2021 - [Renault] Kadjar II

Ça sent le shop où l'on a pas beaucoup d'infos sur le style

Yep, à part la vraie fausse prise d'air dans l'aile avant...

J'attend avec impatient de connaître la version finale et ses motorisations pour remplacer l'actuelle

steveAlpine74 a écrit:J'attend avec impatient de connaître la version finale et ses motorisations pour remplacer l'actuelle

Je pense qu'il faut oublier le diesel en fonction de sa date de sortie.

Nouveau moteur essence hybride et non hybride

De_passage a écrit:

steveAlpine74 a écrit:J'attend avec impatient de connaître la version finale et ses motorisations pour remplacer l'actuelle

Je pense qu'il faut oublier le diesel en fonction de sa date de sortie.

Nouveau moteur essence hybride et non hybride

J'espère que Renault propose un moteur de plus de 200 cv en hybride.

déjà, il faut voir si le Kadjar remplacera seulement le Kadjar ou s'il va remplacer aussi les versions du scenic. Pour l'instant, le rôle du Kadjar était simplement d'offrir rapidement un SUV dans la gamme M1 de complément intermédiaire entre les Kangoo et Scenic. Si le Scenic disparait, il faut s'attendre à une montée en gamme et à une déclinaison en variantes 5 places et 7 places

soozyx a écrit:Si Comme le Scenic disparait, il faut s'attendre à une montée en gamme et à une déclinaison en variantes 5 places et 7 places

Petite correction sémantique

jeremy.klaxonne a écrit:

soozyx a écrit:Si Comme le Scenic disparait, il faut s'attendre à une montée en gamme et à une déclinaison en variantes 5 places et 7 places

Petite correction sémantique

Il était toujours prévu le Scenic mais qu’en version 7 places, il est passé à la trappe ?

Je crois surtout qu'il n'a jamais existé (ou jamais dépassé le stade d'avant-projet exploratoire, où le constructeur se demande si un tel projet serait rentable ou pas)

Je pense que Renault a raison de laisser tomber les monospaces. Des SUV modulaires feront aussi bien l'affaire pour les habitués du scenic / espace V. Mieux vaut mettre le paquet pour concevoir un Kadjar 2 et un Koleos 3 attractifs et modulaires.

Une version famille du Kangoo 3 long pourra récupérer les derniers mohicans du monospace à papa, qui d'ailleurs ont été déçus par l'espace V.

VISIONOFCAR a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

soozyx a écrit:Si Comme le Scenic disparait, il faut s'attendre à une montée en gamme et à une déclinaison en variantes 5 places et 7 places

Petite correction sémantique

Il était toujours prévu le Scenic mais qu’en version 7 places, il est passé à la trappe ?

D'après ce qu'il m'a reporté, il avait initialement été envisagé de ne renouveler que le Scénic 7 Places.
Mais aux dernières nouvelles l'accord pour lancer le projet n'a pas été donnée, et le Scénic IV sera le dernier.
La phase 2 ne serait même pas prévue.
La Clientèle du Scénic devra se reporter sur les Kangoo III Court 5 Places & Long 7 Places, Kadjar II, Koléos III 5 et 7 places.

@JB : c'est bien ce que je pensais. Voir ci dessus à l'instant.

JB.AAEL a écrit:
La Clientèle du Scénic devra se reporter sur les Kangoo III Court 5 Places & Long 7 Places, Kadjar II (5 et 7 places) , Koléos III 5 et 7 places.

Petite correction

jeremy.klaxonne a écrit:

JB.AAEL a écrit:
La Clientèle du Scénic devra se reporter sur les Kangoo III Court 5 Places & Long 7 Places, Kadjar II (5 et 7 places) , Koléos III 5 et 7 places.

Petite correction

Ah ben ça je savais pas...

Donc un Kadjar 2 modulaire...

Kadjar aura 5 et 7 places ?? donc il y aura deux variantes : Courte et longue ?

Je ne pense pas qu'il y aura deux carrosseries différentes, plutôt deux aménagements intérieurs à mon avis. Moins coûteux industriellement.

Ok, parce que l'actuelle fait 4m45 , donc la future kadjar fera certainement 4m60 au minimum . Je trouve que c'est un peu long mais bon

A voir pour la longueur. Le Captur fait 4m24. Je pense que 25 cm plus pour le Kadjar au-dessus c'est un maximum. Un grand scenic c'est un peu plus de 4m60, ceci dit et c'est la variante la plus vendue en France.

Un Kadjar de 4m60 ça laisserait de la place pour un SUV compact EV de 4m45 en renfort de la prochaine Zoé. Plus compact que le Kadjar 2 et aussi habitable/modulaire grâce à une plateforme EV...

Cela fera un doublon en moins dans la gamme,le Kadjar avec la modularité d'un Scénic fera le boulot sans problème,et vu comme le dernier Scénic est dynamique,je pense que le Kadjar(comme le dernier Captur)sera nettement plus sportif au moins pour la ligne..

Le Scenic court est vraiment superbe et dynamique sur le plan esthétique. Insuffler cet esprit au Kadjar 2 mais en plus technologique et moderne, vraiment, et plus agressif aussi.

A ce sujet, selon Les Echos, Renault aurait pour projet un petit SUV qui se positionnerait sous le Captur.
On le savait déjà pour Peugeot (bien que ce ne soit pas encore acté à ma connaissance) mais il ne me semblait pas avoir lu l'information pour Renault. Des infos ?

C'est une rumeur qui tourne depuis bien longtemps, et qui est toujours aussi infondée

Je pense que ce sera le remplaçant de la Twingo, non, en EV uniquement.

Tang a écrit:Le Scenic court est vraiment superbe et dynamique sur le plan esthétique. Insuffler cet esprit au Kadjar 2 mais en plus technologique et moderne, vraiment, et plus agressif aussi.

Et avec une vraie modularité comme Renault savait le faire sur ses anciens monospaces. Le Scenic pêche pas mal à ce niveau là, et ça semble être un des points négatifs remontés par les clients.