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jeremy.klaxonne
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le Mar 23 Avr 2019 - 15:58
Ca existe déjà chez certaines marques premium (BMW notamment).
https://www.asphalte.ch/news/2017/11/essai-bmw-540i-xdrive-premiere-de-classe/2/
Tang
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le Mar 23 Avr 2019 - 16:11
Amg gt4 aussi avec 4rm et 4rd. Ceci dit le 4rd de Renault est apparemment un peu limité par rapport à celui des Porsche, Lambo etc, donc faire monter en gamme leur système serait sans doute plus intéressant. Avec un système plus perfo que son absence sur la Trophy R, ce serait plus cohérent...
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soozyx

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le Mar 23 Avr 2019 - 16:41
jeremy.klaxonne a écrit:Ca existe déjà chez certaines marques premium (BMW notamment).
https://www.asphalte.ch/news/2017/11/essai-bmw-540i-xdrive-premiere-de-classe/2/

je pensais plutôt à ceci :

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le Mer 15 Mai 2019 - 19:32
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le Mer 15 Mai 2019 - 19:53
Je trouve ça plutôt sympa, il a un petit côté GLC
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le Mer 15 Mai 2019 - 19:56
un peu timide quand même si ils veulent revenir dans la course…
Mais je suis assez serein, au vue du dernier design Kangoo III, ce Kadjar II sera un des modèles le plus important de la gamme Renault, donc ils n'ont pas le choix de mettre le paquet en tout design techno, etc...
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steveAlpine74

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le Mer 15 Mai 2019 - 21:09
J'adore !
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le Mer 15 Mai 2019 - 21:13
Oaaa sublime ! Mais malheureusement il sera surement pas comme sa Sad
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le Mer 15 Mai 2019 - 21:28
Photoshop sur base Alfa...
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le Mer 15 Mai 2019 - 21:42
Il sera beaucoup mieux, plus nerveux, là c'est trop ressemblant à celui d'aujourd'hui...
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le Mer 15 Mai 2019 - 21:46
C'est mieux mais c'est pas encore ça,il est encore un peu tot avant de voir un proto,il va falloir patienté....
Tang
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le Mer 15 Mai 2019 - 21:49
avantime74 a écrit:Il sera beaucoup mieux, plus nerveux, là c'est trop ressemblant à celui d'aujourd'hui...
Je pense que ce sera le modèle phare de la génération LVDA II et j'espère vraiment que son design sera audacieux, car c'est ce que je reproche aux Renault LVDA pour le moment.
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le Mer 15 Mai 2019 - 21:56
Le style doit être en train d'être figé non ? peut-être que Renault en profitera pour faire évoluer en douceur son design et sa face avant, le Kangoo III nous donne déjà des infos...
nickodu42
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le Mer 14 Aoû 2019 - 7:07
Illustration par l’AutoJournal :

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le Mer 14 Aoû 2019 - 7:39
Il a plus de caractére,mais quand il sortira,les concurrents auront changé et j'ai peur pour lui qu'il ai toujours un train de retard,c'est comme cela qu'il aurait du sortir!
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le Mer 14 Aoû 2019 - 8:24
J'aurais dit l'inverse : il a encore moins de caractère que l'actuel, surtout sur les flancs.
La face avant est un peu plus posée (les crosses lui vont plutôt bien, mieux que sur une Megane ou une Talisman).

Globalement, on dirait quand même plus une Mégane Estate qu'un SUV capable d'aller chercher un 3008.
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le Mer 14 Aoû 2019 - 9:27
nickodu42 a écrit:Illustration par l’AutoJournal :

2021 - [Renault] Kadjar II - Page 3 2a815510
Merci Nicko, je l'aurai demain en numérique.

Bon je doute que le Kadjar 2 soit aussi sage/fade...
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le Mer 14 Aoû 2019 - 9:32
J'espère vraiment que Renault ira (beaucoup) plus loin que ça. Autant je peux comprendre le conservatisme pour des best-seller comme la Clio ou le Captur sur lesquels il vaut mieux assurer le coup en faisant évoluer un design qui a plu, autant le Kadjar...faut y aller franco.
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le Mer 14 Aoû 2019 - 10:46
nickodu42 a écrit:Illustration par l’AutoJournal :

2021 - [Renault] Kadjar II - Page 3 2a815510
S'il ressemble réellement à ça alors Sleep Sleep Sleep

Le copier coller, c'est sympa cinq minutes mais il faudrait penser à se renouveler au bout d'un moment.
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le Mer 14 Aoû 2019 - 11:12
On ne sait pas si c'est basé sur des informations ou si c'est juste un illustrateur qui s'est dit qu'avec ça, il n'allait pas trop se mouiller et avait de grandes chances d'être plus ou moins proche du résultat final.
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le Mer 14 Aoû 2019 - 11:17
A mon avis, c'est plutôt la deuxième hypothèse qui est la bonne.
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le Mer 14 Aoû 2019 - 15:08
Bonjour à tous
Le Kadjar /2 doit surtout s'améliorer au niveau de la qualité perçue et surtout proposer une garantie 5 ans gratuite à l'achat pour prouver aux sceptiques comme moi que enfin Renault maitrise de A à Z.
Et surtout une planche de bord qualitative avec une tablette grand format en position paysage.
J'allais oublier un compte tours et un indicateur de vitesses à aiguilles comme sur le 3008, le tout en digital.
Tout cela pourra, peut être, me faire oublier les nombreux problèmes que j'ai eu avec toutes les Renault que j'ai possédé !


Dernière édition par Jourdan 59 le Mer 14 Aoû 2019 - 17:49, édité 1 fois
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le Mer 14 Aoû 2019 - 16:55
Jourdan 59 a écrit:Bonjour à tous
Le Kadjar /2 doit surtout s'améliorer au niveau de la qualité perçue et surtout proposer une garantie 5 ans gratuite à l'achat pour prouver aux sceptiques comme moi que enfin Renault maitrise de A à Z.
Et surtout une planche de bord qualitative avec une tablette grand format en position paysage.
J'allais oublier un compte tours et un indicateur de vitesses à aiguilles comme sur le 3008, le tout digital comme sur le 3008.
Tout cela pourra, peut être, me faire oublier les nombreux problèmes que j'ai eu avec toutes les Renault que j'ai possédé !

Un clone de 3008 en somme… Sleep
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le Mer 14 Aoû 2019 - 17:04
J'espère qu'ils vont persévérer avec l'écran au format portrait. Peugeot a prouvé avec son iCockpit qu'il faut savoir persévérer quand on veut se différencier.
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le Mer 14 Aoû 2019 - 18:46
Quand le format portrait ne vaut que pour les versions hautes, on n’est pas dans la démarche de Peugeot ( icockpit pour tous dans le 3008).
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