Re: 2024 - [Lancia] Ypsilon III

Jeu 31 Mar 2022 - 10:49

Toitoine a écrit:L’effet wahoo d’une thezys...

L'effet wahou d'une stratos lors de sa sortie c'est mieux non Rolling Eyes

Jeu 31 Mar 2022 - 11:24

de passage a écrit:L'effet wahou d'une stratos lors de sa sortie c'est mieux non

visiblement JPP s'est lâché rock

Jeu 31 Mar 2022 - 11:26

Elle n'a pas intérêt à être decevante après tous ces éloges... confused

Jeu 31 Mar 2022 - 11:40

de passage a écrit:
L'effet wahou d'une stratos lors de sa sortie c'est mieux non

C'est mieux oui, mais pas credible pour un sou s' agissant d' une citadine de grande diffusion.
Comparaison n' est pas raison.

Jeu 31 Mar 2022 - 13:08

Il est somme toute important de garder un minimum d’objectivité et de recul…
Car le véhicule a certes un style percutant mais tout le reste est à faire et c’est loin d’être gagné.
Car la marque a disparu des écrans radars depuis de longues années en dehors de l’Italie.
Le placement produit bon marché en Italie de ce véhicule actuellement passe aux oubliettes pour cette nouvelle génération.
Et l’avenir de la marque reste très incertain.
Lancer un véhicule c’est pour le vendre…
Je trouve qu’il est quand même hasardeux d’acheter un véhicule en sachant qu’il n’est absolument pas certain que la marque existe 10 ans plus tard.
Alors sur la théorie, Tavares donne toutes ses chances aux différentes marques en donnant des finances, mais il y a les objectifs de vente à respecter, et si le chiffre n’y est pas, et ben ce sera terminé….

Jeu 31 Mar 2022 - 13:17

Les objectifs pour DS doivent être très bas alors. 2024 - [Lancia] Ypsilon III - Page 4 1f605

Jeu 31 Mar 2022 - 15:17

Laisse-nous rêver, JB.AAEL.

Jeu 31 Mar 2022 - 17:53

Le modèle actuel n'est pas aussi mauvais qu'on le pense. Elle est très chic et, avec son moteur hybride de 70 ch, elle est très moderne. Il se vend toujours très bien en Italie et ici aussi, en Suisse romande, de nouveaux modèles importés sont régulièrement proposés et vendus. Elle sera certainement bientôt remplacé et je fais confiance à Stellantis pour créer quelque chose d'intéressant et de passionnant.

Jeu 31 Mar 2022 - 19:01

enri a écrit:Elle est très chic et, avec son moteur hybride de 70 ch, elle est très moderne.

Tu oublies aussi qu’elle est très distinguée

Jeu 31 Mar 2022 - 23:46

Jo.RA a écrit:C'est Lavoisier qui dit ça

Non, je ne sais pas qui est cet inconnu, mais c'est bien Tavares qui est à l'origine de cette citation (il l'avait mis dans son powerpoint du Q2 2017).

Le niveau scolaire est vraiment en chute libre...

Jeu 31 Mar 2022 - 23:48

enri a écrit:Le modèle actuel n'est pas aussi mauvais qu'on le pense. Elle est très chic et, avec son moteur hybride de 70 ch, elle est très moderne. Il se vend toujours très bien en Italie et ici aussi, en Suisse romande, de nouveaux modèles importés sont régulièrement proposés et vendus.

Eh ben, c'est vraiment miséreux la Suisse romande ; les suisses allemands ils ne roulent pas là-dedans Very Happy

C'est à cause des frontaliers français qui tirent le niveau général vers le bas tongue

GMU a écrit:

de passage a écrit:
L'effet wahou d'une stratos lors de sa sortie c'est mieux non

C'est mieux oui, mais pas credible pour un sou s' agissant d' une citadine de grande diffusion.
Comparaison n' est pas raison.

Allez direct.... pas crédible pour un sou....GMU je parle de gimmicks de style, la reflexion est profonde et vous verrez bien le positionnent de Lancia dans les marques premium du groupe.

Bah la suisse Romande c’est le région des Suisse la plus pauvre, ou le taux de chômage est le plus haut, ou l’insécurité y est la plus élevée, ou la pollution y est la plus importante et où le niveau de vie est le plus bas de Suisse….

Ornaim Nombre de messages : 705 Date d'inscription : 26/04/2019

Lol on a l'impression de lire que la Suisse romande c'est le bronx Laughing

Personnellement pour y habiter, je ne vois presque aucune Ypsilon pour le coup ou alors mes yeux les filtres.

GMU Nombre de messages : 13313 Date d'inscription : 04/08/2013

de passage a écrit:

GMU a écrit:

de passage a écrit:
L'effet wahou d'une stratos lors de sa sortie c'est mieux non

C'est mieux oui, mais pas credible pour un sou s' agissant d' une citadine de grande diffusion.
Comparaison n' est pas raison.

Allez direct.... pas crédible pour un sou....GMU je parle de gimmicks de style, la reflexion est profonde et vous verrez bien le positionnent de Lancia dans les marques premium du groupe.

Tu oses comparer la Stratos avec une citadine. Faut pas deconner non plus. Je ne l' ai certes pas vue, mais je ne peux pas croire que cela puisse avoir le meme effet qu' un super-sportive haute performance au design legendaire et moteur central arriere.
J' ai l' impression d' entendre le manager Alfa quand il a lance la Mito en la comparant a la 8C.

enri Nombre de messages : 75 Date d'inscription : 13/02/2020

Ornaim a écrit:Lol on a l'impression de lire que la Suisse romande c'est le bronx
Personnellement pour y habiter, je ne vois presque aucune Ypsilon pour le coup ou alors mes yeux les filtres.

Si,si, il y a, et même des modèles neuves. Ici: https://www.autoscout24.ch/de/autos/lancia--ypsilon?yearfrom=2020&make=44&model=2099&vehtyp=10

Et dès qu'un est vendu, un autre est mis en vente.

Dernière édition par de passage le Mar 29 Nov 2022 - 11:30, édité 1 fois

GMU a écrit:

de passage a écrit:

GMU a écrit:

de passage a écrit:
L'effet wahou d'une stratos lors de sa sortie c'est mieux non

C'est mieux oui, mais pas credible pour un sou s' agissant d' une citadine de grande diffusion.
Comparaison n' est pas raison.

Allez direct.... pas crédible pour un sou....GMU je parle de gimmicks de style, la reflexion est profonde et vous verrez bien le positionnent de Lancia dans les marques premium du groupe.

Tu oses comparer la Stratos avec une citadine. Faut pas deconner non plus. Je ne l' ai certes pas vue, mais je ne peux pas croire que cela puisse avoir le meme effet qu' un super-sportive haute performance au design legendaire et moteur central arriere.
J' ai l' impression d' entendre le manager Alfa quand il a lance la Mito en la comparant a la 8C.

BAH oui j'ose... vous pouvez aussi rester 2 ans à attendre et on en rediscute ? bien lire les mots que j'utilise...
j'ai l'impression d'agiter un foulard rouge devant un taureau....nimp ' ! Mad

MSG pour mon copain GMU... tu sans doute vu la présentation du concept Lancia Hier qui montre des choses sur l'avenir du design de la marque notamment sur la partie AR de l'auto...
Mais je suis d'accord avec toi c'est plus proche d'une Twingo....
RV au reveal et sans rancune !!

Redstone Nombre de messages : 2394 Date d'inscription : 18/12/2020

Je ne doute pas de la profondeur de la réflexion en matière de style; et des bonnes idées
Le problème c'est que ça donnera encore une voiture en carton pâte car techniquement un copier/coller de la e208 qui, a cette date, sera déjà bien hors du coup

On retombe dans l'esbrouffe façon DS: un style qui promet beaucoup pour un contenu qui déçoit

de passage a écrit:

GMU a écrit:

de passage a écrit:Allez direct.... pas crédible pour un sou....GMU je parle de gimmicks de style, la reflexion est profonde et vous verrez bien le positionnent de Lancia dans les marques premium du groupe.

Tu oses comparer la Stratos avec une citadine. Faut pas deconner non plus. Je ne l' ai certes pas vue, mais je ne peux pas croire que cela puisse avoir le meme effet qu' un super-sportive haute performance au design legendaire et moteur central arriere.
J' ai l' impression d' entendre le manager Alfa quand il a lance la Mito en la comparant a la 8C.

BAH oui j'ose... vous pouvez aussi rester 2 ans à attendre et on en rediscute ? bien lire les mots que j'utilise...
j'ai l'impression d'agiter un foulard rouge devant un taureau....nimp ' !

De passage parle de "de gimmicks de style". Il faut peut-être entendre par là que la future Ypsilon puisera son inspiration dans les lignes de la Stratos.

Si c'est le cas, cela sous-entend peut-être un repositionnement de la marque vers une image plus sportive.

Il faut quand même se lever tôt pour voir de la stratos dans la nouvelle Ypsilon…
Globalement je trouve que c’est moins visible qu’entre Mito ou une 8C ou 4C…. Ou qu’entre une Clio IV et une Aston Martin….
Et puis 2 ans, c’est long… surtout pour une base technologique et une gamme de motorisation déjà connue.
Quand à avoir une orientation sport pour Lancia… et bien ils vont être contents chez Alfa…

Ornaim Nombre de messages : 705 Date d'inscription : 26/04/2019

enri a écrit:

Ornaim a écrit:Lol on a l'impression de lire que la Suisse romande c'est le bronx
Personnellement pour y habiter, je ne vois presque aucune Ypsilon pour le coup ou alors mes yeux les filtres.

Si,si, il y a, et même des modèles neuves. Ici: https://www.autoscout24.ch/de/autos/lancia--ypsilon?yearfrom=2020&make=44&model=2099&vehtyp=10

Et dès qu'un est vendu, un autre est mis en vente.

Amusant ça, je vais essayer d'y prêter plus attention alors.
L'intérieur a sacrément vieilli, je me demande bien pourquoi tant de demandes. Shocked

ps: je ne te remercie pas, je suis bourré de pubs de Lancia d'occasion maintenant

Bonjour bonjour,

2024 - [Lancia] Ypsilon III - Page 4 FPkL9mkXsAEcr_3?format=jpg&name=small

Aucune chance que ce soit la nouvelle Ypsilon, non ?

Plutôt pour un énième facelift de l'actuelle, alors. sortie

Un concept du nouveau style Lancia je pense. Pas forcément un aperçu de l’Ypsilon. Peut-être un SUV ou un truc dérivé de l’ASL.