Re: 2024 - [Lancia] Ypsilon III

Mar 28 Nov 2023 - 16:11

Il vaut la peine de comparer ce détail avec le concept-car présenté au printemps. La tablette ronde s'y trouve également.

Mar 28 Nov 2023 - 17:00

Pour comparer

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Premières images espions :

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Source : https://www.auto-motor-und-sport.de/ams-plus-jubilaeumsangebot/?utm_source=upscore_pw_jubilaeumsaktion&utm_medium=pw_offer&utm_campaign=amsplus

GMU Nombre de messages : 13279 Date d'inscription : 04/08/2013

Curieux ce tissu sur les appui tetes, serait-ce du velour?
En tout cas cela donne un aspect desuet, le lux vu dans les decennies precedentes.

simK Nombre de messages : 2106 Date d'inscription : 24/05/2013

Oh une Corsa/208

On revoit déjà plein d'éléments de Pu+Ra !

Mais en effet ça hurle Corsa pour l'instant

C'est original le plateau à pizza sur la console centrale confused

Edit : je viens de voir que ça existait déjà sur le concept ... comme quoi, ils ont de la suite dans les idées.

Just1 Nombre de messages : 1598 Date d'inscription : 14/09/2017

GMU a écrit:Curieux ce tissu sur les appui tetes, serait-ce du velour?
En tout cas cela donne un aspect desuet, le lux vu dans les decennies precedentes.

Une pièce sur de l'alcantara, matériaux historique chez Lancia.

Sinon le camouflage à l'avant est bien fait, on ne devine pas grand chose. Very Happy

Etonnant de ne pas avoir pris la jante à découvert en photo

Je ne comprends pas trop pourquoi ils gardent ce nom, alors que le véhicule n'aura plus rien à voir avec la sympathique petite citadine 3 portes qui existe depuis 150 ans. Tant qu'à faire à faire renaitre la marque, avec un positionnement différent, il y avait de quoi inaugurer une autre appellation moins marquée par l'histoire récente.

Ils s'étaient déjà foirés en sortant une nouvelle Delta qui n'avait rien à voir avec l'ancienne, notamment parce que tout le monde avait des souvenirs de Lancia Delta Integrale en rallye et pas d'une berline pour papys.

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L'intérieur fait vraiment pas subtil, même si ça fait plaisir de voir quelque chose qui change

Cette face avant m'intrigue j'ai hate de voir,car pour la carrosserie ont est pas surpris..

Tapss Nombre de messages : 2888 Voitures : 308 Date d'inscription : 17/08/2016

Un peu dérangé par la poubelle au pied de la planche de bord, mais j'apprécie le retour du velours !

J’aime bien la tablette ronde. Pour faire une planchette apéro pour déguster en roulant Saucisson, chorizo, jambon et fromages….

Ah oui pour l'apéro c'est royal je te rejoins! Very Happy

Redstone Nombre de messages : 2393 Date d'inscription : 18/12/2020

Oui cette tablette ronde fait très bar a tapas, plateau de fromage ou apéro Ricard... cette voiture s'adapte vraiment a tous les profils de client!

Les sièges font très Lancia: c'est désuet mais pour ceux qui ont connu cette époque c'est sympa

Pas mal le plateau intégré Laughing

Les phares ont l'air d'être assez bas

Ce foutage de gueule. Faire renaître une marque avec un clone restylé d'une voiture sortie 4ans plus tôt. Faut oser.
Le tout vendue sûrement plus cher que la 208.
Stellantis se souviens des erreurs de GM dans les annees 90 2000?
Je préfère voir lancia mort définitivement plutôt que de voir renaître la marque avec un énième clone bricolé qui n'apportera rien de nouveau.

Je me souviens encore de l’intervention du depassage de Stellantis nous expliquant avec émotion tout l’héritage de la Stratos dans cette Ypsilon…. Et m’expliquant tout cela alors sur j’avais vu la maquette définitive…
Par contre on distingue bien les feux arrières ronds, raison qui m’avait fait dire que je voyais cette Ypsilon comme une Alfa Romeo Mito de 2e génération.
Ils ont même pas fait l’effort de masquer les poignées de portes arrière….

Pratique pour le Mac do’

A part les 4 roues et un volant ,il n'y aura pas grand chose a voir avec la mythique Stratos, pour l'émotion il en faudra beaucoup plus...

CITRON. Nombre de messages : 3711 Date d'inscription : 02/01/2013

On peut remarquer que les poignées arrière semblent factices (elles seront sûrement dans le montant comme une Zoé ou une Clio), que les poignées avant sont celles que l'on trouve sur la 308 et que les sièges sont ceux des 208 et Corsa des niveaux d'entrée de gamme/milieu de gamme. Le volant pourrait être repris de la C4, ils ont l'air de se ressembler non ?

Je suis dubitatif et mitigé unsure

Et encore plus avec la présence des Corsa... et 208 à côté.
C est fait exprès pour bien montrer la filiation ?
En tout cas j'espère que le design est vraiment à tomber...

foxx13 a écrit:Je suis dubitatif et mitigé
Et encore plus avec la présence des Corsa... et 208 à côté.
C est fait exprès pour bien montrer la filiation ?
En tout cas j'espère que le design est vraiment à tomber...

Idem... et je rappelle qu'au moment de sa présentation, les 208 et Corsa auront déjà 5 ans. Sleep