-disant idée maligne ?
Quand le low-cost devient juste de l'extrême bas-de-gamme, la promesse de départ n'est même plus tenue.

Lulu a écrit:Sur la photo elle sur le point d'offrir la peluche à l'un de ses élèves

 o, shit.... I didnn't realize that she's holding a beaver!!!


 o, merde .... Je n'avais pas réalisé qu'elle tenait un castor!!!

ça se traduit mal en français mais en effet

godordog a écrit:Quel commentaire lapidaire et négatif. Elle est moche, tu le trouves moche. Ce n est pas pareil , moi je la trouve bien. Heureusement que tous les goûts sont dans la nature.
Moi j attends de voir comment sera la c3 avant de la condamner avant l heure. On gagnerait tous à être un peu plus nuancer. Et être moins négatif ou ironique.

Vu ses chiffres de vente, je pense que je ne suis pas le seul à porter ce jugement sur la C4.
Mais en effet, ce n'est sûrement pas la seule explication de sa mévente. Le fait qu'elle soit vendu avec le 1,2 Puretech ou le 1,5 blueHdi aussi mauvais l'un que l'autre, qu'elle soit sur une plateforme du segment inférieur et qu'elle ne dispose pas d'une finition au niveau de la concurrence doivent aussi y contribuer.

psykokwak a écrit:Sur Passionnément Citroen, on apprend qu'un élément intérieur innovant d'Oli sera de série sur la C3. Les enceintes portatives peut-être ? Faites vos jeux

Ils n'ont tellement pas investit sur cette auto qu'ils ne mettront pas de compteurs ou d'écran comme dans Oli ?

Je la sens pourtant arriver à grand pas cette pseudo innovation qui ne sert qu’à faire encore un peu plus d’économie sur les coûts de conception et de fabrication; et qui au final n’apportera absolument rien à l’utilisateur. On peut même être quasiment sûr que Citroën communiquera à outrance dessus pour masquer la misère du reste.

ça sera très probablement du niveau du porte tablette de la C4...

Alors ne cherchez plus !

Gné?

Un compartiment charge à induction pour y glisser son smartphone?



Qui risque de jouer au grille-pain

JB.AAEL a écrit:Vide poche avec les picots en caoutchouc...
Cela me rappelle la Twingo 2...

Il me semble que tu nous avais dit que si c'était une innovation pour PSA/Stellantis, ce n'était pas une innovation pour une marque française, donc ça me parait tout à fait crédible

Une nid à poussière inutile : une innovation ?

On dirait ces gadgets à deux balles qu'on voit dans les pubs Wish Temu sur les réseaux sociaux

C’est peut-être ça l’idée de Carlos Tavares: faire de Citroën le wish de l’automobile…

Illustration par AlVolante.it :

C’est peut-être ce que l’on a vu de moins pire jusque là; mais ce n’est quand même pas très enthousiasmant.

Au delà de la version électrique; est-ce qu’elle offrira quand même quelques options ou technos non disponibles sur la C3 actuelle ?

Il y a des idées sur la partie avant mais le côté ne seras pas aussi rondouillard que ça