Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

Lun 11 Mar 2019 - 17:55

L'électricité va surement permettre a nouveau des fantaisies j'aimerai aussi savoir ce qu'il y a dans les cartons!

Lun 11 Mar 2019 - 17:56

Je me rappel de la fuite de l’intérieur du 3008 ou à l’epoque Peugeot indiqué « c’est un concept d’interieur qui préfigure les nouveau Intérieur Peugeot et non l’interieur du 3008.. »

Résultat ? C’etait bien l’intérieur du 3008...
ah la com Peugeot toujours à essayer de rattraper les pots casser.

Bon si il n’y a pas de 208 GTi thermique Peugeot devrait l’annoncer officiellement non ? Very Happy

Lun 11 Mar 2019 - 17:58

Tang a écrit:Je vois bien Peugeot sortir un roadster d'ici peu en fait... en tout cas un modèle sport dédié, à moyenne échéance.

Imparato a dit niet ... pas de modèles spécifique tant que peugeot n'est pas bénéficiaire sur tous ses marchés ...
et avec la situation en Chine, c'est pas gagné !

Lun 11 Mar 2019 - 17:59

Peugeot37 a écrit:Ces versions qui n'existeront JAMAIS ! de Laurent SCHMIDT

https://www.youtube.com/watch?v=vZjf4pZPJ04

C'est réalisé avec Paint ?

Lun 11 Mar 2019 - 18:10

bibi30th a écrit:Bon si il n’y a pas de 208 GTi thermique Peugeot devrait l’annoncer officiellement non ?

Peugeot a écrit:We are considering a version that will allow sports enthusiasts to experience GTi sensations but without the same C02 emissions. A GTi is not being considered due to its impact in terms of CO2 emissions. However, we are considering a version that will allow sports enthusiasts to experience GTi sensations, but we won't be able to elaborate at the moment. Stay tuned for further updates

Lun 11 Mar 2019 - 18:15

une réponse à un commentaire instagram, j'ai du mal à considérer que c'est une voie officielle, de plus ils jouent sur le mots,
" ca sera pas une GTi, mais ca aura les sensations d'une GTi " moi ca me me fait penser au canada dry ...

en tout cas, qu'ils se dépechent de donner des pistes, la clientelle va pas attendre et se sentir encore plus lésée si c'est du full elec ... ( au moins le savoir clairement permettra d'investiguer d'autres solutions tout de suite )

Lun 11 Mar 2019 - 18:19

J'espère vraiment qu'une version thermique de la GTI sortira sinon ça sert à rien de sortir une pseudo voiture de sport électrique qui ne présente aucun des critères d'une petite sportive à savoir : boite manuelle, son moteur et agilité.

Lun 11 Mar 2019 - 18:22

Aston31 a écrit:J'espère vraiment qu'une version thermique de la GTI sortira sinon ça sert à rien de sortir une pseudo voiture de sport électrique qui ne présente aucun des critères d'une petite sportive à savoir : boite manuelle, son moteur et agilité.

je ne serais au final même plus terroriste de la boite auto, mais juste qu'ils sortent cette foutue 208 avec une motorisation qui ait de la patate et qui ait pas besoin d'une prise !

Lun 11 Mar 2019 - 18:26

Arrêtez donc de croire au Père Noël !

Cela a beau être sur Instagram, c'est très clair : pas de GTI pour cause de CO2.
Je ne sais pas ce qu'il vous faut, entre ça, la 208 GT électrique, et les multiples annonces d'une gamme de sportives électriques...

Lun 11 Mar 2019 - 18:30

Une belle petite voiture la 208, en vrai on se rend mieux compte de ses proportions de bombinette. Elle ne paraît pas faire ses plus de 4 mètres.
Niveau matériaux il y a du bon (carbone moussé, les toggle Switch qualitatifs) et du moins bon ( plastiques durs des portières et le laqué que je ne supporte plus).

Lun 11 Mar 2019 - 18:54

alpha a écrit:Arrêtez donc de croire au Père Noël !

Cela a beau être sur Instagram, c'est très clair : pas de GTI pour cause de CO2.
Je ne sais pas ce qu'il vous faut, entre ça, la 208 GT électrique, et les multiples annonces d'une gamme de sportives électriques...

Il est annoncé de façon très clair que la 508 RH concept est le modèle de série à quelques éléments pret et pourtant tout le monde croient que sa sera une 508 Hybride à traction avant booster à 300-350cv et qu’elle n’aurai pas du tout là mêmes bases techniques
Que le concept.

En gros Peugeot annonce que la 508 RH concept sera très proche du modèle de série
Mais d’autre personne travaillant chez Peugeot affirme que le modèle de série sera simplement
La version hybride de la 508 présenté au mondial avec 300-350cv Very Happy

Qui croire maintenant... mystère...

Lun 11 Mar 2019 - 18:57

Tavares a été interviewé par AutoMoto ce Week end et il a donné la réponse.. 2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 15 536380

Lun 11 Mar 2019 - 19:01

alpha a écrit:Arrêtez donc de croire au Père Noël !

Cela a beau être sur Instagram, c'est très clair : pas de GTI pour cause de CO2.
Je ne sais pas ce qu'il vous faut, entre ça, la 208 GT électrique, et les multiples annonces d'une gamme de sportives électriques...

non, ce qui a été annoncé, c'est une gamme de sportives électrifiées.
ce n'est pas la même chose que tout electrique. perso, je m'en fout de son nom, je veux juste plus de 200 canassons dans une voiture qui ne soit pas uniquement avec un moteur d'aspirateur, tout simplement parce que je ne pourrai pas l'utiliser, n'ayant pas de prise ...
je pars du principe que GTi désigne la version la plus puissante, quelque soit son mode de propulsion de toutes facons.

Lun 11 Mar 2019 - 19:06

908LM a écrit:Tavares a été interviewé par AutoMoto ce Week end et il a donné la réponse..

Et il a dit quoi ? Je n'ai pas regardé Automoto ce dimanche.

Lun 11 Mar 2019 - 19:14

alpha a écrit:Arrêtez donc de croire au Père Noël !

Cela a beau être sur Instagram, c'est très clair : pas de GTI pour cause de CO2.
Je ne sais pas ce qu'il vous faut, entre ça, la 208 GT électrique, et les multiples annonces d'une gamme de sportives électriques...

Il faut mieux être optimiste tant que rien n'est officiel et surtout vu comment l'histoire est floue, un jour le Puretech 225ch, un autre l'électrique...

En tout cas je suis client si elle sort en thermique mais si elle sort en électrique je passe mon chemin!

@Vincelebourrin : le mieux ça serait d'avoir le choix! Personnellement je suis adepte des boites mécaniques notamment sur les petites sportives! Et oui je suis de la vieille école et pourtant j'habite dans une grande ville

Lun 11 Mar 2019 - 19:24

@Aston, de même, je ne suis pas client si electrique.
à vrai dire la manuelle ne m'a pas gêné ces 6 dernieres années sur les GTi que j'ai eu, mais je dois avouer que quitte à dépenser des sous pour un véhicule neuf, j'aimerais bien aussi disposer de tous les gadgets modernes Very Happy

Lun 11 Mar 2019 - 19:35

jeremy.klaxonne a écrit:

908LM a écrit:Tavares a été interviewé par AutoMoto ce Week end et il a donné la réponse..

Et il a dit quoi ?

il a dit : "on y va, 360 ch, 4 roues motrices, hybride"

Lun 11 Mar 2019 - 19:38

Vincelebourrin a écrit:D'ailleurs en parlant d'ab arriere, je ne comprend toujours pas qu'il n'y ait pas une coupure automatique quand les essuis glaces sont utilisés... Dans la mesure où leur utilisation est interdite sous la pluie

le code de la route n'interdit pas l'utilisation des AB sous la pluie, bien au contraire.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006842263&cidTexte=LEGITEXT000006074228

Code:: Article R416-7 Feux de brouillard. I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

Lun 11 Mar 2019 - 19:42

@Cyrille, ton extrait concerne les antibrouillard avant, pas ceux arrière.
mon message ne concerne que ceux arrière.

si je cite l'entireté de cet article :

I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

d'ailleurs, c'est pour ca que le commodo PSA permet d'allumer d'abord l'AB avant, puis celui arrière, mais pas celui arrière seul car celui arrière a un usage plus contraignant.

Lun 11 Mar 2019 - 19:56

ah oui pardon, j'ai cru qu'on parlait des avants (vu que c'était la question de base, je me raccroche aux branches Rolling Eyes

)

Lun 11 Mar 2019 - 19:56

cyrille a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

908LM a écrit:Tavares a été interviewé par AutoMoto ce Week end et il a donné la réponse..

Et il a dit quoi ?

il a dit : "on y va, 360 ch, 4 roues motrices, hybride"

C'est ça!

Lun 11 Mar 2019 - 20:04

cyrille a écrit:ah oui pardon, j'ai cru qu'on parlait des avants (vu que c'était la question de base, je me raccroche aux branches )

je me rend compte qu'une de mes réponses par la suite pouvait aussi entretenir cette confusion Very Happy

c'est bien de faire des petits rappels code de la route sur WS : "faites attention les enfants" Very Happy

puis c'est bien connu, à croire les gens qui postent sur le net en général, c'est toujours les autres qui respectent rien, mais jamais nous qui pouvons faire des erreurs ou avoir des oublis cagoule

Lun 11 Mar 2019 - 21:27

908LM a écrit:

cyrille a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

908LM a écrit:Tavares a été interviewé par AutoMoto ce Week end et il a donné la réponse..

Et il a dit quoi ?

il a dit : "on y va, 360 ch, 4 roues motrices, hybride"

C'est ça!

C'est un menteur, elle sera pas 4 Roues motrices Hybride, des gens qui travaillent chez PSA ont confirmés que c'était pas encore validé, qu'il y'avait une étude pour savoir si c'était pas trop couteux de modifier l'EMP2 pour y loger un moteur électrique car L'EMP2 n'a jamais été conçu pour recevoir un moteur électrique à l'arrière sur les berlines et compact.

Déjà c'est trop couteux de Peugeot de loger un PureTech225 dans une 208 alors modifier l'essieux arrière de la 508 pour y loger un moteur électrique faut pas trop rêver jap

La réponse d'une source fiable qui travail chez Peugeot :
"La 508 R Hybrid n'est pour le moment pas décliné pour la "série" c'est en cours de discussions de savoir si ils vont faire une déclinaison avec moteur électrique à l'arrière"

Donc voila Carlos il est le patron de PSA, pas le chef des projets "Peugeot Sport"
Il est fou se Carlos de donner de faux espoirs Very Happy

Lun 11 Mar 2019 - 21:28

Vincelebourrin a écrit:

cyrille a écrit:ah oui pardon, j'ai cru qu'on parlait des avants (vu que c'était la question de base, je me raccroche aux branches )

je me rend compte qu'une de mes réponses par la suite pouvait aussi entretenir cette confusion

c'est bien de faire des petits rappels code de la route sur WS : "faites attention les enfants" puis c'est bien connu, à croire les gens qui postent sur le net en général, c'est toujours les autres qui respectent rien, mais jamais nous qui pouvons faire des erreurs ou avoir des oublis

Quand je suis éméché je roule sans feux lol1

du coup je me fais vite arrêter Very Happy

Lun 11 Mar 2019 - 21:52

Pour faire plaisir à bibi :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-208-gti-non-au-16-puretech-225-ch-oui-a-le-208-gti-9677390.html

La 508 R hy est confirmée officiellement, mais la 208 gti thp 225 par contre c'est plutôt infirmé officiellement...