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jeremy.klaxonne
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le Ven 19 Avr 2019 - 8:37
Je vous sens taquins. Ce n'est pas sympa pour les équipes de dev' de Renault qui travaillent sur ce restylage majeur 24h/24 7j/7 depuis des mois Very Happy
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le Ven 19 Avr 2019 - 9:43
jeremy.klaxonne a écrit:Je vous sens taquins. Ce n'est pas sympa pour les équipes de dev' de Renault qui travaillent sur ce restylage majeur 24h/24 7j/7 depuis des mois Very Happy

J’avoue j’en suis impressionné par tant d’efforts pour le restylage , les équipes ont vraiment travaillées d’arache pied pour un tel résultat Very Happy
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le Ven 19 Avr 2019 - 10:53
A la machine a café cela devait sentir la transpi sous les bras tellement c'était tendu!!! Laughing Very Happy
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le Ven 19 Avr 2019 - 11:34
On ne le reconnaît plus. Shocked J'espère que ça ne va pas déstabiliser les 11 acheteurs potentiels qui comptaient se jeter dessus ! J'espère aussi que les 38 propriétaires de Koleos en France ne vont pas en vouloir à Renault d'avoir tout chamboulé, comme ça, du jour au lendemain, parce que le leur risque de prendre un sacré coup de vieux ! yes
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duriezro

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le Ven 19 Avr 2019 - 11:37
Ne pas toucher à un véhicule aussi iconique que ce KOLEOS (qui avait lui même succédé à un autre véhicule iconique : le KOLEOS 1) me semble tout à fait logique.
Elyas
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le Ven 19 Avr 2019 - 13:05
908LM a écrit:Je te sens troublé... Very Happy

J'en perds mes mots Very Happy

Dans les milieux autorisés, ils se dit qu'ils ont débauché un designer de chez Aston Martin pour réaliser les nombreux changements apportés par cette ph2 !
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le Sam 20 Avr 2019 - 16:45
Elyas a écrit:Dans les milieux autorisés, ils se dit qu'ils ont débauché un designer de chez Aston Arthur Martin pour réaliser les nombreux changements apportés par cette ph2 !

Petite correction nécessaire Very Happy
Elyas
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le Lun 22 Avr 2019 - 14:57
jeremy.klaxonne a écrit:
Elyas a écrit:Dans les milieux autorisés, ils se dit qu'ils ont débauché un designer de chez Aston Arthur Martin pour réaliser les nombreux changements apportés par cette ph2 !

Petite correction nécessaire Very Happy

Chouette on peut s'attendre à une série spéciale éléctrolux ! Cool





























sortie


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0123

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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:02
Voici la version Europe

Deux nouveaux moteurs BlueDCi de 150 ch et 190 ch, avec X-Tronic.

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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:05
Woah, quelle révolution love










Il y a quelque chose qui a changé ? zoh


Il y a quand même 2 nouveaux moteurs : un diesel 150ch (mais je ne sais pas si c'est le 2.0l dégonflé ou le nouveau 1.7l), et le 2.0 DCI 190ch. Les deux sont proposés uniquement en boite CVT et le 190ch uniquement en version 4x4.
Il y a peu de chances pour qu'un moteur essence arrive en Europe un jour.
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:22
Je cherche les changements aussi.. Sad
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:25
Les changements sont homéopathiques :
Caradisiac a écrit:Esthétiquement, en effet, le changement n'est pas frappant avec un bouclier intégrant une nouvelle ligne chromée à l'avant, détail que l'on retrouve à l'arrière où le sabot de protection remonte désormais plus haut. Rajoutez à cela de nouveaux modèles de jantes 18 et 19 pouces et une teinte "rouge millésime" faisant son arrivée, et c'est à peu près tout pour le visuel.

A l'intérieur, le Koleos gagne du chrome sur le volant ou encore le levier de vitesses et des matériaux moussés supplémentaires. Le Koleos s'illustre surtout par la présence d'un nouveau toit en verre jusqu'aux places arrière et de sièges repensés : à l'avant, le conducteur et son passager ont de nouveaux coussins d'ajustement (permettant d'allonger le siège) avec sièges ventilés et chauffants (sans oublier la fonction massage), et à l'arrière, on retrouve la banquette 2/3 - 1/3 qui peut se rabattre facilement depuis une commande dans le coffre. La finition Initiale Paris apporte toujours la sellerie cuir Nappa pleine fleur et une ambiance nettement plus cossue.

https://www.caradisiac.com/renault-devoile-le-koleos-restyle-176758.htm
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:28
Quel intérêt de faire des changements quasi invisible?
jeremy.klaxonne
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:28
C'est pour ne pas effrayer la clientèle fidèle Very Happy
jean
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:30
"Rouge millésime" bienvenue en 1992 merci Renault.
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Zoom-Zoom

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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:31
908LM a écrit:Quel intérêt de faire des changements quasi invisible?

Parce qu'il y avait plus urgent à faire que de régler des détails cosmétiques?
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:34
Selon les ventes il y avait peut étre mieux a faire non?
JB.AAEL
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:36
Par contre sacré progrès en émissions de C02
Car en WLTP (et pas du corrélé) 143g en 1.7 dci 150 CVT et 150 g en 2.0 dCi 190 CVT 4x4...
150g pour un D SUV BVA 4x4 en WLTP c'est quand même pas si mal, car les Modèles WLTP¨corrélés vont se prendre une petit claque à la rentrée en passant au WLTP normal...
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:44
On est quand même plus dans la nouvelle collection (pour reprendre une terminologie que Renault utilisait pour la Twingo 1) que sur un vrai gros restylage.
En interne, le changement était d'ailleurs codifié en phase 1' plutôt qu'en phase 2 (qui viendra plus tard, avec d'autres améliorations, notamment sur les aides à la conduite).
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le Jeu 6 Juin 2019 - 9:52
JB.AAEL a écrit:Par contre sacré progrès en émissions de C02
Car en WLTP (et pas du corrélé) 143g en 1.7 dci 150 CVT et 150 g en 2.0 dCi 190 CVT 4x4...
150g pour un D SUV BVA 4x4 en WLTP c'est quand même pas si mal, car les Modèles WLTP¨corrélés vont se prendre une petit claque à la rentrée en passant au WLTP normal...

Le WLTP, c'est du WLTP. Il n'y a pas de WLTP corrélé.
C'est le NEDC qui est corrélé, c'est à dire recalculé à partir de la valeur WLTP.
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le Jeu 6 Juin 2019 - 10:07
Zoom-Zoom a écrit:
JB.AAEL a écrit:Par contre sacré progrès en émissions de C02
Car en WLTP (et pas du corrélé) 143g en 1.7 dci 150 CVT et 150 g en 2.0 dCi 190 CVT 4x4...
150g pour un D SUV BVA 4x4 en WLTP c'est quand même pas si mal, car les Modèles WLTP¨corrélés vont se prendre une petit claque à la rentrée en passant au WLTP normal...

Le WLTP, c'est du WLTP. Il n'y a pas de WLTP corrélé.
C'est le NEDC qui est corrélé, c'est à dire recalculé à partir de la valeur WLTP.

OUI C'est vrai, je me suis mélangé... Cela n'enlève rien aux valeurs toutefois...
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le Jeu 6 Juin 2019 - 11:10
Mais pourquoi changer une équipe qui gagne ? sortie
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le Jeu 6 Juin 2019 - 11:33
Toujours aussi sympa, après je ne comprends pas pourquoi ils vont procéder à un restylage en 2 temps.

Autant procédé au changement important directement et le remettre en vente avec tout ce qu’il faut d’interessant pour la clientèle.
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le Jeu 6 Juin 2019 - 18:41
A mon avis la version camouflée sera la vraie phase 2.
Comme avec la Mégane 3, qui avait un pseudo restylage avant celui où les phares ont changés.
JB.AAEL
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le Jeu 6 Juin 2019 - 20:26
En fait il ne devrait pas y avoir de vraie phase 2
Mais plutôt un Koleos III qui arrivera plus rapidement en 2022 produit en France à Douai avec ses 2 acolytes XTrail IV, Outlander V et disponible en Thermique, HEV, PHEV et à priori aussi en 100% Électrique
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